世界有没有太阳能汽车销售,世界有没有太阳能汽车销售公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于世界有没有太阳能汽车销售的问题，于是小编就整理了2个相关介绍世界有没有太阳能汽车销售的解答，让我们一起看看吧。

1. 为什么太阳能汽车不能普及？
2. 1980年谁发明了太阳能汽车？

为什么太阳能汽车不能普及？

太阳能汽车没有量产车谈何普及？

电动汽车只依靠太阳能发动机是不现实的，因为充电效率非常之低。要知道走在科技前沿的航天领域，卫星使用的太阳能电池板其光电转化效率也仅仅有最高24%，普通的民用及硅晶太阳能板转化率能接近20%就算高端产品了。

这一比例指一平方米的太阳能电池板在理想光照条件下，其发电量仅仅有接近200W的水平，汽车是否应该使用这种板则很容易理解，以尺寸作为切入点分析。

1：C级中大型SUV，车身尺寸***设为5000*2000*1700，引擎盖位置不宜安装电池板，去掉发动机舱的长度后***设车顶长度为3米，在不安装天窗和行李架的基础上，可以安装太阳能板的面积只有6平方米，一小时的发电量约为1.8kwh（度）。

2：最大尺寸一类轻客，车身尺寸***设为5900*2000*2000，同样去掉发动机舱后***设车顶长度为4米，不算驻车空调和天窗面积为8米，满满安装太阳能电池板的一小时发电量也仅仅有接近2.4kwh。

纯电动C级中大型SUV的百公里电耗约为25kwh左右，***设车辆在高速公路巡航驾驶，一小时的发电量仅能支持该车行驶7.2公里；轻型客车的耗电量只会更大，且车内空间过大如使用热空调已经会有超高的电耗，每小时的发电量足够车辆怠速取暖就算难得了。发电量与车辆耗电量完全不成比例，而平均光照时间能达到7小时的地区已经很少，即使能达到这一标准其太阳能发电量一天也仅仅为12.6kwh左右；虽然这一容量能满足汽车行驶50公里上下，但汽车又真的能做到白天充电晚上驾驶吗？其次如遇到阴雨雪雾等天气汽车难道就要停放让车主选择公共出行，这种车的实用价值有多高？

所以纯粹的太阳能汽车是不可能普及的，实用价值太低无法被消费者接受；太阳能发电只适合大面积作业，在戈壁沙漠以公顷为单位安装太阳能板才能获得足够大的发电量。电动汽车存在的价值是将动力电池用到容量严重下滑而淘汰，之后将这些电池源源不断的送至光伏、风电等领域作为储能电站的电池使用，使用周期铁电为50年左右、镍类锂电30年左右，利用电池的循环利用加速新能源清洁发电的增长，在用电动汽车消耗这些电，形成健康循环才是最终目标。

不过汽车也有利用太阳能发电补充电量的车型，比如纯电动大巴车，这类车的车顶面积能达到20平方左右，足够大的面积可以带来合理的发电量，商业用电的价格过高所以还有些价值；普通电动汽车使用家用桩在夜间充电，价格仅为0.3￥/1kwh左右，如此低的成本是没有必要利用高价太阳能板补偿电量的。

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1980年谁发明了太阳能汽车？

1980年并没有特定的人发明太阳能汽车。太阳能汽车的发展是一个长期的过程，涉及了许多科学家、工程师和研究机构的努力。然而，可以说太阳能汽车的概念和技术最早出现在20世纪70年代。

在1***0年代，许多科学家和工程师开始研究如何利用太阳能来驱动汽车。其中一位重要的先驱是美国工程师威廉·戴尔（William G. Cobb）。他在1***7年设计并制造了世界上第一辆太阳能汽车“Bluebird”，并成功地用太阳能驱动它在美国加利福尼亚州进行了一次测试。

此后，许多科学家和工程师继续改进太阳能汽车的设计和技术。他们致力于提高太阳能电池板的效率、增加电池储存容量、改进车辆的轻量化设计等。然而，由于太阳能电池板的效率相对较低，以及电池储存容量的限制，太阳能汽车在商业化和大规模应用方面仍面临一些挑战。

尽管如此，太阳能汽车仍然是可持续交通的一个重要领域，许多研究机构和汽车制造商继续致力于太阳能汽车的研发和推广。目前，太阳能汽车已经在一些特定的应用领域得到了应用，如太阳能竞速车和太阳能公交车等。

1982年丹麦冒险家、环保倡导者汉斯斯.索斯特洛普发明

　　1984年9月，我国首次研制的“太阳号”太阳能汽车试验成功，并开进了北京***的勤政殿，向***报喜。这也表明了我国在研制新型汽车方面已达到世界先进水平。

最早发现太阳能汽车的科学家是丹麦冒险家、环保倡导者汉斯斯.索斯特洛普。

1982年，丹麦冒险家、环保倡导者汉斯斯.索斯特洛普设计并建造了世界上第一台太阳能汽车，并命名为“安静的到达者”号。

太阳能汽车产生的原因主要是由于能源的紧张及环境的污染。由于太阳能可以说是“取之不尽，用之不竭”的清洁能源，因此太阳能汽车的研究开发长期以来一直受到普遍关注，太阳能汽车被诸多[_a***_]所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

太阳能汽车是一种靠太阳能来驱动的汽车。相比传统热机驱动的汽车，太阳能汽车是真正的零排放。正因为其环保的特点，太阳能汽车被诸多国家所提倡，太阳能汽车产业的发展也日益蓬勃。

1. 1980年太阳能汽车的发明者是威廉·克里斯蒂安·吉尔伯特。
2. 威廉·克里斯蒂安·吉尔伯特发明太阳能汽车的原因是为了探索可再生能源在交通工具上的应用，减少对传统石油能源的依赖，减少环境污染。
3. 这一发明对于推动可持续发展和环境保护具有重要意义，同时也为后续的太阳能汽车研究和发展提供了基础。
随着技术的进步，太阳能汽车的效率和可行性不断提高，为未来的交通方式提供了新的选择。

到此，以上就是小编对于世界有没有太阳能汽车销售的问题就介绍到这了，希望介绍关于世界有没有太阳能汽车销售的2点解答对大家有用。

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