混合动力汽车不再绿牌,混合动力汽车不再绿牌了吗
交换机时间2024-11-29 11:00:05分类混合动力汽车浏览55
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于混合动力汽车不再绿牌的问题，于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车不再绿牌的解答，让我们一起看看吧。
7月1日混合动力还能上绿牌吗？
你好，油电混合动力汽车能否上绿色专用新能源车牌，取决于车辆本身的技术参数，以及车辆所在地的当地法规。比如北京，北京地区目前只有纯电动汽车可以上绿色新能源专用车牌。而其他地区混动汽车按照技术要求，部分可以上绿色车牌。按照我国工信部的要求，混合动力汽车必须满足以下几个技术要求，才能算作新能源汽车范畴。必须是插电混动类型的车辆。车辆必须拥有外置充电接口。车辆必须拥有“纯电驱动”模式。车辆在纯电驱动模式下，纯电状态续航必须大于等于50公里。车辆动力电池的实际储存电量必须大于等于10千瓦时（10度电）再比如上海地区目前还有当地政策，要求混动车辆油箱容积不得大于35L，否则失去绿色新能源车牌的挂牌资格。因此，车辆能否悬挂绿色车牌，必须以当地法规政策为准。
hybrid混动为什么不上绿牌？
hybrid车型不用挂绿牌。
HEV是Hybrid Electric Vehicle的缩写，即混合动力汽车。HEV是传统汽车与完全电动汽车的折中：它同时利用传统汽车的内燃机与完全电动汽车的电机进行混合驱动，减少了对化石燃料的需求，提高了燃油经济性，从而达到节能减排和缓解温室效应的效果。它是不属于新能源汽车，是不能挂绿牌的。
混合动力车辆之所以不能上绿牌，主要是因为其电池容量不足以支持车辆在纯电动模式下行驶一定距离，从而无法满足新能源汽车补贴政策的要求。
根据国家新能源汽车补贴政策规定，插电式混合动力车型需要满足以下两个条件才能获得补贴：
1. 车辆的电池组容量不低于10kWh，且车辆的纯电续航里程不低于50公里。
2.车辆的综合工况续航里程不低于150公里，其中纯电模式下续航里程不低于50公里。
由于混合动力车辆的电池组容量通常较小，无法满足上述两个条件中的任意一个，因此不能享受新能源汽车补贴政策。
此外，混合动力车辆的电池组容量也会影响其在二手车市场上的价值，因为电池组是车辆价值的重要组成部分之一，而插电式混合动力车型的电池组容量较小，因此其二手车价值相对较低。
为什么本田混动不能挂绿牌？
因为雅阁混动不是插电式混动，所以不能挂绿牌。目前常见的新能源类型有三种:EV纯电动、PHEV插电式混合动力、REEV增程式动力。下面就来简单了解一下。
BEV(EV纯电动)就是Battery Electrical Vehicle（纯电动汽车）的缩写，动力来源全部依靠电池，电池提供电能给电动机运转，进而驱动车辆行驶。目前这是国家大力推广的一种新能源车型，不仅可以直接上绿牌，还能免征购置税，享受国家补贴等（前提是进入国家新能源车目录）。
代表车型有：Model 3、唐EV、轩逸纯电、宝骏E200等
HEV是Hybrid Electric Vehicle（混合动力）的缩写，HEV车型没有外接充电口，动力来源主要还是燃油，增加电机以后，能够有效降低油耗，从而达到节省燃油的目的。一般情况下，HEV车型在起步阶段依靠电机驱动车辆，当速度上来以后，才会由发动机和电动机两者协同工作驱动汽车。可惜的是，此类HEV车型没有补贴、不能上绿牌。
代表车型有：卡罗拉双擎、凯美瑞混动、雅阁混动等
PHEV（插电式混合动力），顾名思义有外接充电口，可以通过电网给电池充电，同时还有传统的发动机、变速箱、驱动电机的大容量电池以及相关的控制电路等，它能在纯电模式下行驶几十公里。当电量充足时，一般由电机驱动车辆，当电量不足时发动机介入驱动车辆，同时对电池进行充电，其实也算是混合动力车型的一种，之所以单独拿出来说，是因为它在国内能享受很多利好政策，包括上绿牌。
代表车型:唐DM、宋Pro DM、帕萨特PHEV、宝马i8等
REEV(增程式电动汽车)，REEV车型首先由发动机运转带动发电机发电，然后发电机把产生的电能储存到电池中，电池再提供电能给电动机，从而驱动车辆前进。REEV车型不仅可以由发动机提供电能，还能够外接充电，在充满电的情况下，它就是一台纯电动汽车。如果你同时加满油、充满电，它的续航里程就非常可观了，这也是REEV车型最大的优势。值得一提的是，REEV增程式汽车可以享受补贴，上绿牌。
FCEV(燃料电池车)，通过化学反应把化学能转化成电能，这种新能源汽车目前国内还没有上市的。
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到此，以上就是小编对于混合动力汽车不再绿牌的问题就介绍到这了，希望介绍关于混合动力汽车不再绿牌的3点解答对大家有用。
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