电动汽车电池多少年,电动汽车电池多少年换一次

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池多少年的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池多少年的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源车电池终身质保和八年质保？
2. 电动汽车已经多年了，电池的实际寿命可以达到多少万公里？
3. 新能源电瓶寿命与容量？

新能源车电池终身质保和八年质保？

就国内新能源市场而言，新势力品牌、传统车企双足鼎立。在传统车企阵营，奇瑞汽车推行非运营车辆首任车主享有驱动电机、动力电池电芯、整车控制器三电系统终身质保服务。

而全球销量第一的比亚迪，则是信心满满将原先的6年10万公里的整车质量保证更换成8年或15万公里质量保证。

电动汽车已经多年了，电池的实际寿命可以达到多少万公里？

您好，很高兴回答您的问题，纯电动汽车的电池寿命是很多消费者担心的事，尽管各厂家都推出了符合国标的动力电池质保时长或终身质保服务，但这份担忧依旧存在，本人是威马汽车车主及车友会群主，在我们车友会中有一位浙江的车主提车一年半目前已经行驶了二十万公里，威马汽车售后对其电池进行了全方位检测，检测结果如下

图中可见辆行驶了近20万公里的威马EX5电池包标准容量衰减2.85%，折合成续航里程相当于仅仅只减少了11公里，基本上不会影响到用车体验。

至于电动汽车的实际寿命这个问题没有标准的答案，毕竟随着电池、电控技术的不断升级，电池衰减的情况也会越发减轻，行驶20万公里电池衰减仅仅2.85%就是很好的正面例子。

以上就是我的回答了，热爱大自然，热爱新能源，威马汽车车友会，分享驾驶技巧、分享新能源汽车维保知识，为您解决选车、用车烦恼，欢迎威马汽车及其他新能源汽车品牌车主关注我们！

新能源电瓶寿命与容量？

关于动力锂电池来说的话，业内一般认为容量低于原来的80%的时候，就算寿终正寝了，不是完全没电才算。

磷酸锂铁电池的寿命更长

那么磷酸锂铁电池寿命是比较长的，它是可以循环充放2000次的。

循环充电一次就是电池从零，没有电充到100%充满。***如充电只充了一半，就相当于消耗了半次寿命，是这样算的，可以累计。

根据新能源汽车电池的质保周期来看，电池质保的周期是在8年或15公里左右，根据对于电池的使用寿命的标准来看，新能源汽车的一块动力电池降至初始容量的80%以下，就意味着它该退休了。

我们都知道，现在的新能源汽车常用和配备的都是锂电池，这两种电池根据电池种类来看，一种叫磷酸铁锂电池，一种叫三元锂电池。而磷酸铁锂电池和三元锂电池的使用寿命是不同的，根据电池的使用寿命去看，电池是以循环次数来作为衡量电池的寿命的长久，一般来说磷酸铁锂电池可以循环2000次左右，而当下的三元锂电池一般可以循环1400次左右。

而对于续航寿命这个动力来说，通过一个例子来加以说明，电池的续航寿命是一个循环等于消耗满一次100%电量的过程。就好比，当天使用电池的电量在100%，而我们在使用以后，直到电池处于0%或完全耗尽，充满后，第二天消耗100%电量，就是一个电池循环。以北汽EU5新能源为例，它配置的是三元锂电池，根据车辆的续航里程来看，该车的续航为416公里，以80%的实际续航里程折算，一次行驶320公里，按电池最低的1000次充电循环次数计算，那么电池的寿命足足可以让这种车型在路上跑个32万公里左右，按照三天充一次电，根据电池的续航寿命来看，使用八到十年以上是没有任何的问题。

综上所述，对于新能源汽车来说，是电力发动，那么电池的寿命基本上能够达到几十万公里左右，同时决定电池寿命的长短有多种方面的因素所导致，基本上来说，一些正确的使用方法和保养技巧，有利于延长电池的使用寿命。

到此，以上就是小编对于电动汽车电池多少年的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池多少年的3点解答对大家有用。

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