燃气汽车的燃气瓶,燃气汽车的燃气瓶是什么

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于燃气汽车的燃气瓶的问题，于是小编就整理了3个相关介绍燃气汽车的燃气瓶的解答，让我们一起看看吧。

1. 车用天然气罐的规格是多少？
2. 汽车天然气罐内部构造？
3. 汽车里天然气瓶是什么材质？

车用天然气罐的规格是多少？

车用天然气罐大小有很多规格，从最小50L到120L容积的气瓶都有。换算成压缩天然气大约每5L容积加1个立方的天然气，50L容积的气瓶也就是能加10个立方的天然气，通常绝大部分的轿车装的都是65L或70L的缠绕瓶；SUV越野车一般装75L、80L到100L的缠绕瓶。

车用天然气罐的好处

1、节能：节约燃料费用的50%左右。

2、环保：低于国家要求的排放标准，使用清洁动力，留下纯净天空。

3、高效：与原车动力没有多大区别，爬坡、载货照样行驶。

4、安全：装置的生产及安装，有严格的国家要求。

5、省心：燃烧无机碳不结焦，有效延长车辆维护周期。

6、省钱:一次长久受益，可省出一辆车钱，换车可以以装到新车上。

7、见效快：节省燃料费用多，几个月就可以收回安装费用。换算如下：1m³相当于1.1——1.2升汽油按百公里油耗8升计算，燃气汽车每公里可节约0.32元。

车用天然气罐的规格是50L到120L容积。 汽车液化天然气的充装是通过两根软管完成。加气枪与加液口连接，回***与回气口连接，打开气相阀，启动加气机充液开关，液化天然气将通过连接软管等进入储罐内胆。储罐内部NG通过回气口回到加气站储罐中，降低瓶内压力，使充液快速完成。 目前各种规格的LNG储罐已经在公共交通车辆和重型卡车等大中型车辆中使用和推广，与LNG加注站配合，使用方便控制简单，并起到了环保和节能的作用。相信在不久的未来，随着我国清洁能源的推广和环境保护的促进，车用LNG储罐将会有更大的市场空间。

汽车天然气罐内部构造？

由内胆和外壳组成瓶体。

内胆用于储存液态的天然气，由直圆筒与EHA型标准椭圆形封头焊接而成封闭的承压腔，结构材料是奥氏体不锈钢。

外壳的作用是为真空绝热提供密闭的真空腔，外壳由直圆筒与THA型标准碟形封头焊接而成，结构材料是奥氏体不锈钢。由于真空的存在，外壳承外压，并且，外壳和它的支撑系统可以承受由汽车传递的各种力。

内胆外壁和外壳内壁构成密闭的真空腔。本车载LNG绝热瓶采用高真空多层缠绕绝热。真空腔中填充多层绝热材料和具有反射作用的铝箔，绝热材料和铝箔交替包裹在内胆外壁上。绝热材料和铝箔与真空的作用形成一个高效的绝热系统。

汽车里天然气瓶是什么材质？

汽车里天然气瓶的材质是耐低温合金钢(0Crl8Ni9)；外壳为内胆的保护层，与内胆之间保持一定间距，形成绝热空间，承受内胆和介质的重力荷载以及绝热层的真空负压。

外壳和支撑系统的设计能够承受车辆在行驶时所产生的相关外力，低温储罐蒸发率一般低于0.2%。

汽车里的天然气瓶主要使用的是玻璃纤维增强热塑性塑料（GFRTP），也有使用碳纤维复合材料的。
这种材质具有较高的强度和刚度，同时还具有较好的热稳定性和化学稳定性，可以满足汽车天然气瓶的使用要求。
在使用天然气作为汽车燃料的过程中，天然气瓶的安全性显得尤为重要。
除了选择较为优良的材质外，还需要严格按照相关标准进行设计、制造并进行严格的检测和检验。
同时，汽车天然气瓶的使用寿命也需要注意，一般在经过严格检测后，应在规定的期限内更换，以保证车辆的行驶安全。

到此，以上就是小编对于燃气汽车的燃气瓶的问题就介绍到这了，希望介绍关于燃气汽车的燃气瓶的3点解答对大家有用。

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