串联混合动力汽车驱动系统,串联混合动力汽车驱动系统的作用
交换机时间2024-11-23 08:54:03分类混合动力汽车浏览55
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于串联混合动力汽车驱动系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍串联混合动力汽车驱动系统的解答，让我们一起看看吧。
请简述串联式混合动力汽车与并联式混合动力汽车结构及原理上有哪些差异？
1、串联式混合动力电动汽车由发动机、发电机和驱动电动机三大主要部件总成组成。发动机仅仅用于发电，发电机所发出的电能供给电动机，电动机驱动汽车行驶。发电机发出的部分电能向电池充电，延长混合动力电动汽车的行驶里程。另外电池还可以单独向电动机提供电能来驱动电动汽车，使混合动力电动汽车在零污染状态下行驶。
2、并联式混合动力电动汽车由发动机、电动/发电机两大部件总成组成，有多种组合形式，可以根据使用要求选用。两大动力总成的功率可以互相叠加，发动机功率和电动/发电机功率约为电动汽车所需最大驱动功率的o.5～1倍，因此可以采用小功率的发动机与电动/发电机，使得整个动力系统的装配尺寸、质量都较小，造价也更低，行程也可以比串联式混合动力电动汽车的长一些，其特点更加趋近于内燃机汽车。并联式混合动力驱动系统通常被2-9a在小型混合动力电动汽车上。
串联式混合动力汽车的发动机可以直接驱动车辆行驶？
串联式混合动力与并联式混合动力相比较，系统部件相对较多，系统也相对复杂。但是串联式混合动力也有着自己独特的优势，发动机不直接参与车辆的驱动，工作状态相对稳定，没有复杂的机械力矩耦合系统，车辆行驶无冲击，系统性能可靠；
从理论上分析可知，并联式混合动力系统如果要真正做到节油，必须***用自动变速箱，公交车用自动变速箱价格昂贵。而串联式混合动力车辆直接靠驱动电机启动，不需要AMT变速箱，只需要一个两档的变速箱即可，且行驶平稳。
串联式混合动力汽车中发动机的作用？
发动机启动后持续工作在高效区，通过发电机给电池发电，而驱动电机作为整车的动力源驱动整车运行。
由此可见，串联混合动力技术，需要将机械能转化为电能(Engine->Generator->Battery)，然后再将电能转化为机械能(Battery->Traction)，因为需要两次能量转换，所以整体的效率会比较低。
同时需要驱动电机(Traction)用来代替传统的发动机(Engine)达到牵引的目的，所以电池容量，发电机，驱动电机的功率都不能太小，因而串联模式大多数应用在大型车(Bus,Dumping etc.)中。

到此，以上就是小编对于串联混合动力汽车驱动系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于串联混合动力汽车驱动系统的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.qsxnyqc.com/post/16171.html
