电动汽车如何升级电池的,电动汽车如何升级电池的容量
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车如何升级电池的的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车如何升级电池的的解答,让我们一起看看吧。
奇瑞小蚂蚁旧款能够升级电池吗?
奇瑞小蚂蚁旧款不能够升级电池,因为奇瑞小蚂蚁的旧款车型的技术还是比较老旧的,奇瑞小蚂蚁对应的电池与奇瑞小蚂蚁车内的电路系统和传动系统都是相匹配的,如果对电池进行升级,造成电压过大,从而对奇瑞小蚂蚁的电路系统和传动系统造成伤害,因此,奇瑞小蚂蚁旧款不能够升级电池
怎么改才能让电动汽车达到四百公里的续航?
电动车续航主要看电池,但相关的电机和电控也有影响。电池相当于蓄水池,电机相当于用水人,电控相当于送水人。首先蓄水池必须大,这个是一切的基础,盘子大才有发挥的余地。电机有转化效率,有工作特点,电机表现对续航有一定影响,直观来说,相同量的水,给一个节约水的人和给一个浪费水的人,肯定节约水的人用的时间长。电控则在电池电量管理、车子动力特性等方面影响着续航里程,虽然这种影响比较小。除了硬件以外,车主的驾驶习惯、车辆的平均速度、环境温度、道路状况(是否拥堵、湿滑)也很大程度上影响着续航里程。一般来说,车主稍微暴力的驾驶会增加电耗30%-70%,重暴力驾驶可能翻倍;车速达到100-120,续航里程只能有等速60公里续航里程的一半左右;如果达到-10度以下的低温,车辆续航可能要砍1/3;雨雪天气会增加电耗30%左右;堵车可能增加电耗20%左右。最后,400公里早就被攻破了,电池堆上去1000公里都能做到,现在比亚迪唐已经600公里,不过价格也较高。低端车如果想400公里,得等电池降价,或者等国家取消补贴,等比亚迪用磷酸铁锂搞一款低端电动出来。
你这个问题真的让人很难回答,我尝试着回答一下:如果要能达到400公里的续航,那么首先要车辆在出厂的时候就要有足够的电池容量来匹配400公里续航里程;
比如车辆出厂宣称匀速续航里程400公里,那么我们在实际驾驶过程中要注意:
2. 能量回收强度选择最高,尽量多的回收减速(刹车)损失的能量;
总之,开源节流!希望能回答你的问题!
改?别想了。要么重新买长续航的,要么忍着。其实新能源车没必要那么长的续航啊,够平时市区内用用就行了。偶尔跑长途,亲朋好友换台车就是,顺便让他们也体验下新能源车。甚至跑长途就租车,可能也比直接买长续航的要划算。一年能跑几次长途啊?真要是总跑长途的人,老老实实买插电混动吧,唐DM的100KM续航,不跑长途真的够了
改不了,电动车续航靠的是电池容量,想要提前电池容量就要提升电池密度,电池能量密度越高,同等体积下,电池电量就越高,提升电池容量靠的是电芯正极材料,现在都在提升镍的比例,太来提高电池能量密度。
电动汽车能加1组电瓶吗?
理论上是可以的,不过不仅仅只能加一组电瓶,还需要将关联的一切控制软件升级,不然的话是无法配合工作的,其实就等于改了个级别,好比原来是1.8的发动机,换成2.0的,车载电脑系统不升级,车子没法跑一个道理
一般不可以,因为增加电池组后,对应充放电参数也产生了变化,虽然车厂在设计的时候留出了余量,但这也足以产生安全隐患:线路过载、充电模组过载等均会引起自燃。
而且电动汽车使用的电池组非电瓶,是专用的经过匹配的模组,非专业人员无法替换,更别提增加了。
秦dmi可以升级电池吗?
不可以
不可以。电池大小是根据汽车各部分配件隔离考虑而定的,不能私自加大,否则会影响车的性能跟寿命。比亚迪秦plus的dmi系统,她在未来肯定会更换更大的电池,但是他们一个[_a***_]的方向就是增加电池的密度,这样比盲目的增加大电池要更好。
可以
秦dmi可以升级电池,没地方去改造。电动汽车的电压是很高的,要串联到那个电压需要上百块电池,哪些修理的根本就不懂电池,没有人愿意改造这玩意,又不是电动自行车;
到此,以上就是小编对于电动汽车如何升级电池的的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车如何升级电池的的4点解答对大家有用。
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