油电混合动力越野汽车,油电混合动力越野汽车有哪些品牌

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于油电混合动力越野汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍油电混合动力越野汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 想买部车，价不能高，不知道旅行车或油电混合的四驱越野车哪款实用？谢谢大家？
2. 本田越野油电混合有哪几款车？
3. 价格在20万至40万，哪款车油电混合动力最好和提速快？

想买部车，价不能高，不知道旅行车或油电混合的四驱越野车哪款实用？谢谢大家？

当然是越野车实用安全糸数高，推荐驭胜350国六板柴油大概三月上市，我也在等这辆车，实用性很强，省油，越野性能一流，配置也高，空间也大比H9要好多了，价格可能在20以下

这个价不能高是指不能多高啊，你说的这些要求没有太便宜的车啊，首先四驱SUV现在合资品牌基本都得在20万左右，国产SUV20万以内现在城市SUV几乎没有四驱车型了，除了名爵HS以外，那么就是国产越野级SUV，有不少便宜的四驱车型，但是做的都非常粗糙，而且非常费油还不太适合在城市驾驶。

所以建议推荐购买旅行车，为你推荐大众高尔夫嘉旅、大众蔚领、本田杰德。

蔚领是标准的大众旅行车，大众应该算是所有汽车品牌里最擅长做旅行车的品牌了，在欧洲非常流行旅行车，所以我们中国市场所熟知的大众帕萨特实际上在欧洲市场是旅行版车型。

所以大众旅行车性能还是非常不错的，尤其是蔚领，最顶配车型在终端市场优惠完之后裸车价大概也就14万多，性价比还是非常高的，非常推荐购买顶配车型。

外观来说感觉高尔夫嘉旅更像是MPV，实际上它做的有些不三不四车型，4S店销售一般都说它为旅行车，它的整体性能和高尔夫同出一辙，就是针对中国市场大空间的需求打造的高尔夫变异车型，它的三围尺寸比高尔夫更大，所以空间也比高尔夫大。

推荐购买高尔夫嘉旅1.4tT车型中配，目前终端市场优惠完裸车售价大概在14万多，但是论装载空间来说高尔夫嘉旅不如蔚领，所以性价比相对比蔚领低了一点。

本田杰德定位是MPV，素有小奥德赛之称，车内空间非常宽敞，我朋友买的杰德，配置很丰富，空间非常大，是非常适合家用的一款车型。

本田越野油电混合有哪几款车？

有九款：皓影、本田CR-V锐混动、奥德赛、INSPIRE（英仕派）、思铂睿（Spirior）、雅阁（Accord）、本田CR-Z、本田凌派、本田艾力绅。

皓影：广汽本田这款全新车型命名为“皓影BREEZE”，中文名“皓影”，“皓”即太阳升起、照亮天地万物，“影”意指光带来的神秘反差感。BREEZE则代指全新风向。

本田汽车生产的油电混合动力越野车型包括：

1.本田CR-V混合动力（2021款）；

2.本田雅阁混合动力（2021款）；

3.本田飞度混合动力（2021款）。这3款车型在节油、环保、动力表现等方面均有不错的表现，是当前市场上备受消费者关注的油电混合动力越野车型。

价格在20万至40万，哪款车油电混合动力最好和提速快？

符合高性能的混动汽车只能考虑插电式混动PHEV，预算内国产车考虑比亚迪、合资车考虑宝马。

混动汽车的性能标杆目前仍然是比亚迪唐Dm，该车搭载DM3.0系统包括一台2.0T缸内直喷增压机、25kw功率的发电启动一体机、前后双驱动电机，加入BSG电机的总功率达到456kw、峰值扭矩超1000N·m。这一系统能够实现4.3秒的最佳破百成绩，平均在4.5秒左右，百万以下性能更强的SUV不好找了。

该车的混动系统由于加入了BSG电机，这台电机的作用是高转点火、双离合变速箱稳定转速解决顿挫以及行车发电，SOC设定合理且懂得模式切换则该车不会亏电，性能始终可以正常发挥。预算内可考虑32.99万的旗舰版，纯电NEDC测试续航为100公里，日常代步应该用纯电费油只是几分钱一公里，且纯电模式也有630N·m的最大扭矩和290kw的高功率，加上全时四驱系统用纯电也基本没有对手，越野也有后桥差速锁。

该车车身尺寸为4870*1950*1725、轴距2820mm，尺寸等级达到B+级标准，座椅布局2+3+2七座驾乘空间合格。外观设计采用dragonface龙颜设计语言，车头饱满且比较有“侵略感”，车身线条也流畅得体，颜值算同级SUV中的高水平。内饰精致程度不算高但科技感比较强，尤其是可以旋转的大屏能适应更多竖屏APP，配合dilink系统生态可玩性比较高，能接受自主品牌建议首选这台车。

第二台推荐略超预算的宝马5系PHEV豪华套装版，指导价49.99万优惠后只是四十二三万。虽然超预算一些但是这台车也是这一等级唯一值得选择的混动汽车，动力系统包括2.0T发动机以及集成在8AT变速箱中的电动机；仅论混动的技术水平并不算高，运行模式也比较单一，不过合资车能有这种水平也就算不错了。

这一组合的最大功率有185kw、峰值扭矩420N·m，百公里加速的最好成绩为6.9秒。这种动力水平对于驾驶技术不是那么优秀的车主而言算是正好，唐Dm的性能多多少少有些过剩了；所以宝马5系PHEV也会有不错的驾驶乐趣，虽然20万级的燃油动力也要能超越这台车的存在，但5系PHEV最起码能上绿牌。

5系PHEV车身尺寸为5087*1868*1490、轴距3108mm，尺寸等级属于中大型三厢轿车；外观设计是标准的宝马风格，现款尺寸合理的双肾中网恰到好处，整车视觉效果有运动感但也还有些商务轿车的气质。偏好合资豪华品牌建议增加预算选择5系，选择这台车总比选择HEV油电混合只能上蓝牌，而且性能羸弱的低端日系车混动车更值得；个人建议，仅供参考。

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到此，以上就是小编对于油电混合动力越野汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于油电混合动力越野汽车的3点解答对大家有用。

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