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太阳能汽车耗油吗知乎,太阳能汽车耗油吗知乎

交换机交换机时间2024-11-21 17:02:02分类太阳能汽车浏览52
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太阳能汽车耗油吗知乎的问题,于是小编就整理了2个相关介绍太阳能汽车耗油吗知乎的解答,让我们一起看看吧。为什么太阳能汽车不耗油也能行驶?能否在电动汽车上安装太阳能发电?为什么太阳能汽车不耗油也能行驶?光伏板的发电功率足够大。电池的储存足够大的情况下可以。但是本人……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于太阳能汽车耗油吗知乎的问题,于是小编就整理了2个相关介绍太阳能汽车耗油吗知乎的解答,让我们一起看看吧。

  1. 为什么太阳能汽车不耗油也能行驶?
  2. 能否在电动汽车上安装太阳能发电?

为什么太阳能汽车不耗油也能行驶

光伏板的发电功率足够大。电池储存足够大的情况下可以。但是本人认为不费一点油在现在的科技情况下不现实。电池的储存大的前提下毕竟车辆本身的自重也在增加。光伏板的发电量大,毕竟要增加光伏板。同样车的自重和风阻基数也要增大。你白天跑个几十公里倒好说。要是白天不停跑的话那是扯淡

是可以使用的只不过面积过大,速度低而已,原理很简单电池板发电然后给一个,小于电池板功率一点的电机就可以实现,现在电池板转换率过低,这个瓶颈无法突破,也许将来有一天可以突破,只要面积小的功率大了,那么汽车的速度,重量和稳定性才能做出来,这种样式设计不算合理需要找一个没有大风的天气,如果有大风一吹就倒了

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需要这种流线型设计的才保证不会倒,中国还有很多的路要走这事是刚开始而已

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能否在电动汽车安装太阳能发电?

我觉得没太大必要,因为车顶面积有限,装不了多少,就按500W来算(面积2平米多),一天最多能发2度电,考虑到安装倾角和使用环境都有损失,而且设备成本也不低,按3块一W,投入1500元,还不如找地充电方便呢。

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太阳能汽车的概念几十年前就有提出,但是一个关键难点是如何储能续航里程问题。不能储能就无法在无光或夜间条件下行驶,那这车的限制就大。现在的太阳能储能技术不断发展,比如硅谷创业达人Elon Musk的Solar City就可以把屋顶的太能能板收集的电能储存到墙体提供一天的用电。另外,续航里程也是个问题,正如锂电池汽车的里程焦虑一样,总不能开着太阳能汽车,吃着火锅,唱着歌,发现电没了,车也开不了,火锅也烧不动,话筒也没电了。

题主所提出的太阳能电动车还是有可行性。但是这里的太阳能所提供的能量只是有限的,相当于锂电池车的小型备用电源,因为毕竟车的表面积在那里。换句话说,大卡车或火车还是有应用前景的。现在的锂电池的能量密度越来越高,意味着以后同样体积的电池容量越高,那充满点后的里程数也会会越来越高。再加上太阳能作为备选电源,还是必将靠谱的。



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电动轿车安装太阳能板发电也是可以的,关键是用来充电还是直接驱动,其实没必要的,由于太阳能板发电效率有限,要大面积太阳能板才能对电池充电够用的电,轿车本身不大放不了那么大的发电板,一平方米发电量也就100多瓦左右,一辆车最多也就放三平方米,电动轿车电机一般都几千瓦以上,实际上用不了,不过作为补助电源还是可以的,或者放着几天也是可以充满的。

任何有阳光的地方安装太阳能电池板都可以发电,当然汽车也不例外。这里的关键问题不是能不能发电,而是能发多少电,以及发电的代价是什么。

首先我们先了解一下在晴朗无云的气侯下,我国所处位置的地面每平方米阳光能量是多少。以Am1.5的(阳光入射角48.2度)标准条件测试大约为1000W/平方米。太阳能电池板的任务就是尽可能多的把这些能量转变成电能。依目前的技术水平,单晶太阳能电池板的转换效率约为20%,而小汽车的表面积,粗略估计一下也要十平米左右。这是否就是说只要把汽车表面贴滿太阳能电池,就可以输出2000W的电能了?结论当然是否定的。

因为要真正从每平方阳光中提取200W电能是要滿足很多条件的。首先是太阳能电池板要正对着太阳,角度稍有偏离光效就要大打折扣。下图是一个5KW家用光伏糸统的分时功率图:
该糸统的光伏板安装倾角为38度。从图中可以看出,只有中午的一小段时间能接近滿功率运行。在其它时间,随着日光角度的变化,发电量急剧下降。由此可见日光的照射角度对发电量的影响是非常大的。二.因太阳能电池的电压只有零点几伏,电流也很小。所以电池板都是由多个小电池串并联而成。这也和普通电池对串并联的要求一样,每个电池的电压和内阻要一致。(光照不好的部分就会呈现低电压高内阻)因为串联时内阻 高的那一颗,会影响本串的总电流,并联时电压低的那一颗会影响本组的电压。为滿足这一要求,所有的晶片(即太阳能电池)必须位于同一平面上,以同一角度面对太阳。显然,流线形的汽车外观设计和朝不同方向的车体侧面是难以滿足要求的。三.电池板上不能有阴影,否则被阴影遮住的晶片不但不发电,而且还会成为电阻,影响其它晶片能量的输出。如果让车辆始终保持在没有任何阴影的路况下行驶,这几乎是不可能的。

通以上三点不难看出,在汽车表面贴滿太阳能电池板的做法是行不通的。那么剩下的方案只有在汽车顶部放置平面形的电池板了。

其中图1、图2的电池板面积一般不会超过15平方米,
大约可安装3KW电池板,由于是平装,沒有直对太阳,即使正午时分实际输出功率很难超过2KW(越往北方效果越差)。用这点功率来驱动电动三轮车是沒有问题的,但要用来驱动汽车正常行驶是不可能的,只能用来给蓄电池补充电能。粗略估萛一下,在日光下曝晒一天大约可增加行驶里程30~50公里(参照每百公里15度电的能耗)。当然这只是估值,因为影响行驶里程的因素实在是太多了。

像图3这种不影响小汽车外观的安装方式,只能对车载电器的供电起到一些***作用,在增加行驶里程方面的作用基本可以忽略不计。

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到此,以上就是小编对于太阳能汽车耗油吗知乎的问题就介绍到这了,希望介绍关于太阳能汽车耗油吗知乎的2点解答对大家有用。

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太阳能电池板汽车
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