电油混合动力汽车缺点,电油混合动力汽车缺点有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电油混合动力汽车缺点的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电油混合动力汽车缺点的解答，让我们一起看看吧。

1. 油电混合汽车的10大忠告？
2. 混动轿车有什么缺点？值得购买吗？

油电混合汽车的10大忠告？

1、由于插电混合动力车型，具备电力驱动和燃油驱动两种动力系统，所在售价方面会比同级的燃油车，油电混合车型要贵。

2、对于维修、保养、保险费用也时如此。

3.他并不能外接充电，只能通过消耗燃油去充电，所以是不能享受新能源补贴政策的。

4.它的售价高，对比同级别的新能源汽车，它的价格会高出1-3万元左右。

5、油电混合保养、维修、保险费用都会比同级别的燃油车贵。

6.增程式只能利用电力驱动，发动机并不能直接驱动，所以在高速行驶的时候，难免会造成燃油浪费。

7、保养费用相对较高。油电混合汽车比一般的燃油车多了一套电力驱动系统，但是在日常保养的时候，还要保养电力驱动系统。

8.价高补贴少。因为多出一套驱动系统，所以油电混合汽车的制造成本就要高出很多，而且在补贴上面要比纯电动汽车更低。因此，油电混合汽车的售价要比燃油车和纯电车高出不少。

9.可选择车型少。因为这种车型属于过渡车型，而且需要的技术也不少，所以有很多车企就没有涉足这一领域，就导致油电混合汽车的车型要少很多。消费者在选择的时候，就没有多少挑选的余地。

10.动力有些不足。油电混合汽车在设计的时候就因为空间限制了发展，发电机和发动机的功率都受到影响。因此，在动力方面，油电混动汽车是不如燃油车的。

10大忠告：

1、有些混合汽车能享受优惠政策：油电混合汽车有三种，分别是插电式、油电混合动力和增程式混动。其中，插电式油电混合汽车被归为新能源车，所以可以享受和纯电动车一样的购置税优惠政策，以及能上绿色车牌照不受限号的约束。

2、混合汽车有着更好的动力性能：动力输出性能方面，电机和内燃机截然不同，将两者结合以后，就能有效的达到缺点互补。起步加速时，电机的低速高扭能让车辆有更快的反应，内燃机的转速起来以后，其动力就能加大，使得车辆的中后端也能加速有力。

3、插电式的混动车充电不方便：不同的插电混动车品牌的充电桩不一样，不是说有充电桩就能找到属于自己车辆品牌的。

4、电池衰退比较快：油电混合汽车的续航能力会逐年下降，如果到达经常会在路上行驶一段时间以后进入到混动模式的程度，就需要更换电池了。

混动轿车有什么缺点？值得购买吗？

混动车首要是看哪种形式，两大类，插电和不插电，插电版的代表就是比亚迪唐，不插电的代表就是丰田系列，像普锐斯等，而普锐斯这种不插电的好像目前不能下新能源牌照，剩下就是插电式的，其实新能源车最主要看技术是否成熟，另外电池的更换成本，目前来看电池更换成本是相当高的，但是厂家都有较长的质保期，大部分都是8年质保，8年后换电池的成本应该会下降，另外从性价比方面来讲，看省下的油钱是否和纯汽油机同款车相差很多，这个就要看个人用车情况了，不能一概而论，新能源是发展趋势，但是现在也存在一些问题，后期维护成本高是最大一项，如果只是想不受限号影响，我觉得没必要买混动车。

这种类型的混动车优势是在城里，遇上堵车/不停的刹车起动，这时候让发动机休息做到能量回收是更加省油的。但是在高速路上，由于混动车有电池和发动机整个车体更重，因而并不能更好的省油。

若你是在一线城市，路况并不通畅，那么混动车绝对是省油首选；但若是在道路状况较通畅的二三线城市，或者是用作出差用车，那燃油经济性并不如厂商唱的那么好听。

另外，还有一个比较值得关注的地方，同排量情况下，常规混动汽车是要比插电式混动车动力小的。

最后需要说明的是，不管是插电式还是非插电式混动汽车，油耗和使用场景有极大的关联，但是国标中测试的场景和绝大部分消费者实际的使用场景是有一定出入。但总体上说，混动车是比传统汽车省油的。缺点有一个最大问题就是电机坏了怎么办只能更换费用就会很好

到此，以上就是小编对于电油混合动力汽车缺点的问题就介绍到这了，希望介绍关于电油混合动力汽车缺点的2点解答对大家有用。

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