混合动力汽车概论与设计,混合动力汽车概论与设计论文
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于混合动力汽车概论与设计的问题,于是小编就整理了3个相关介绍混合动力汽车概论与设计的解答,让我们一起看看吧。
混合动力汽车主要动力组成元件?
汽车是一个包含大量硬件和软件(运算法则)的复杂系统,各部件之间通过机械环节或电气通信网络进行连接。汽车设计包括系统设计、子系统设计以及零部件的设计。其中,进行系统设计的基础有:运动学、能量学、动力学以及能量(化学能、电能、机械能)转换的规则。汽车的主要组成部件有能量转换装置以及动力传递机构,还有很多必需的***装置。
内燃机和混合动力汽车有什么区别?
答案是
内燃机和混合动力汽车在车身,底盘,用电器等等都是相同的。转向系,版行驶系,制动系统等都是相同的。与普通内燃机相比,新能源汽车缺少供油系统和点火系统,里面汽车油电机传输动力。权内燃机发动机提供动力。
一、使用习惯上
内燃机的驾驶习惯跟其动力构成有很大关系,因为发动机和离合器的搭配决定了你以什么样的形式开车,手动挡看似手脚并用,自动挡则是轻松不少,但其是液力传动,响应和操控性多少都会有一些区别。所以在内燃机汽车的使用上,我们对于操控的熟练性是有一定的,我们要学习档位,要想考科目三一样会去做行车检查,等等。当然最关键的,我们要时刻保持燃油是否充足。
新能源汽车的区别就比较大了,新能源不是单指的纯电动汽车,还有氢燃料汽车。如果你选择纯电动汽车,你需要关注的更多是充电问题,需要有充电桩或是充电站或是换电站来达到。目前电动汽车的续航里程想比内燃机汽车会差一些。在电动汽车的操控上会比内燃机汽车简单很多,其操控与自动挡的操控十分相似,但有的是以按键方式来实现的。
还有一部分新能源是以氢燃料电池形式的。这种技术的产品不需要充电,而不需要加装电池,只需要加注氢气,续航能力目前已经超过了内燃汽车,大概在600-1000公里左右。目前正在普及中。
二、产品结构上
传统的内燃机车型主要以承载式车身和非承载式车身为主,有独立的发动机机舱,分前置和后置,驱动上也分前驱和后驱,不同的形式表现出来的性能也不一样。
新能源汽车混合动力的六大系统
混合动力电动汽车的动力系统主要由控制系统、驱动系统、***动力系统和电池组等部分构成。
混合动力汽车的优点:
①内燃机主要工作在最佳工况点附近,燃烧充分,排放气体较干净;起步无怠速(怠速停机)。
②不需要外部充电系统,一次充电续驶里程、基础设施等问题得到解决。
③发动机和电机动力可互补;低速时可用电机驱动行驶。
到此,以上就是小编对于混合动力汽车概论与设计的问题就介绍到这了,希望介绍关于混合动力汽车概论与设计的3点解答对大家有用。
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