氢能源汽车的供氧技术,氢能源汽车的供氧技术有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源汽车的供氧技术的问题，于是小编就整理了1个相关介绍氢能源汽车的供氧技术的解答，让我们一起看看吧。

1. 潜艇的氧气是如何产生的？

潜艇的氧气是如何产生的？

潜艇上的氧气主要来源于下面几种方式：

第一、通气管

当潜艇采用通气管进行水下航行或者***用水面状态航行时，舱内的氧气依靠的就是海面上的空气，这种空气才是水兵们最为喜欢的，比较新鲜。当然，现在的潜艇，尤其是核潜艇很少***用这种方式航行了。

第二、氧气再生药板

这就是过氧化钠，过氧化钠和二氧化碳可以发生化学反应，释放出氧气和碳酸钠。因此，在下潜状态时，主要使用这种方式将舱内的二氧化钠，再次转换成氧气，供人员呼吸。不过时间一长，味道就难闻了，加上湿度也比较大。这种方式主要在常规潜艇中***用。

第三、电解水

水经过电解就会产生氢气和氧气，这种氧气比较纯净，但是反应过程需要大量的电能。因此，普通柴电潜艇就没有能力进行这种氧气制造，而只能是在核潜艇中，就会***用这种方式，毕竟核反应堆能量极其丰富，除了正常的动力需求之外，还可以提供充沛的电力。这样就可以为艇员生产足够的氧气。而且这种氧气比第二种方式要干净的多，湿度方面也可以控制在一个非常舒适的水平。

不同于二战潜艇，可在夜间浮出水面进行氧气的流换，随着现代反潜装置的不断升级，大型的战略性核潜艇每次出海执行巡航任务必须长时间下潜在水下，艇内的氧气供应主要通过日常的氧气再生装置、空气净化装置进行循环提供，在紧急状况下，***用特殊方式，如电解水（再生药板）、液态氧等产氧手段来保证艇内的正常氧气供应。一般来说，即便遇到紧急状况，这几种方式，也能保证潜艇在水下航行数月时间。

对于现代潜艇来说，执行任务时可以浮出水面的机会越来越少，各国在主要核动力潜艇上都加装了再生装置以及过滤装置，将两套系统整合到一起，就形成了潜艇内部氧气循环。空气压缩机将各个舱室内的空气吸入再生装置，抽离内部的二氧化碳和有毒气体，随后送入过滤装置，过滤掉有毒颗粒和杂质，再将再生过滤过的氧气重新压缩回各个舱室。只要没有紧急状态，这套系统依赖电力可以满足整个任务中舰艇对氧气的需要。

而一旦出现紧急状况（如压缩机损坏、再生装置损坏、电力系统故障），就需要***用特殊的产氧方式，来保障舰艇内人员的吸氧需求。一般来说，现代潜艇上拥有两套产氧系统，最主要的就是化学产氧方式，使用再生药板来达到氢氧化合的化学反应，再通过自热反应产生足够的氧气，所携带的再生药板可以供应100名船员使用90天之多。而另一种备用氧源来自于舰艇携带的液态氧，这些高压低温的液态氧主要用于对核导弹的保存和隔离，一旦遇到紧急状况，只需要打开相应的失压阀门，液态氧就会升华成氧气，巨量的液态氧可以保证舰艇数月的氧气供应。

@潜艇解码 从潜艇的设计角度分析潜艇制取氧气的常用方法，比较分析当前各种方法的优缺点以及适用范围。本文有助于全面了解潜艇（常规潜艇、AIP潜艇、核动力潜艇）的供氧设计。

1. 常用的供氧技术：氧气瓶供氧、液氧罐供氧、过（超）氧化物供氧、氧烛供氧、电解水供氧；

2. 正常情况下，常规潜艇使用过（超）氧化物供氧、AIP潜艇使用液氧罐供氧、核潜艇使用电解水供氧；

3. 短期任务，常规/AIP/核动力潜艇的艇员在实际使用中，比较偏爱使用氧烛供氧；在应急情况下也多使用氧烛供氧；

4. 潜艇供氧技术未来的发展方向是低能耗、高效率。

PS：对潜艇来说，除了要考虑补充氧气，同样重要的是清除二氧化碳。当二氧化碳浓度高了，就“上头”，艇员会感觉昏昏沉沉的，影响战斗力的发挥。

潜艇在水下进行鱼雷攻击

潜艇在作战中经常会深入水下，不但艇员需要氧气来维持生命，常规潜艇上的柴油机组也需要氧气来进行工作。

潜艇上的氧气主要通过以下几种途径获得：

伸出水面的潜艇通气管

在水面航行和通气管状态下航行的潜艇可以从大气中直接获得氧气，常规潜艇的柴油机组也只有在这两种状态下才会启动，为潜艇提供动力，并为电池组充电。并且还会将空气压缩进储气装置，为上浮时的排水做准备。

潜艇的氧气是怎么生产的？

我们都知道，我们在大自然中氧气占比为21%，如果氧气含量低于16%人就会感到呼吸困难，低于10%时会神志不清，低于6%时会修克甚至死亡。

潜艇又叫潜水艇，另外还有一个别名叫“黑鱼”，是不是很贴切？

潜艇是一种能长时间在水下潜行的舰艇，目前核潜艇水下潜航时间世界纪录，是由中国海军创造的，时间为90天。

潜艇的出现可以最早追溯到十六世纪，其被称之为“可以潜水的船”，但当时这种具有很强隐蔽性的舰艇并不被人接受，直到一战前，潜艇都未受到人们的重视，并不看好。

在一战末和二战时期，潜艇在战场上的巨大威力显现出来，潜艇能在海底隐藏，然后出其不意的发动攻击的能力被所有国家所接受，潜水艇也得到了快速发展。

在二战时期，德国潜艇可谓是威风了一时，特别是在狼群战术大行其道的1940年，德国可以用损失一艘潜艇的代价击沉敌方22艘舰艇，厉害吧？

现在，随着技术的发展，具有静音和更长续航能力的核潜艇在军事上的用途更是被无限放大，成为各大国争相发展的军事武器。

潜艇的种类和大小有很多，有只能容下一个操作人员下潜数小时的民用潜水探测器，也有能容下上百人，持续潜航几个月的战略性打击核潜艇。

1.具有强大的自给能力

到此，以上就是小编对于氢能源汽车的供氧技术的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源汽车的供氧技术的1点解答对大家有用。

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