合资油电混合动力汽车,合资油电混合动力汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于合资油电混合动力汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍合资油电混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 合资插混车型推荐？
2. 1.5T合资油电混合轿车哪款车比较适合？
3. 价格在20至30万的合资插电混合车可以上绿牌的车有哪些推荐？

合资插混车型推荐？

本田CR-V锐·混动e+

本田CR-V锐·混动e+是本田在华推出的首款插混车型，它的到来，进一步丰富了CR-V的动力总成。可以看到，CR-V锐·混动e+的外观设计与燃油版十分相似，只不过细节处有一定的区别，例如CR-V锐·混动e+的中网采用的是多横幅式镀铬装饰条设计，这样的改变提升了车型的辨识度。与此同时，CR-V锐·混动e+的尾部也带有“PHEV”的英文标识。

1.5T合资油电混合轿车哪款车比较适合？

1.5T合资油电混合轿车【汉】比较适和:

官方指导价 ： 20.98-28.00万

级别 ： 中大型轿车

比亚迪汉作为家用旗舰型轿车，DM车型则***用家族龙脸面谱。毫无疑问动力仍旧是这款车的最大亮点，比亚迪汉DM系列是由比亚迪自主研发的2.0T发动机与之匹配的是同步电动机，百公里综合油耗低至1.4个油，官方百公里加速还不到4秒，性能十分强劲。

价格在20至30万的合资插电混合车可以上绿牌的车有哪些推荐？

前不久刚入手的卡罗拉双擎E+，用到现在约有四个月了吧。我的车算是符合你说的这些条件，和你说一下我目前来说对这款车的看法，希望对你有帮助。

节能不限行这是我对卡罗拉双擎E+最满意的地方了。平时上下班用纯电跑就行，公司里也有提供充电桩可以免费充电。官方给出的消息纯电可以跑55公里，感觉有好几次跑超了55公里，这一点非常意外，无形中省了不少钱。绿牌不限行在我们这出行解决了不少麻烦，不用早起赶晚的避开限行时间。

至于为什么选择的是卡罗拉双擎E+而不是其他车，我觉得更看重的是丰田的混动技术吧。从纯电到混合技术都有了解过，国内其他的混合动力早期基本上相当于两套独立系统，馈电油耗惨不忍睹。目前的纯电动车还没有进入成熟阶段，用车担忧太大，很多纯电车主养车的时候每天都小心翼翼。卡罗拉双擎E+的混合动力技术来源于双擎，而双擎在海外上市多年并且表现不错，品质可靠，没有续航的忧虑，节能的效果实实在在。

关于日常的使用，简单的说下卡罗拉双擎E+的动力和空间吧。动力方面平时出行完全够用，起步时的加速非常迅猛，红绿灯起步很快。空间方面上最满意的要属后排了，后排中间位置没有凸起，坐满三个人时不会觉得拥挤。后备箱的空间虽然和燃油版相比要略小一些，但是短途自驾游完全够用。

综合来讲，卡罗拉双擎E+车本身的质量和后期保养都有着很大的优势，作为家用车来说的话是上佳之选。

这个价位可选车型还是有不少的，如果让我推荐的话，其实我还是更加推荐卡罗拉双擎E+，最主要就是真的省心耐用啊。我觉得关于省心耐用这一点没有多少人会对丰田提出异议吧，毕竟一直以来丰田都是省心耐用的代名词，而卡罗拉更是一直把这一点非常彻底的贯彻了下去。很少出现各种毛病，开起来心里踏实啊。

然后一点就是卡罗拉的保值率，卡罗拉双擎E+虽然暂时还不清楚，但是之前的卡罗拉双擎的市场保值率一直是非常高的，而且就算是二手车也一样非常好开。这点来说也算是为后续如果想换车等提供了一定保障，不至于二手车只配扔掉了……

第三就是安全，丰田在安全配置方面一向做的很不错，卡罗拉双擎E+同样也是这样，在这方面做的非常细致，几乎是全方位保护，在安全性上可以说也是下了苦功，像是什么制动力分配，牵引力控制，刹车***之类的功能都是全系标配，也让人更加放心了。

综合来说我感觉卡罗拉双擎E+这款车还是很值得推荐一下的，毕竟各种数据都在这摆着呢，再加上卡罗拉的“金字招牌”，卡罗拉双擎E+可以说是“背景雄厚”的“车二代”了，哈哈，如果想买新能源车型的话，确实可以考虑一下。

到此，以上就是小编对于合资油电混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于合资油电混合动力汽车的3点解答对大家有用。

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