有哪些专家支持氢能源汽车,有哪些专家支持氢能源汽车发展
交换机时间2024-11-06 22:22:52分类氢能源汽车浏览60
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于有哪些专家支持氢能源汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍有哪些专家支持氢能源汽车的解答，让我们一起看看吧。
烧氢气的汽车有哪些？
目前市场上已经推出了一些烧氢气的汽车，包括但不限于以下几款：
1. 丰田Mirai：丰田汽车公司推出的燃料电池汽车，使用氢气作为燃料，零排放且具有较长的里程续航能力。
2. 奔驰GLC F-Cell：奔驰推出的燃料电池汽车，可以同时使用氢气和电力作为能源，实现更长的续航能力和更高的动力输出。
3. 雪佛兰Bolt EV：雪佛兰推出的电动汽车，可选配燃料电池版本，可以使用氢气作为替代能源，提供更长的续航里程。
4. 奥迪h-tron quattro：奥迪推出的燃料电池汽车，采用四驱系统，使用氢气作为燃料，实现更低的能源消耗和更高的动力输出。
需要注意的是，这些烧氢气的汽车目前在全球范围内的销售和使用还比较有限，主要是因为氢气燃料基础设施的建设和氢气供应的问题。随着技术的不断进步和***的支持，烧氢气的汽车未来可能会有更广泛的应用。
目前市场上有几款烧氢气的汽车，包括丰田Mirai、本田Clarity Fuel Cell、日产X-Trail FCV等。这些汽车***用燃料电池技术，将氢气与氧气反应产生电能，驱动电动机运行。烧氢气的汽车具有零排放、续航里程长、加氢时间短等优点，是未来清洁能源汽车的发展方向之一。然而，目前氢气供应设施不完善、成本较高等问题仍需解决，限制了烧氢气汽车的普及。
为什么新能源汽车要用电而不发展氢或天然气？
实际上，现在氢燃料电池也已经很普遍了。这次广州车展，上汽大通就出了台售价130万，国家补贴100万的氢燃料电池车。
当然，氢燃料电池也是把氢当作燃料，在驱动方式上，仍然是电驱动精电机来提供动力的。
为什么要用电，当然最主要的因素就是能源安全了。中国可以用来发电的***较为丰富。目前，在我国，电力的生产有火力、水力、风力、太阳能等几种方式。就拿火力发电来说吧，尽管，有污染与能源消耗大的问题，但是架不住我国煤炭***含量丰富啊。而且，随着技术的不断进步，火力发电的环保问题正在不断地得到解决，而且成本又保持在一个相对较低的水平，因此，我国的电力完全能够自给。也就无怪乎，新能源汽车要用电了。如果将现在的燃油汽车完全转换到电动汽车，我国对于石油***的依赖将大大降低，这对于我国的能源安全当然是十分有利的。而且，我国不仅煤炭***丰富，水利、核能、风能、太阳能的发展都能有效地增加电力***的供给，从而提高我国能源安全的保障能力。
当然，以天然气为动力的新能源汽车在我国也得到了发展，但并不是重点。因为我国天然气***储量占世界的比例比石油的比例还低，而氢燃料电池汽车也还要一系列技术瓶颈需求要克服，而且所需成本高昂。所以，从总体上考虑，新能源车用电而不是天然气或氢能源。
另外，我国在电动汽车的发展上，与国外的差距较小，在某些方面，甚至还居于世界领先水平，因此，鼓励电动汽车的发展更有利于中国自主品牌汽车工业的发展，同时对于相关产业也有一定的拉动作用，从保障国家的经济安全的角度来说，也是有着十分重要的意义的。
2050年进入氢能时代，燃料电池汽车，我们国家准备好了吗？
题主所提的问题不是很精确，实际上，我们可以简单的将新能源汽车分为两大类，一大类是电动汽车，包括纯电动汽车以及混合动力汽车，即题主说的用电的新能源汽车；
而另外一大类为燃料电池汽车，燃料电池汽车是通过氢气和氧气，经电化学反应产生的电能作为动力源的汽车，氢气是其主要来源。
我国从2006年开始研究燃料电池，虽然取得了不错的进展，但目前乘用车还未实现大规模商业化，只是大巴车才有运用。
比如下图宇通推出的燃料电池大巴：
燃料电池新能源汽车，不是说不发展，而是技术瓶颈没有突破。
在世界范围内，丰田，本田，奔驰，现代走在了前列。比如现代，2013年就推出了途胜燃料电池汽车，2018年将会推出NEXO燃料电池汽车，如下图：
续航800km（NEDC），120千瓦，-30度安全启动，耐用性10年，16万公里，三罐集成系统（内部空间大），高效进气系统，驾驶时过滤净化空气（小于2.5毫米的纳米颗粒物），ADAS系统。
我们大部分关注的新能源汽车为电动汽车，对于燃料电池这块儿，我国还任重而道远。
到此，以上就是小编对于有哪些专家支持氢能源汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于有哪些专家支持氢能源汽车的2点解答对大家有用。
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