吉利汽车缤越混合动力,吉利汽车缤越混合动力怎么样
交换机时间2024-11-06 11:12:30分类混合动力汽车浏览73
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于吉利汽车缤越混合动力的问题，于是小编就整理了3个相关介绍吉利汽车缤越混合动力的解答，让我们一起看看吧。
吉利缤越PHEV谍照曝光，你觉得这款车怎么样？
吉利在推出博越的小弟缤越之后，继续丰富选择，宣布即将推出混动版车型，那么缤越phev什么时候上市呢？要知道新款缤越是在2018年10月上市的，而混动版据悉将会在2019年6月上市，纯电续航里程将为62km，最高车速可达210km/h。
缤越phev预计将在6月份上市
吉利缤越是近年来非常火的一款车型，经历了翻车之后，热度不仅没有下降，反而上升了不少，主要还是自身质量过硬，不过除了普通燃油版车型外，还将推出phev插电混动版，这样以来就多了一种选择，那么缤越phev什么时候上市呢？预计将会在2019年6月正式上市。
其实缤越phev在外观上并没有什么值得关注的，与普通燃油版完全一直，仅仅是在新能源的推动下上线的一款车型而已，前脸只是将镀铬格栅改为了蓝色，凸显新能源车的属性，另外在前翼子板可以看到充电接口盖。
缤越phev主要就是在动力方面的变化，搭载了一套1.5T直列三缸发动机、电动机及三元锂电池组构成的插电混动系统，其纯电续航里程为62公里，最大功率130kw，最大扭矩255Nm，最高车速可达210km/h，整体性能还是非常不错的。
内饰方面，缤越phev整体采用了灰色搭配棕色的设计，多处细节加入金属拉丝，凸显年轻化，空调出风口、音响口进行镀铬装饰极具质感，新型电子档杆、三幅多功能方向盘、全液晶仪表以及中控大屏都为其增添了科技感。
不无理由排斥使用三缸发动机的汽车，只要这台有足够低的价格或者足够高技术，做不到就得排斥了。
吉利汽车在三缸的泥沼里越陷越深不能自拔，其品质如何除了实际体验后最高的评价是与其他三缸车没有什么不同，而三缸发动机作为销量坟墓的代名词基本也决定了PHEV缤越凉的差不多了。
PHEV的意思是插电式混合动力汽车，驱动系统实际应该有两套分别为：
两个系统理想的组合是分别独立运行但能复合输出（EV+HEV），重点在复合混动输出，发动机需要刚性固定与变速箱连接传递动力，发动机仍旧是驱动系统的核心之一。
作为PHEV插电混动汽车吉利系纯电续航里程多为60公里而已，这一参数还是工信部的测试值，实际用车按照20%缩减里程是比较低的，也就是说稍微远一些的通勤覆盖还是以发动机为主，那么一台三缸发动机的持续运行能有很好的体验吗？
***如缤越不是PHEV而是REEV，发动机只作为发电机的动力元不需要变速箱可以软连接固定，发动机晃晃悠悠的就能工作可以很好的滤震和控制噪音，这样的车别说三缸即使是两缸都没有问题，甚至有些品牌在研制电驱单缸超高压缩***层燃烧的混电单缸，噪音震动可控就没问题。
再看电机：
电机集成在7挡湿式双离合内部，属于P2.5架构，这种设计因变速箱体积限制了电机，GE这种中大型轿车电机功率才60kw，作为小型SUV的缤越不会更高，60kw+L3不会有性能。
一台前置前驱发动机匹配的变速箱当然是衡置布局前轮驱动，那么电机也是驱动前轮，这就导致了后桥不安装P4电机的话注定又是台前驱车；而缤越的燃油版为前麦弗逊、后扭力梁式非独立悬架，似乎又说明还是前驱车。
燃油版三缸缤越指导价7.88-11.88万，参考博瑞系列的差价预计在4万左右起步，如果这台车的售价在15~18万之间，542+BSG电机的宋Dm表示很尴尬，没实力就别闹了。
吉利缤越cood2022款试驾油耗？
吉利缤越cood2022款试驾的油耗是6个油左右。该车设计更偏向城市混合路面，***800使用X7铝合金打造，7系铝合金定位比6系高，其更轻更硬，踩踏更有优势，搭配22速变速器，速度比侠客会快上不少，尽管7系车架韧性不如6系好，但在城市混合路面上，这并不算什么缺点。
星越和缤越的区别是什么？
星越定位于紧凑级SUV，动力搭载有2.0T沃尔沃T5发动机，匹配的是爱信8AT变速器，在可靠性来说是非常高的，星越也搭载有跟缤越一样的1.5T+7档湿式双离合动力总成。从舒适角度考虑，星越的后多连杆独立悬挂也比缤越的板悬要好，***各种方面也不是一个级别。如果手头宽裕在这两款车选的话会选星越。
吉利星越和缤越二者的区别主要集中在底盘架构上，星越是CMA架构开发的紧凑级SUV，而缤越是BMA架构开发的小型SUV，最终显示的结果就是星越的定位高于缤越。
星越是基于沃尔沃主导，联和吉利共同开发的CMA（Compact Modular Architecture）紧凑级模块化架构开发，这个紧凑级架构平台目前还用以支持沃尔沃40系、领克全系车型的开发，均使用前后独立悬挂设计。
星越350T车型的发动机使用的是沃尔沃Drive-E系列T5型发动机，不过经过重新***后，输出功率238马力，峰值扭矩350牛·米，匹配爱信8速手自一体变速箱。
从目前的情况看，基于CMA架构开发的新能源车型与基于SPA架构开发的新能源车型在动力总成上略有不同，XC60 T8和XC90 T8均使用的是2.0T+电机的组合，而CAM架构下的领克01新能源（PHEV）和吉利星越新能源（PHEV）使用的是1.5T+电机组合。
吉利缤越是基于吉利自主研发的BMA（B-segment Modular Architecture）架构开发，这是一个用以开发轴距范围2550mm-2700mm，轮距拓展范围为1500mm-1600mm的A0至A+级车型平台。（缤越轴距2600mm）
与之匹配的动力总成方面，燃油版车型兼容1.0T、1.4T、1.5TD发动机，新能源车型则会兼容PHEV（插电混动）、HEV（油电混动）、MHEV（48V混动）等多种形式。（缤越搭载1.0T和1.5T两款发动机）
到此，以上就是小编对于吉利汽车缤越混合动力的问题就介绍到这了，希望介绍关于吉利汽车缤越混合动力的3点解答对大家有用。
[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.qsxnyqc.com/post/15425.html
