太阳能电动汽车测试方法,太阳能电池测试方法

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于太阳能电动汽车测试方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍太阳能电动汽车测试方法的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车能在车顶装太阳能板吗？

新能源汽车能在车顶装太阳能板吗？

谢邀！首先可以肯定的是能装。那么前提条件是装的过程中考虑自身车长、车宽，请勿超出车辆自身尺寸！毫无疑问装太阳能板的目的是为了增强新能源汽车的续航的长！就目前现有技术而言，车顶有效利用空间很少，在有效的空间内装太阳能板，太阳能量转化率低，供不起动力能源，而且相应的需要转换装置，更增加了汽车的负重，增加了耗电！虽然目前有丰田等车型有装太阳能板，但技术还在不断完善中，相信加以时日，新能源续航问题会得到进一步的提高！

你好，可以是肯定可以的。

只是现在因为技术，成本，安全等原因还办法普及。就如前些年电动汽车没办法普及一样。

现在新能源汽车是未来汽车发展的潮流。太阳能作为最环保的能源之一，很多汽车厂家都在跃跃欲试。其中丰田与松下合作已经在日本出售了一千三百多辆搭载了太阳能电池板的混合动力普锐斯，特斯拉也曾发表声明将要推出太阳能汽车。我们国内的比亚迪的双模混合动力车F3DM就搭载了太阳能电池板。2016年7月26以太阳能为能量的“阳光动力2号”飞机完成了人类首太阳能次环球飞行。

为什么现在还无法普及？主要有一下几个方面。

1、技术原因。现在太阳能电池板的能量转换率大都在20%左右。能量转化效率太低，太阳能提供的电量远远达不到汽车行驶的需求。

2、成本原因。普通太阳能电池板用于汽车美观性太差，薄膜性电池板造价太高，光电转换效率更低。再加上一整套的能量转换设备，无疑是增加了汽车的体积和重量。太阳能生成的电量可能还比不上它消耗的电量。而且也容易损坏，更换成本也很高。
3、安全原因。太阳能电池板的强度肯定不能和钢铁比，很多国家都有汽车车顶抗压力测试，太阳能电池板无法达到。而且如果发生***电池板碎一地多危险。

4、其他原因。我们今天电动汽车远距离续航的问题都还没有解决，直接上太阳能电池就像是未会走就想跑了。

总结：太阳能电池未来肯定能实现，只是时间问题。但是现在还无法真正普及到汽车上。

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不知道您指的是哪种情况。如果是私人后期加装，现在国家并没有特别明确禁止这方面的问题，通常来说在合理范围内加装是被允许的。

不过这些太阳能板一般都是用来给电瓶充电，并不能直接提供汽车行驶所需的电力。

如果仅从研发层面看，太阳能电池板的使用就百花齐放百家争鸣了。

比如在这方面宣传力度很大的汉能集团，在早前一口气发布了四款Solar系列太阳能动力汽车，不仅在车顶安装了太阳能电池板，引擎盖、侧围等部位也都没落下。

而在量产车层面，也有一些企业这么做。比如在2017年，日产和日本生态系统公司联合发起了一项活动，为签署了Jibun Denryoku***的新款Leaf车主免费安装太阳能电池板。这块体积大小约0.15立方米的电池板，被用来给待机时的空调系统使用。

另外，日版普锐斯PHV则是使用了更大体积的车顶太阳能电池板，它将收集到的电量供应给车内电子器件，比如阅读灯、车窗和空调等使用，比较先进的一点是，日版普锐斯PHV还可以在停车时给电池组充电（但不能一边行驶一边给电池组供电）。

总之，在车顶安装太阳能电池板是完全可以实现的。而且如果不追求美观性，其难度不会特别高。（当然如果要像Leaf和普锐斯PHV那样，做到和车身完全贴合的程度，其工艺难度也并不小）

不过现今太阳能电池板的能量转换率太低，即便是汉能使用了价格高昂还不成熟的砷化镓薄膜发电技术，其能量转化率也不过31.6%（一般不足20%），再综合电池板面积、光照角度、时间等问题，能获得的能量就很有限了。

比如马斯克曾***在Model 3的车顶上使用太阳能电池板，但后来工程师们发现安装技术难度很大（一块几乎覆盖车顶的电池板），而且实际效率也并不高，所以最终放弃了这一***。

综合以上原因，我们很少在新能源量产车型上看到太阳能电池板。但如果仅仅是能不能加装太阳能电池板这个问题，那当然是可以的。

谢谢邀请！新能源汽车能在车顶装太阳能板吗？我的回答是不行。因我在车顶装太阳能现时代只是个理念，就是有我劝你别买。太阳能虽然发展己好些年头了，但它局显性没突破，转换率太低。把成本高放一边，就那大一张板驮在车顶方便吗！何况太阳照一天不够车行驶二十公里。天相天常，何况你不会永远照着太阳行驶。前几年有位马兄买了辆电动老年款背上驮了块太阳能板，不到半年只好拆下太阳能板，说是拎下裤子放大屁多此一举。制造商在车顶弄那玩艺说买话就为养眼，让消费者有个错觉感，说白了日弄人。当然了太阳能是最理想的能源，等它有突破性发展，弄一小不点，大量吸收太阳光能转换真能量，那时装在车顶才能放心。

这个，有点难。

现在，新能源汽车，特别是电动汽车已经成为汽车行业发展的热点与潮流。诸多汽车企业纷纷在这上面发力，意图在未来的市场竞争当中能够抢得先机。这当中，也有企业推出了太阳能的汽车，但在当前电动汽车占主流的新能源汽车市场上，并没有成为主流。而题主这样的想法，在我看来，固然初衷是好的，但是缺乏一定的可行性。

目前，太阳能[_a***_]的能量转化率还是相当低，这样的效率对于车辆的使用可以说，价值微乎其微，并没有什么太大的用处。据媒体报道，曾经有一群技术牛人SunSwif团队，研发了出一辆太阳能跑车名为eVe，在电池效率，车辆轻量化方面都是极尽能事，结果在阳光下曝晒8小时，其存储的能量也仅够其行驶两小时。

还有，从安全性方面来看，这样做，就相当于把车辆的发动机暴露于外，安全性是没有保证的。

所以，按太阳能汽车目前的发展程度来看，距离成熟的商业化应用，还有着相当的距离。而像题主这样的想法也就更难于落地了。

到此，以上就是小编对于太阳能电动汽车测试方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于太阳能电动汽车测试方法的1点解答对大家有用。

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