对于混合动力汽车的展望,对于混合动力汽车的展望怎么写

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于对于混合动力汽车的展望的问题，于是小编就整理了3个相关介绍对于混合动力汽车的展望的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车的前进方向到底在哪里？未来30年的阶段我们是使用电、氢、燃油混合动力，还是单一新燃料作为动力？
2. 如果淘汰掉全国的燃油轿车，中国的石油能否自给自足？对此你有何看法？
3. 有哪些屈辱性的历史值得我们铭记？

新能源汽车的前进方向到底在哪里？未来30年的阶段我们是使用电、氢、燃油混合动力，还是单一新燃料作为动力？

看到过外国专家对新能源汽车的否定，研究表明新能源汽车弊大于利，今后产生大量的废旧电池在分解和处理过程中产生的废气化学元素对土壤空气造成污染，比白色垃圾更加恐怖，所以那些发达国家为什么生产的纯电车少有也是高端的，不像中国粗制滥造几块电池配上动力扣上壳子就是新能源汽车骗取国家补贴。5年了问题就出来了，有记者拍到4S店更换的旧电池组随意堆放院内日晒雨淋，铅、酸性等化学元素渗入了土壤。

新能源汽车未来发展方向应该是氢燃料电池作动机力的汽车，运行过程中产生的是水，而且充氢只需几分钟，不像纯电充满4～8小时。

新能源汽车的发展向必然是朝着无燃油化、电动化方向进行的，也就是说，目前的过渡产品混合动力汽车，未来很可能就不存在了。为什么要大力发展新能源汽车，想必此处不用多说了吧。至于能不能在未来30年内全部实现电动化，笔者看来，有难度，但不是没有希望。

在先前国家发布的节能与新能源汽车技术路线图中指出，到2030年，乘用车新车平均油耗要降到3.2L/100km，节能汽车的市场份额要达到50%。我们可以理解为，10年后汽车市场仍然是燃油汽车、混合动力汽车、电动汽车并存的局面，只不过是混合动力汽车和电动汽车占了一半的市场。

由此我们也可以大胆推测，20年后，燃油汽车退出历史舞台，30年后电动汽车称霸车市。当然，实际情况有没有这么乐观，不得而知，或许还比较难实现。

但基本可以确定的是，汽车电动化的方向是电动化，逐步提高整车控制、电机控制和电池管理方面的核心技术；而电池方面的发展尤为突出，目前电动汽车所用的动力电池还以锂电池为主，逐步提高电池的能量密度、安全性和稳定性等，逐步将充电蓄电池向氢燃料蓄电池、生物燃料电池等类型发展，逐步向可再生利用方向发展。

而在这一整个过程当中，仍然会是使用电、氢、燃油混合动力等多种能源的汽车市场局面。

应该说作为汽车燃料，各种能源其实都可以，但是考虑到能效转化，最终废弃物的处理，以及对环境的影响，电动汽车是未来的发展方向。

理由只有一个，我国目前发电量除了提供民用和工业使用外，提供作为汽车能源错错有余，以前，记得小时候好经常需要单位放***调电，但是自从2000年开始基本就没有再听说过调电这个词，我国的发电能力得到了巨大提升，而且交流电是没办法有效储存的，只有直流电才适合储存。

因此，与其把发出来的电浪费不如转换成直流电，作为汽车能源，这要比太阳能，氢燃料等等更有效和简便。唯一问题是电池的降解和容量，一旦突破容量，充电时间，和降解周期的问题，电动车将快速普及

以目前来看，纯电动车面对的最大问题不是续航，而是安全，***如纯电车大面积普及，要是整个地下停车场超过一半都是纯电车，自燃几率以及发生火灾后的问题就可能很严重，其实包括其它新能源车也多多少少有这样的顾虑。

很高兴能够回答你的问题，【30年后，新能源汽车会采用哪种能源方式】，都知道目前新能源汽车不是混动就是纯电动。

混动是当下最合适的新能源，相较于传统燃油车的污染，混动能够解决污染和排放标准的要求，而相对纯电动汽车来说，又可以解决电池的续航问题，所以混动是时下新能源里相对来说不错的选择。

当然了如果是30年后，一切都是未知数了，毕竟新能源汽车不光是有电动，也可以是燃料电池（甲醇、乙醇），还有时下的氢能源。

氢能源是最清洁的能源，现在需要解决的就是制氢，汽车加氢的问题，还有配套设施的建设，也许随着科技的进步，时代的发展，这些问题都会解决。

科技的突破，制氢、加氢问题都可以迎刃而解，氢气新能源是很理想的汽车能源。也希望未来氢能源能够轻松应用在汽车上。

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如果淘汰掉全国的燃油轿车，中国的石油能否自给自足？对此你有何看法？

首先要说明的是：禁售燃油车并不能减少石油消耗！

在很多人的印象中，随着新能源汽车对传统燃油车的逐渐替代，未来市场对燃油的需求会逐步减少，石油的需求量会下跌，甚至有人直指石油产业未来将会***。

然而对于大家的这一判断，跨国油气巨头英国石油公司(简称BP，嘉实多的母公司)却给出了不同的看法。BP首席经济学家戴思攀(Spencer Dale)日前在上海举行的世界能源展望2018版发布会上表示：“即使在[_a***_]禁令和极高效率标准的情景中，2040年的石油需求量仍高于今天的石油需求量” ，以及“***设各国***在2040年同时宣布全面禁止新的内燃机汽车销售，对总体石油需求的影响也很有限。”

据了解，BP每年会定期发布《BP世界能源统计年鉴》和《BP世界能源展望》两份报告，这也被各界视为全球最可靠的能源数据来源之一，并被广泛征引。

有哪些屈辱性的历史值得我们铭记？

看到这个话题，老妖就想到小时候在看中国历史电视剧的时候有两类电视剧不想看。

第一类清末到民国这段故事，比如霍元甲、陈真，***战争，八国联军，火烧圆明园等，看的太窝囊，太屈辱，恨不得拔刀冲进电视里面，可惜无能为力。第二类建国后的那段期间，太痛心。

记得小时候看某一电视剧还是电影，两个外国士兵把清朝的凉帽绑到一头猪身上，然后两个人拿着棍子追在后面鞭打追赶，一边笑一边喊：***。

如今二十多年过去了，一看到清朝的电视剧，上面那一画面就会在脑海中浮现。

如今那部***剧的名字已经忘了，里面讲的故事也忘了，唯有这一副画面在脑海中永世难忘。

可惜如今神剧众多，都在吹捧，哪还能提醒人勿忘曾经耻辱的能力。

第一次世界大战后，中国参加国联会议，日本提出德国在山东的权益转给日本。

顾维均在极度不利的情况下据理力争，据说顾维均的发言赢得了满堂彩。

据说顾发言结束后，威尔逊、劳合·乔治等国际大头都纷纷为顾维均的发言的精彩鼓掌，然后他们毅然决然的决定把德国在山东半岛的权益交给日本。

精彩，有理又有什么用？

提起这个话题，以史为鉴不得不说说上世纪90年代的四大恨。

当时苏联倒下，美国一家独霸，真的是想打谁就打谁，想怎么惩罚就怎么惩罚的时代。

而中国刚刚改革开放，国力孱弱，四大恨就发生在这一时期。

1993年7月7日，“银河号”从天津新港出发，途经上海、香港、新加坡、雅加达，最后共载628个集装箱，驶向中东。预计8月3日抵达位于波斯湾的迪拜港卸货，然后去沙特达曼港和科威特港。

7月23日，美国声称握有确凿证据，指责“***号”货轮载有可以制造化学武器的硫二甘醇和亚硫酰氯运往伊朗的阿巴斯港，并威胁要对中国进行制裁。

美方曾放言如果***轮驶向伊朗，他们将***取一切军事手段击沉***轮。

同时，美国向“***号”所在的国际***，派出了两艘军舰和五架直升飞机，强行登船检查。直到1993年9月4日，“***号”货轮上最后一个货箱被检查完毕，没有发现任何化学武器，“***号”被迫中止正常航运长达33天。

美国***事后态度强硬，坚持拒绝道歉，“因为美国的这次行动基于对不同情报来源的信任，尽管（这些情报）全都是错的。”

到此，以上就是小编对于对于混合动力汽车的展望的问题就介绍到这了，希望介绍关于对于混合动力汽车的展望的3点解答对大家有用。

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