氢能源汽车用的是液态氢吗,氢能源汽车用的是液态氢吗知乎
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液态氢是核燃料吗?
液态氢燃料不是核燃料。
燃烧一克氢能释放出142千焦尔的热量,是汽油发热量的3倍。它燃烧的产物是水,没有灰渣和废气,不会污染环境。氢是一种无色的气体,氢的重量特别轻,它比汽油、天然气、煤油都轻多了,因而携带、运送较不方便,但氢作为燃料仍然被认为将会成为21世纪最理想的能源。
氢能源车要带电池吗?
氢能源车不需要电池。众所周知,氢分子通过燃烧与氧分子结合产生热能和水。氢燃料电池通过液态氢与空气中的氧结合而发电,根据此原理而制成的氢燃料电池可以发电用来推动汽车,提供家庭或工业用电或作为手机电池。
一原理说起来很简单,但具体分析的话就会发现,其实提炼氢燃料的过程非常复杂,而且能耗也非常高。2、氢能汽车是以氢为主要能量作为移动的汽车。一般的内燃机,通常注入柴油或汽油,氢汽车则改为使用气体氢。
为什么不直接发展氢气发动机汽车而发展氢燃料电池汽车?
氢气发动机也是发动机,从表面上看也逃不出活塞曲轴,这些玩意都是降低效率的玩意,不然某某也不会玩命研究转子发动机了。现在百分之四十效率的发动机都是高水平了,再加上变速箱的效率衰减就更差了。但造一个0.8效率的氢电池应该是容易些的,我们再简单的算轮毂电机的效率也是0.8,那一起的效率还有0.64呢,这远比发动机加变速箱效率高多了。所以是值得这样干的。
氢燃料电池其实是翻译错误 氢燃料发电机才是正确的,就是一个发电机,氢燃料的发电系统国外在很多地方都作为最稳定的发电系统在使用
例如美国加州的几次飓风造成的全境电力中断,只有氢燃料的发电机依然继续工作
把这个氢燃料发电机小型化放到车子内,就是成为氢燃料引擎车了,加上储氢罐就能够提供氢气进行发电,氢气用完了,再去充氢气就可以了
直接烧氢气那和烧汽油有什么区别?而且氢气的保存条件比汽油高的不是一两个等级了,成本也不能比;燃料电池并不是直接燃烧,而是通过氧化还原反应来利用反应中的电子流形成电能。大概是这样吧
大家都从效率上讲了氢燃料电池,或者叫氢燃料发电机的优点,这里就不多讲了。氢燃料发动机除了效率低,水对发动机腐蚀等问题外,它的排放并非只有水,还存在其他石化燃料发动机排放中的其他污染物。众所周知,空气中氧的比例为21%,氮的含量为78%,氢燃料发动机内,氢和纯氧燃烧的同时,高温高压下,氧和氮会生成氮氧化物,理论上讲,产生的比例和石化燃料产生的是一样的。而氮氧化物排放的危害,可以自己百度一下。所以说,氢燃料发动机并非干净的发动机。
这个应该是高中知识哈。要明白这个问题,你首先得知道,电动机的效率在96%以上,发动机效率在40%以下。第二,燃料电池是一种直接将化学能转换为电能的装置。第三,也是最重要的一点,燃料电池效率可以达到95%以上。明白这个,我们再来说。
而一般燃料电池,经过电动机,效率轻松上90%。但技术不成熟。
液态氢变成固态可做新能源燃料吗?
可以,液态氢变成固态可做新能源燃料。
固态氢即氢气的固态形式。化学式为H2,具有密度很小的性质。在温度为-252.87℃时,气态氢可转变成无色的液体;-259.1℃时,液态氢可变成雪花状固体。
固态氢属于新能源,氢燃料电池汽车是未来新能源发展重点。新能源是指和长期广泛使用,技术上较为成熟的常规能源(如煤、石油、天然气、水能等)对比而言,以新技术为基础,系统开发利用的能源,即人类新近才开发利用的能源。
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