南阳氢能源汽车专利数量,南阳氢能源汽车专利数量多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于南阳氢能源汽车专利数量的问题，于是小编就整理了3个相关介绍南阳氢能源汽车专利数量的解答，让我们一起看看吧。

1. 有媒体报道，南阳一公司生产出“水氢发动机”，“以水代油”难道成真了么？
2. 南阳日报新闻里报导的那个加水能跑1000公里的水氢发动机，你怎么看？
3. 假如南阳氢能源汽车加水就能跑研发成功，为什么不提前申请专利呢？

有媒体报道，南阳一公司生产出“水氢发动机”，“以水代油”难道成真了么？

南阳有水车了，中国第五大发明，牛B。诸葛亮古代住在南阳郡最南边的邓县的隆中，现在归襄阳管，所以水车跟诸葛亮无关。别再把诸葛亮跟南阳水车扯一块了，他老人家知道了估计气得要从坟墓里爬出来！

消息出来时，以为出了新发明，新的核反应呢。但经网友扒拉出来还是化学反应，再先进工艺还是置换出氢的路子。副产不少呦，出1公斤氢气至少也要20多公斤副产，副产价值远远低于对应金属单体，由于掺进催化剂甚至不值钱，扔都没地方扔。

南阳日报新闻里报导的那个加水能跑1000公里的水氢发动机，你怎么看？

这是我听过的最好笑的笑话。庞青年在接受记者***访时表现得极不专业。甚至可以说一问三不知，胡言乱语。在这种情况下，媒体还争相报道，可见围观心理很强，大家都在看笑话。让我想起大家看人跳楼的情形。大家的围观嬉笑，必然引起***的发酵，对其中的一些经济问题。南阳必须作出说明。可以预见，又要有新的情况出现，又要官员***，这是大概率***。不做死就不会死。大家站好，看他如何收场。

催化技术很神奇，可以将不可能变成可能，可以让水变成氢气和氧气，可以让氮气和氢气在常温下合成氨气，但是基本的物理规律还是要遵守的，其中一条就能量守恒定律，大到宇宙小到夸克都在这条规律下运行，常温下催化制氢在理论上可行，但是制氢的过程中必然会有能量输入，能量来源无非：电能、化学能、空气能、光能、核能等几种形式，电能最好的利用效率是电动汽车；化学能最高的利用效率是燃气机；空气能的能量密度太低，不太可能；光能最高的利用效率是太阳能光伏；核能...别扯了，直接告诉你不可能，所以我们要关注的是能量来源哪里？这不设计核心机密，是可以对外公布的，如果这个说不清楚就只能是伪科学！

谢谢邀请，个人观点是至少目前是不可信。

专利问题。任何一个成熟的高新技术首先都会抢先申请专利，而这样一个很有可能引发全球能源大变革的车载水制氢创新技术竟然没有专利，不可思议。

技术问题。水制氢确实能做到，但要做到车载水制氢，本人持很怀疑态度。有视频报道，记者们坐上了该公司声称的水氢车转了一圈，但从记者们的提问中可看出还有许多问题。退一步说，即便真能做到，但要量产走向市场走向大众，从近日大量报道中看，应该还有技术、成本问题的制约，目前恐怕还只是水中月。

其他方面也有一些疑问，这些天大量专家、记者和网友们都表达的很清楚，就不再重复嚼了。

计算机发展史中，当初的硬件设备从几间屋子***展到如今的微型便携。科技的进步把许多不可能变成了现实。随着科学技术的进步，未来也许真会实现车加水就能跑，但从种种迹象看，目前还不可能。

真的***不了，***的真不了，我们拭目以待。

***如南阳氢能源汽车加水就能跑研发成功，为什么不提前申请专利呢？

感谢邀请回答问题

首先说这个水氢发动机真的是加水，不加任何添加剂就可以行驶，这当然是天大好事，必须要申请专利，国际可能还会给相应的补贴政策！可是很多专家已经回复了这是违背能量守恒定律的，还有就是加注添加剂费用是汽油的100倍。

其次 很显然这是一个伪命题，只加水不加任何添加剂是不能使用的，司机反馈这车不怎么加气只是充电，一个电动车还能去申请专利吗？

到此，以上就是小编对于南阳氢能源汽车专利数量的问题就介绍到这了，希望介绍关于南阳氢能源汽车专利数量的3点解答对大家有用。

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