电动汽车功率大于电池,电动汽车功率大于电池功率吗
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于电动汽车功率大于电池的问题,于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车功率大于电池的解答,让我们一起看看吧。
电动自行车充电器电流大充电快吗?
这样的解释是不准确的。应该说,充电器输出电流越大充得越快。
同一输出电压的充电器,其输出功率是不一样的,也就是说,输出电流是不一样的。刚才查一下,电瓶车经常使用的电瓶电压是36V-96V期间,其中电瓶的容量从12AH-60AH。
在选对充电器电压的同时,其输出电流要针对容量确定,12AH的电瓶,选1.8A及以下电流的充电器,20AH的电瓶选2-2.5A的充电器,60AH以下的选6.5A及以下的充电器。增加充电器的输出电流,充电加快,如果选得很高,也很容易把电瓶充坏。
不一定的,应该说,充电器输出电流越大充得越快。
180w充电器充电快,因为充电器功率更大的输出电流更大,充电的电流越大充电的时间更快,比如60V的充电器,输出电流是3A,180瓦的输出电流是3.5A,给20AH的电池充电,180w的快半小时左右,根据物理公式功率=电压x电流,
充电宝的输出功率比手机功率高会怎么样?
手机的瓦数一般就是手机充电接收的瓦数。一般手机的瓦数比充电宝的瓦数小,是不会对手机造成影响的。因为充电宝那瓦数只是最大输出功率。而现在市面上的充电宝都有限制功率的功能
肯定是你说错了 ,输出不会是充电器的10倍,如果容量是电池的10倍还差不多,,看充电宝输出电流是不是和手机充电器的输出电流一样,如果充电宝输出电流2a 原配手机充电器是1A, 这样对电池不怎么好虽然可以充速度更快 但是电池温度会比以前高 有的手机可能比较危险,如果充电宝是1A 原装手机充电器是2A 那没问题 至不过充的时间会很长 ,很多充电宝不是正宗的 容量都不准确 ,比如说2万MA的充电宝 充2000MA电池 正常也的充估计7 8回左右 差的多说明 充电宝虚标
充电桩显示超过充电最大功率啥意思?
充电桩显示超过最大功率的意思指的是电动车车主利用充电桩的充电器为电车充电的时候,已经将电池完全充满,而且输出的功率已经超过充电的最大功率,应当立即停止充电,将充电头拔掉,才能确保充电的安全。这是充电桩智能感应到电池的充电容量做出的提示。
换大功率电瓶对车有影响吗?你怎么看?
电瓶对于车上电路的作用,可以用一个蓄水的大水缸来理解,对于住高楼层而没有分成恒压供水的用户而言,因为水压不稳定,很多人户内会装个水缸来蓄水了,这样即使在水压不稳定甚至断手时候,水从水缸里边流出来,一样可以保证平稳地用水,而这个水缸,如果在屋子空间允许情况下,是体积越大越好,因为能存储更多的水量来保证输出水压的稳定,当然水缸的高度会有一定要求,如果越高,水缸受的压力会越大,要考虑水缸的材质问题了,请关注:容济点火器
回到电瓶这边,电瓶是用来存储电量的“水缸”,电瓶的容量相当于水缸的体积,当然容量越大,电瓶存储的电量就越多,这样车上的负载用电的时候,用电的电压会越稳定,在发电机输出的电压不稳定,或者发电机不发电时候,电瓶的电量能维持电路用电的时间越长,这当然是只会有好处了,并不会烧什么电路或者电器。
而另外一方面,水缸的选择上需要考虑高度问题,因为高度和水压有一定关系,而水缸的材料要受到承受压力问题了。同样一回事,电瓶选择需要考虑电压问题,电压需要和负载的额定电压一直,同时也要和发电机输出的电压值匹配,如果电压选择不合理,电瓶可能会因为耐压不足而烧掉,或者太低了带不动负载。小车上电瓶的标配电压一般是12伏,而货车的往往是24伏,只要电瓶电压合适,电瓶就能用在对应的车子上。
当然,容量不是越大越好了,因为你车子上,设计时候,装电瓶的空间就那么大了,你要看电瓶支架体积来选择合适安装的,如果容量太大了,体积非常大,你安装不上了,当然是不行的了。
还有一个因素需要考虑的,就是电瓶容量如果过大了,如果发电机和调压器输出功率不够,如果用车的时间不多,车子停放时间长了,电瓶接近临界亏电时候,在同等电量情况下,可能电瓶电压会比厂家电瓶电压低一点,这样不排除会造成启动困难,因此建议电瓶容量比原来的高30%左右比较合理,平时不用车每半个月跑车充一下电最好了。
有人担心电瓶容量加大了,会给充电电路带来负担,从理论上讲,的确有这种可能,但是厂家设计充电电路时候,已经考虑到限流保护了,电瓶容量大时候充电电流会大一点,但是肯定在它电路冗余范围内的,因为如果小容量电瓶亏电了充电,充电电流也是会比较高的,当充电电流高于某个值,会有过流保护动作的,从而保护了充电电路。
一些日系车选用了小容量电瓶,往往是考虑了经济性能,小容量电瓶价格便宜,而且重量也会相对轻点,理论上可以省点油吧,这是日本人的精明做法了,实际上你当然可以换大点了,毕竟现在车载电器用电比较厉害,如果你改装了什么防盗系统之类的,都可以加大电瓶容量的。
至于一些启停控制系统,或者一些车子对电瓶的放电电流,充电电压电流等参数做了监控的系统,不排除电池管理系统会根据电流和电压参数做了比较限制,如果发现电瓶参数异常,就报警停止工作了,这种电瓶你就不宜随便更换大功率的电瓶了,除非你有办法修正它的测量变送参数。
到此,以上就是小编对于电动汽车功率大于电池的问题就介绍到这了,希望介绍关于电动汽车功率大于电池的4点解答对大家有用。
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