汽车燃气蒸发器的作用是,汽车燃气蒸发器的作用是什么
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燃油蒸发器有什么作用?
蒸发器就是一个热交换器,高压的液态冷媒通过膨胀阀进入蒸发器,由于膨胀阀的雾化作用,使液态的冷媒变成雾状,雾状的冷媒在低压条件下转变为气态,在转变的过程中会吸热,所以此时蒸发器是凉的,风通过后,就变成凉风,达到了制冷的目的。
蒸发器有管片式、管带式和层叠式,目前我国轿车上主要采用全铝层叠式和管带式蒸发器,大型客车上主要***用铜管铝片式蒸发器,中型客车上几种形式都有,以管带式为主,空调散热蒸发器制冷剂通道由两片冲压成复杂形状的铝板,叠在一起形成夹板组成制冷剂通道。
燃油蒸发控制系统的作用是防止汽车油箱内蒸发的汽油蒸气排入大气。
它由蒸气回收罐(亦称活性炭罐)、控制电磁阀、蒸气分离阀及相应的蒸气管道和真空软管等组成。蒸气分离阀安装在油箱的顶部,油箱内的汽油蒸气从该阀出口经管道进入蒸气回收罐。该阀的作用是防止汽车翻倾时油箱内的燃油从蒸气管道中漏出。蒸气回收罐内充满了活性炭颗粒,故又称为活性炭罐。活性炭可以吸附汽油蒸气中的汽油分子。当油箱内的汽油蒸气经蒸气管道进入蒸气回收罐时,蒸气中的汽油分子被活性炭吸附。 蒸气回收罐上方的另一个出口经真空软管与发动机进气歧管相通。软管中部有一个电磁阀控制管路的通断。
发动机蒸发器原理?
发动机蒸发器工作原理:
1、发动机蒸发器是汽车空调制冷系统中的一个部件,它的作用是将来自膨胀阀的低温、低压液态制冷剂在其管道中蒸发变成气态,这是一个吸热过程,使蒸发器和周围空气的温度降低,所以起到降温作用;
2、蒸发器只是一个热交换容器,实现蒸发过程的关键部件是“膨胀阀”,膨胀阀也称节流阀,安装在蒸发器入口处;
3、是制冷系统高压与低压的分界点,其功用是把来自贮液干燥器的高压液态制冷剂节流减压,调节和控制进入蒸发器中的液态制冷剂量,使温度和压力较高的液体制冷剂通过膨胀阀后体积变大,其压力和温度急剧下降,制冷剂以雾状(微小液滴)呈现在蒸发器中,这就是蒸发器的吸热原理。
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