氢能源汽车突破口,氢能源汽车强势崛起

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源汽车突破口的问题，于是小编就整理了2个相关介绍氢能源汽车突破口的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源的未来是什么样？
2. 对我国新能源车的发展，你怎么看？

新能源的未来是什么样？

1.目前新能源（纯电动）的方向是短距离代步，也就是市内通勤，这样最环保最高效。也就是小型纯电动最合适。

2.还有就是燃料电池车和增程式的会是远距离代步利器。但还是需要时间来实现很多技术方面和社会基础设施方面的建设以及技术的加持。让我们慢慢等待吧。

3.就是其他能源的利用了。等待技术壁垒的突破。和人类的发明创造了。

首先新能源车是个广泛的概念！包括现在已知的电动，氢动力，甚至有可能未来太阳能，风能，水能为动力能源的车都统称为新能源车！只是现在大家看得最多的是以电为能源的车也就是熟知的电动车称为新能源车。

电动车的三大件，电池，电机，电控单元。严格来说，国内掌握这三大核心技术的企业不多，很多企业都停留在一个购买元件进行组装的一个阶段。所以国家降低补贴，潮水退后就知道哪些企业是在裸泳，自然而然，没核心技术的企业自然就做不下去，能坚持下去的都是有实力开发，有自主研发能力的企业。所以促进良好生态圈对新能源的研发也非常重要

传统汽车因为专利，技术壁垒的原因已经很难超越了国外知名企业，但汽车行业作为衣食住行的大行业，拉动其他产业的大行业，我国也唯有从新能源上寻找突破口，所以随着未来材料学的突破，一定能从中分得一杯羹，所以我看好新能源行业，当然未来的路还很长，只有静下心，潜心研发，相信会看到这么一天的！欢迎大家在评论区留言，各抒己见

对我国新能源车的发展，你怎么看？

第一，中国不能再靠低廉没技术含量的外贸纺织类产品来支持经济，中国要提升经济必须提高工业化转型。汽车工艺是密集型技术工业。而且它体量大，不但国内需求大，特别是外贸潜力巨大。

第二，中国虽地大能源***匮乏，特别是人均化更低。我们迫切需要找到替代能源，电就是很好的新能源。

第三，中国发展新能源就像发展外空，国家政策重视我们引进特斯拉技术就是为了弯道超车。

第四，

房子本身只有使用价值，房也不炒了。那就好好发展汽车特别是新能源汽车。政策所趋，我考好新能源汽车未来。国家2020年4月刚刚发布消息延续2年补贴购买新能源车。

很高兴回答你的问题，就作为一个新能源汽车的从业人员，谈谈我的看法：

1.为什么要发展新能源汽车？

首先，众所周知，我国是石油使用大国，但可惜我们不是石油生产大国，并且石油不是可再生***，为了可持续的发展，我们必须改变能源的使用结构，而汽车对能源的消耗巨大，势必需要得到改变。而电力，氢能源这些可再生，有利于可持续发展的能源就需要被利用起来，所以新能源汽车就需要得到发展。

其次，汽油车在国家对排放的调控中，污染虽然在减少，但耐不住量大，对环境的污染还是有很大影响的，例如温室效应等，那么发展新能源，尤其是氢能源就显得非常重要了。

最后，在汽车工业的竞争中，中国较西方国家晚了整百年，想超过他们不容易。发展新能源汽车是为了实现弯道超车。至少目前来看，国内新能源汽车不说世界顶级，但至少一流。

2.国家政策的推动。

国家早先就针对新能源政策出来了一系列的推广政策。比如早先的国家补贴政策，到现在一直在执行，一台新能源汽车在消费者购买时总能补贴好几万的金额。地方***也有相应的补贴政策（2019年6月后取消），虽然2019年国家的补贴开始退坡，但是不代表国家不再推广，而是把钱用到后市场，开始就充电桩等后续项目加大投入。例如高速服务站基本都有快充桩了。同时国家在税务上也有优惠政策，购买新能源汽车免征购置税和车船使用税，并且已延期。

在北上广深等大城市针对新能源汽车还推出不限号，不摇号的利好政策，无不是在推动新能源汽车的发展。

3.消费者接受程度的提高和对消费者的利益

从我理解到的几个品牌来看，2018年比亚迪全年销售新能源汽车8.8万，北汽新能源7.8万，奇瑞新能源6.4万。但是到2019年，销售前三的分别是比亚迪24万，北汽14万多点，上汽乘用车10万多。这很明显，消费者的选择倾向开始改变，新能源汽车的销售增长量有很明显的提升，后期还会继续增长。

那为什么销售者开始选择新能源汽车呢。我觉得有几点：1.新能源汽车能耗小，才几分钱一公里，省钱。2.环境是大家的，通过国家不断的普及，大家的环保意识不断提高。3.新能源汽车的发展比较快，续航里程明显增加适合大多数人使用。4.一些城市对新能源汽车的特殊政策，使得消费者改变购买倾向。

总结：通过以上所述，新能源汽车是发展趋势，必然会慢慢成长起来。现在更需咱们生产企业和***部门，提高车辆的续航能力，充电的便捷性，使得更多的老百姓能方便和放心的使用新能源汽车。最后如果大家觉得我说的对，请关注我，为我点赞，谢谢！

题主你好，对于我国未来新能源车的发展，在这里说一下个人的看法。

新能源汽车简单来说：是指采用非常规的车用燃料作为汽车的主要动力来源的新型汽车的总称。非常规的车用燃料指除汽油、柴油、天然气(NG)、液化石油气(LPG)、乙醇汽油(EG)、甲醇、二甲醚之外的燃料。

目前市面上的新能源主要包含四大类：混合动力汽车（HEV）、纯电动汽车（BEV）、燃料电池汽车（FCEV）、其他新能源；

减少汽车尾气排放造成的空气污染。

我国这些年在国家政策的推动下，出来了几百家专门做纯电动车的企业，基本大多数之前都是没有造车经验的企业，靠概念和理想获取了融资，仅用了那么一两年的时间汽车久上市开售，我们都知道汽车制造是一个需要底蕴的行业，不是谁来就可以的，所以随之而来的结果就是，大量的企业兴起之后面临倒闭，那么造成这个现象的原因到底是什么？

其实，在众多的电动车企业中，大部分都是为了骗取国家的补贴，在车子的实用以及设计上基本都是滥竽充数，所以在投资人赚的盆满钵满之后，其实车子并没有销售几辆。当然其中也不乏这两年做得比较出色的企业。

在这里，我们以蔚来举例说明，为什么蔚来这些年发展的越来越好？其中最主要的原因就是“售后有保障”，那么我们这里说的售后，最主要的就是“电池售后”。

1、电池：我们都知道，纯电动汽车区别于传统汽车的方面最主要就是“电机、电池”，在早期电动汽车刚出来的时候，爆出来最多的新闻就是“换个电池比换辆车还贵”，而电池的寿命直接影响了电动汽车的寿命，所以电池技术的发展限制了电动汽车行业的发展。

到此，以上就是小编对于氢能源汽车突破口的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源汽车突破口的2点解答对大家有用。

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