为什么汽车不建议改燃气车,为什么汽车不建议改燃气车呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于为什么汽车不建议改燃气车的问题,于是小编就整理了4个相关介绍为什么汽车不建议改燃气车的解答,让我们一起看看吧。
改装天然气对车的好处和坏处?
最大的好处对环境无污染 ,使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。按照目前油价天然气经济。尤其对于出租车司机利好。燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。可减少发动机的机油消耗量。 天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。 坏处先期投入,改装一次性投资几千元,按照出租司机营运收入需要个把月收回。
改装天然气对车的好处和坏处?
最大的好处对环境无污染 ,使用压缩天然气与汽油相比,可大幅度降低,一氧化碳,二氧化硫,二氧化碳等的排放。并且没有苯,铅等致癌和有毒物质危害人体健康。按照目前油价天然气经济。尤其对于出租车司机利好。燃烧稳定,不会产生爆震,并且冷热起动方便。可减少发动机的机油消耗量。 天然气汽车是以油改天然气为燃料的一种气体燃料汽车。天然气甲烷含量一般在90%以上,是一种很好的汽车发动机燃料。 坏处先期投入,改装一次性投资几千元,按照出租司机营运收入需要个把月收回。
汽车改天然气会对车辆有什么影响?
现在很多人想买车,但畏惧目前居高不下节节攀升的油价,迟迟下不了决定。
很多有车的车主开始想办法改装天然气,虽然安装费要好几千,但是对于用车频率较高的车主,还是比较划算的。
天然气价格各地不同,但相较于汽油,却能省出三分之一、甚至一半的价格。难怪很多人趋之若鹜。
那么汽车改装天然气,到底对车辆有没有损害呢?
其实,看着满街跑的出租车,您应该心里就有了答案。谁说什么都不好使,你看见的,才是真相。
我若干年前迫于生计开过多年出租车。一开始改装液化气,后来改装天然气。液化气就不说了,又脏对发动机也不好。天然气可就不一样了。
当时车改装天然气后,跑到六十万公里,因为更换火花塞的时候不小心拧断了火花塞,无奈拆开了缸盖。发现烧天然气的车,活塞顶部非常干净,没有积碳。如果烧汽油,那积碳就可想而知。
而且发动机打开后,气门口工作良好,气门油封也没有因为高热老化。要知道这可是台六十万公里的车啊!
那么改装天然气真的就没有缺点了吗?也不全是,首先动力不足,动力衰弱可能会比汽油低20%,再一个你背着那么重的天然气瓶,肯定要费点油。另外,天然气车对汽车电路要求极高,要经常检查更换。
对机油没有特别要求,大厂合格品牌都可以。(当然好机油对烧气车辆更合适)
经常听到有人说,油改气不好,对发动机不好,具体哪好哪不好,其实他根本不懂,人云亦云罢了。
改CNG汽车有什么坏处?
改装CNG(压缩天然气)汽车存在一些坏处。
首先,改装CNG汽车需要进行一系列的改造,包括安装CNG储气罐和相关设备,这会增加车辆的重量和复杂性。
其次,CNG燃料站的供应不如传统汽油站普遍,这可能导致加油不便。此外,CNG燃料的能量密度较低,车辆的续航里程可能会受到限制。
最后,改装CNG汽车的成本较高,包括改装费用和维护费用,这可能会增加车主的经济负担。
到此,以上就是小编对于为什么汽车不建议改燃气车的问题就介绍到这了,希望介绍关于为什么汽车不建议改燃气车的4点解答对大家有用。
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