电动汽车电池单独***,电动汽车电池单独***可以用吗
交换机时间2024-10-07 03:27:01分类电池电动汽车浏览35
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池单独***的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池单独***的解答，让我们一起看看吧。
分期买的车gps定位用锂电就是不用车上的电吗？
你要看GPS安装在哪？
1、如果安装在车辆上（保险、打铁之类的地方），那么，及时是锂电池，也是借用车辆上的电；
2、如果GPS设备跟手机一样的，锂电池供电，只是在车上放着，没有连接车上的任何任何位置，那么，这将不会借用车上的电。
一个月6千无存款，身边的人都有车，可以去按揭一辆车吗？
有多大的能力办多大的事，如果买车后连最基本的生活都不能保证的话，我个人建议还是不要买的好，不要随意跟风，而且今年又是疫情年，才会体会有存款的好处。谢谢[祈祷][祈祷][祈祷]
不是身边的人都有车，所以我也去买一辆车，而是看实际需要我是不是要用到车。
现在养车不便宜，油钱、停车费、保养费、保险费，一不小心还得吃个违章罚款，总之各种地方都得花钱。
你要是确实是刚需，比如上下班很远，要通勤用，那买一辆省油的车可以遮风挡雨挺好的，追女孩子也可以带她出去玩什么的。要是上下班就几公里的路，电瓶车就够了，下雨天挤一下公交车或者拼车也就过去了，省点钱等娶了老婆生了娃，那时候才是真正的刚需，要花钱的时候。
总之多大脚穿多大鞋，别买车之后生活质量爆降，那样还不如不买。
很高兴回答你的问题。对于这个问题，不是身边的人都有车了，你也要去按揭一辆。而是，买车对你来说是不是必须品。
的确，看见身边的人都有了车，唯独自己没有，心里是挺不是滋味的。想要自己买一辆，说明题主是一个有上进心的人，有车只是迟早的事。但是我觉得，还是不应该太着急，应该有***的实现自己的目标。你现在月薪6000.其实还好。但是你没有存款，首付怎么办？
我们以一个10万的车为例，首付4万3.你的第一件事，是要把首付凑足。后面还贷，1个月2000多，你应该可以应付。以你现在的状况，暂时不要急着买车，应该努力挣钱。有了经济基础，才能买到自己喜欢的车。希望对你有所帮助。图片来源于网络，如有侵权，请联系删除！
您好!我是一号车评人，很高兴为您回答这个问题：
月薪6000元无存款想要按揭购买一辆车在实际生活中是可以实现的，但是根据您车辆价位的不同所要承受的压力也不同。
无存款代表着您必须要走“0首付购车”这条路，这就涉及到一些其他问题，0首付购车需要提供一系列的证明材料，比如***、居住证、房产证明或者财力证明，以及一些银行流水来证明您具有还款能力。
6000元的月薪按揭购买一辆10万元以内的代步车压力其实并不大，但买车不是一次性消费，后续的保险费、保养费、油费、修理费等等都会一定程度上影响您当前的生活质量，且 车价越高影响越大。
以题主所提供的信息，如果不是刚需的话并不建议您按揭购买汽车，若是刚需，您可以考虑一下5万元以下的车型，遮风挡雨、日常代步即可，万不可为了面子超越自己的购买能力购车!最后，请警惕部分零首付购车陷阱!
若因为工作关系或事业一定要用车那必须买，买也推荐价格适中的代步车，若只是为了平时郊游或休闲用用的建议还是别买了。车说穿了就是易耗品，没有它乘地铁或别的交通工具一样能到达目的地，而且你月薪还不算高，又没存款，买了车一年的固定费用也不少：保险费、停车费、保养费还有违章费等杂七杂八要小几万，这都让你会有舍不得的感觉，虽说有房有车如今成了年轻人的标配，但不攀比不羡慕过好适合自己的生活最重要。
混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？
根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。
对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气两用的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大，质量表现也比较稳定。
比亚迪秦Pro 2019款
自动智联劲炫型
参考价:14.69万
该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器，官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。
丰田雷凌双擎
1.8H CVT科技版
参考价:15.08万
该车是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。
谢谢邀请。首先，我一好朋友在年前开过一段时间的网约车，每到调整油价的时间真的有些心疼，每次加油都会仔细的核算公里数和公里油耗。她开的是14款瑞纳，综合算下来冬季0.45元/公里左右。但是了解到混动的雷凌一般在0.25元/元左右，纯电动0.09元/公里左右。但是各有利弊，冬季运载纯电动车真心不方便，暖风不敢开，充电桩数量有限。混动车虽然公里价位稍微高一些，但是还是比较方便和随时应对突发***（如长途订单）。综上所述，我个人倾向于混动力汽车应用于网约车运营。个人观点，不喜勿喷。谢谢。
你好
你可以考虑一下福特蒙迪欧插电式油电混合的，油耗100公里2L
19款福特新蒙迪欧混动 国六排放 2.0 PHEV
厂商 指导价280800，现单台特价：162800
混动分插电混，和油电混，油电混就丰田雷凌，丰田卡罗拉，丰田混动车质量很好，油耗低15万左右，纯电15万左右我觉得就byd秦，电动车byd不错本身做电池，车质量也很好。
15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款
吉利几何A
比亚迪秦ProEV
网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。
动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量[_a***_]到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的终身质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。
本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。
吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。
动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。
秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。
到此，以上就是小编对于电动汽车电池单独***的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池单独***的3点解答对大家有用。
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