中国混合动力汽车消费,中国混合动力汽车消费占比
交换机时间2024-10-05 00:58:48分类混合动力汽车浏览107
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国混合动力汽车消费的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中国混合动力汽车消费的解答，让我们一起看看吧。
油电混合车免购置税吗？
不是所有油电混合车都免购置税。
中国境内销售许可的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源的汽车，免征车辆购置税。这其中的新能源要同时符合以下条件：
(1)获得在中国境内销售许可销售纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。
混合动力汽车目前的技术现状如何，是否已经成熟？
你好 我是石门车谈~很高兴回答你的问题，专注日系德系车型，有问必答！！如果您觉得我的回答令您满意，解决了您的问题，点赞加关注，就是对我最好的支持！谢谢！！
混动车：目前混动车分为油电混动和插电式混动还有增程式混动车，目前技术比较稳定且成熟的是油电混动的车型
既不用单独的对电池进行充电，也可以像传统燃油车一样拥有添加燃油的方式，既达到了省油平顺的目的，又减少了污染排放，目前这种混动车技术还是比较成熟的，像是丰田、本田已经开始应用在自家品牌各种车型上了，像丰田的凯美瑞、卡罗拉、雷凌、还有雷克萨斯旗下多款车型均采用了油电混动技术，本田的雅阁、CRV、凌派也都***用了混动技术。
本田旗下的车型对于混动车质保提出了8年20万公里的质保，质保配件有电池组和电机组，丰田旗下的混动车型质保则超过了10年20万公里质保，所以对于质保问题还是不用担心的，不管是电池组还是电机组，厂家都有着非常成熟的技术以及售后和质保，不需要过多的担心。
以上内容是小编对于这个问题个人的见解，希望对你有所帮助，欢迎不同意见的朋友们在下方留言点赞关注，说说你对这个问题的见解！
我的比亚迪混动秦，14年款，到现在近4年，低能耗高配置，买了它超值。到17款秦已经更新了好几款，唐也要出二代唐，所以现在比亚迪混动技术是成熟的，还有一个优点，能和油车一样，想去那儿去哪儿，不担心没电。
我来回答一下，上面的从技术方面回答的很好了。我从另外一个角度回答一下来回应大多数人对混合动力车的误解：
1》》混合动力车电池寿命不行。这是我周围的同事给出的混合动力车不行的第一个理由，这里我首先讲两个概念：电量消耗型和电量保持型。举个例子电动自行车是电量消耗型，而电动自行车在中国已经不仅仅是成功了，完全取代了摩托车，电动自行车是电量消耗型，很多用户电池用了不到一两年电池容量大不如前，这造成了大众的第一个认知。但是混合动力车是电量保持型。一般混合动力车电池soc都在85%左右上下，举个例子就像是你买了个笔记本，但是你每次使用都是连上电源在用，所以你的电池可以用很多年，整个电池模块成本不过几千块，一年省下的燃油就够买一个电池组的了，所以任何对电池寿命有顾虑的人完全可以打消这方面的顾虑。
2》》电机，看看新闻，有一个西门子的电机可以用上百年以上的。
3》》控制技术，这也很成熟了。
混合动力汽车可以分为并联混动、串联混动、和混联混动三种形式。并联混种指的是发动机和电动机可以单独或同时驱动车辆行驶；串联混动仅由电动机驱动车辆行驶，发动机发电机组提供电能，驱动车辆行驶或者给动力电池充电，发动机和行驶部分没有机械连接。混联只具有上述两种形式的混合动力汽车。丰田普锐斯就是混联结构，它由一个行星齿轮机构连接发动机和驱动电机。
油电混合车免购置税吗？
不是所有油电混合车都免购置税。
中国境内销售许可的纯电动以及符合条件的插电式混合动力、燃料电池三类新能源的汽车，免征车辆购置税。这其中的新能源要同时符合以下条件：
(1)获得在中国境内销售许可销售纯电动汽车、插电式（含增程式）混合动力汽车、燃料电池汽车。
(2)使用的动力电池不包括铅酸电池。
(3)纯电动续驰里程需要符合附件1的要求。
到此，以上就是小编对于中国混合动力汽车消费的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国混合动力汽车消费的3点解答对大家有用。
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