电动汽车电池有几种,电动汽车电池有几种类型

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池有几种的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车电池有几种的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车用的什么牌子的电池？
2. 新能源汽车的电池种类有哪几种，什么样的比较好？

新能源汽车用的什么牌子的电池？

目前主流的有两种电池。一种是比亚迪的磷酸铁锂电池安全性最好，但能量密度小;一种是以宁德时代为代表三元锂电池安全性差，容易起火，但能量密度高。没有最好的，要看怎么应用，像比亚迪大车用铁电池，小车用三元电池。

什么牌子的新能源汽车电池比较好？

现在口碑最好的要数特斯拉汽车里的18650松下锂电最好了。

1⃣️因为特斯拉Model 3电池里面的钴含量大幅下降了，（钴能提升导电性和倍率性能作用）提升了镍含量（镍能提升能量密度）所以这款电池还是倾向于高能量密度。特斯拉首先考虑到了热稳定保护。

2⃣️特斯拉电动车拥有85KWh，达400V直流，整个电池板重900公斤，由7104节松下18650锂电组成。

共由16组，每组444节、每74节一个并联组成，其组装科学，工艺精良，保险防热步步到位，每节电池都焊接了精美优良的保险丝。

其牢固性相当大，从楼上扔下也不分离。

3⃣️特斯拉好在对电池的管理搞得好，因冷却设计科学相邻电池的湿度为2度、就因为把住了温度关，它就对延长电池寿命，增加续航能力提供了供障，这也是它优于其它电池组的重点选择。

谢谢你的阅读🙏！

国内最好的宁德时代啊，独角兽。

国际范围，特斯拉的松下最好。三星，LG的也很赞，，，

不过在天朝，必须用国产电池才能获得补贴。很好奇特斯拉国产会怎么办？是政策调整还是松下电池国产？拭目以待😉

新能源汽车的电池种类有哪几种，什么样的比较好？

新能源汽车电池的种类很多很多，但常提到的大体分为两类。

一类是储能电池，我们常说的锂电池就属于这一类。

一类是燃料电池，丰田mirai就是使用了这一类。

储能电池又分很多种，用在车上的有锂电池、铅酸电池、钠硫电池等。

锂电池使用最为广泛，其中锂电池又分为三元锂电池、磷酸铁锂电池、钛酸锂电池等等，三元锂电池由于其相对较高能量密度而在乘用车上广泛使用，代表厂商有国外的松下、LG，国内的宁德时代、比亚迪；磷酸铁锂由于其突出的安全性，一般用在客车上，代表厂商是比亚迪。

铅酸电池在汽车上已经不作为动力电池使用。在上世纪九十年代，法国曾经大规模补贴铅酸电池电动汽车，结果最后被证明是错误的技术路线。在国内骗补最疯狂的时候，也有厂商推出了搭载铅酸电池的大巴车。

车用钠硫电池暂时只有试验品。

燃料电池也有许多的分类，用在车上的有氢燃料电池、高温燃料电池、直接甲醇燃料电池、甲醇重整制氢燃料电池、金属燃料电池等等。

目前氢燃料电池是乘用车领域的主流，代表厂商有丰田、现代，最大的特点的可以达到全生命周期无污染（从原材料制造开始到最后回收）。使用的燃料氢气具有高能量密度、零污染的特点。缺点是目前成本很高，体积功率密度有限，以燃料电池汽车的代表现代NEXO为例，NEXO的燃料电池系统体积大概等同于一台V6发动机，但输出功率仅仅只有100KW出头，约为140马力。而整车价格大致相当的英菲尼迪Q70L能够达到338马力。

电动汽车电池目前有两类，细分之后有三种，分别适用于不同的车型。

目前属于新能源行列的电动汽车仅有EV和PHEV，所使用的电池类型包括：磷酸铁锂电池、三元锂电池。

磷酸铁锂电池主要应用于商用型客货车，这种电池的优点是安全性高、使用寿命长，循环充放电次数轻松超过2000次，而且放电稳定、制造成本更低。缺点是能量比低一些，只能达到三元锂电池的2/3甚至更低。

这类电池不仅适合商用车，作为乘用车的动力源也是很好的选择，只是近期补贴有对能量密度的限制所以才会转为锂电，待补贴退出之后不出意外仍会回到铁锂时代。

三元锂电池有两种不同元素组合，第一种是比亚迪的钴酸锰锂电池，这种电池的安全系数仅次于磷酸铁锂，可以经过穿刺火烧和严格碰撞测试保证安全的一种，只是能量密度略低一些，但是对于消费者来说安全和足够的续航才是关注点。目前比亚迪的这种电池普及率和测试成绩全球排名第三，三星SDI出问题之后目前应该是第二。

第二种是镍钴锰电池，以宁德时代为代表。这种电池能量密度更高稳定性略差一些，不过这一类电池的普及率很高，没有自产电池能力的企业基本依靠***购宁德的这一类三元锂电，这是行业供需关系造成。

除了主流的锂电池以外，铅酸电池目前已经被汽车弃用，使用寿命短体积大但是成本很低所以广泛应用于电动自行车或者燃油车蓄电池。

还有一种是燃料电池，这种电池需要依靠氢气与催化剂反应之后直接发电，说是电池其实更像是一种小型发电站。燃料电池有一个大问题就是需要用氢，而制氢的方式有三种，主流的是[_a***_]制氢、其次还有水煤气法、石油热裂合成或天然气制氢。

用电主要是为了节能环保，利用煤气或石油天然气不如直接用油，电解水制氢需要消耗更多的电所以本末倒置。之所以有些机构会宣传这种做法，主要是为了消耗催化器——铂，也就是白话的白金，白金储备日本在化油器时代全球第一，到电喷时代之后这些铂就变成废铁了，为了消耗这些储能所以日本人大力推行氢燃料电池，不过本质仍旧是鬼子的阴谋。

电池类型主要有这几种，现在普及的是三元锂电，市场回到正常发展模式之后应该还是铁锂，供参考。

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到此，以上就是小编对于电动汽车电池有几种的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池有几种的2点解答对大家有用。

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