电动汽车换电池报道,电动汽车换电池服务

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车换电池报道的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车换电池报道的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车更换电池真实案例？
2. 电动汽车换电池保险公司赔吗？
3. 新电动汽车就更换电池法律怎么解决？

电动汽车更换电池真实案例？

一位极星2双电机长续航版车主黄先生表示，自己在驾车发生意外撞山后，导致大灯与底盘件受损，电池板向内凹陷。在维修过程中，黄先生被4S店告知，无法单独更换底部铝板，只能将整个电池组进行更换。

然而，这辆***价为24.9万元的极星2，4S店给出了高达54万元的更换报价，其中包含车头部分9万多元，更换电池组40万元左右。最后，黄先生只能无奈直接走了全损。

该***一经曝光，迅速引起了业界的热议。网友纷纷吐槽：“这不是买电池送车吗！”

电动汽车换电池保险公司赔吗？

首先，新能源汽车在使用过程中，如果因碰撞等交通事故造成电池损坏，只要投保车损险，保险公司就会予以赔付。

其次，目前大部分新能源汽车动力电池的质保周期是8年或12万公里，部分新能源汽车甚至将质保期延长至8年或15万公里，甚至有些车企承诺终身质保。如果在质保期内，电池出现任何非人为因素质量问题，厂家负责。

最后，如果汽车出保后，动力电池出现非人为因素所致的质量问题，比如自然衰减，需要更换电池的话，那就需要由消费者自行承担费用了，不过，可以很负责任的说，这样的情况可能性非常渺茫。

新电动汽车就更换电池法律怎么解决？

新电动汽车就更换电池的问题尚无明确的法律规定，各国和地区的政策有所不同。

一些地区已出台相关政策，如中国要求电动汽车制造商提供8年或12万公里的电池质保，并且在质保期内如果电池容量低于70%，制造商必须免费更换电池。而有些地区则尚未出台相关政策，仍需进一步探索和完善。

目前，对于新电动汽车更换电池法律并没有明确的规定，但是国家已发布多份文件和政策引导企业开展电池更换工作，并提出了一些原则和要求。

例如，2022年3月，国家发改委等九部门发布的《关于完善新能源汽车推广应用财政补贴政策的通知》提出，要建立健全电池回收利用体系，支持新能源汽车电池更换。

2023年2月，工信部等四部门联合发布的《关于加快轻型电动汽车电池更换体系建设的通知》进一步明确了电池更换的相关政策和措施，要求建立健全电池更换标准体系、加强电池更换基础设施建设、完善电池更换服务体系等。

目前没有专门解决新电动汽车就更换电池的法律法规。不过，相关法律法规正在探索和制定中。例如，2021年，中国***发布了《关于加快电动汽车推广应用的指导意见》，其中提出要“加强动力电池回收利用，健全规范的动力电池回收利用体系”。

这表明***正在关注电动汽车电池的回收利用问题，并有可能会出台相关法律法规。

到此，以上就是小编对于电动汽车换电池报道的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车换电池报道的3点解答对大家有用。

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