汽车为何没有太阳能发电,汽车为何没有太阳能发电呢
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车为何没有太阳能发电的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车为何没有太阳能发电的解答,让我们一起看看吧。
我们为什么不生产太阳能的汽车呢?若能如此,将会节省多少能源?
太阳能汽车的缺点:主要包括太阳能造价高、技术不够成熟、太阳能转换效率还不够高、速度慢、还无法进入实用阶段、体积庞大等。太阳能辐射强度较弱,光伏电池板造价昂贵,加之蓄电池容量和天气的限制,使得完全靠太阳能驱动的汽车的实用性受到极大的限制,不利于推广。
目前太阳能电池的实际吸收和利用的效率还很低,只能靠加大面积来满足需求,但对于车来讲,可利用面积很有限,但功率需求却很大,以目前车上可利用面积来算,至少需要50倍以上的面积才能供得上行驶要求,但你面积加大50倍的时候功率刚能够上1/50的车体和重量来使用,这个问题你怎么解决呢?
太阳能汽车早就有了,只不过以纯粹太阳能为动力的汽车至今都没有量产。别说太阳能汽车就是太阳能飞机都已经做到了环球飞行。
不过我们从这些太阳能的交通工具能够看出,它们都需要布局大量的太阳能板,而车辆的空间轮胎的宽度却小的可怜,还要尽可能保持低风阻的特性,这些都说明了当今光伏发电效率还是比较低的,大概单晶太阳能板的转化效率也才不足20%。
所以纯粹依靠太阳能作为动力驱动的汽车并不具有什么实用性,更多的是作为比赛和科研探索。
但这也并不意味着太阳能发电技术在汽车上没有实用性的应用。很多年前大众辉腾轿车的天窗玻璃就是太阳能电池板,它的作用是在停车时通过太阳能驱动车内电机进行内外空气的循环,盛夏时节这样可以有效降低车内温度,再次用车时可以节省空调的使用能耗。
这个问题其实二十年前的时候我已经考虑过,也得到过社会的反馈!
曾经大搞电力基建的时候就有过太阳能汽车,火了将近两年的时间,为什么突然熄火了?至今过去了二十年直到新能源电动汽车的出世?
因为我们要考虑现实的因素,好比汽油!
在如今哪里都能买到汽油,每个五公里十公里就有一个加油站,那么在三十年前也许未必能加到油。
就像现在的新能源电动汽车,七八年前已有电动汽车只不过上不了拍照的小汽车,后来也可以上牌了,直到国家扶植新能源汽车之后又加大了充电桩的建设。
现在的新能源汽车充电就像三十年前购买汽油一样困难,也许当三十年后全国各地每一个角落都是充电桩的时候新能源才能正真解决充电难的问题,但是那时候估计解决电池污染问题会更紧迫!
言归正传为什么充电汽车熄火了?
因为天气!地域性!需求!
飘忽不定的天气,哪里有大太阳,不下雨不阴天?现实的因素来打脸了!
地域性!
为什么太阳能汽车不能普及?
太阳能汽车没有量产车谈何普及?
电动汽车只依靠太阳能发动机是不现实的,因为充电效率非常之低。要知道走在科技前沿的航天领域,卫星使用的太阳能电池板其光电转化效率也仅仅有最高24%,普通的民用及硅晶太阳能板转化率能接近20%就算高端产品了。
为什么汽车上不用太阳能电池?
主要还是成本。还有就是布局,成本方面呢?国产车或合资车目前竞争也激烈整体利润都不是很高。甚至有些品牌单单销售微乎其微的利润。好了整个车的动力各部件的布局已经基本上定型了。因为在设计上要保证整个车满足各个工况下的负荷,有些电器负荷不是很大,而有些控制部分运行耗能还是很大的。所以在原来的车上再改进用太阳能电池,费用也不低,对整个车布局要做很大的改变。在传统车上意义不大。也许在以后的新能源车上能运用到。
收音机照明,铅酸电池完全够用。太阳能电池体积大,关键还贵,特别贵。电动汽车的电压平台一般都会在300V左右,给空调供电你得需要逆变器吧。未来不敢说,对于现在来说,既浪费空间,又浪费成本。现在纯电动的私家车基本都无人问津,你觉得开发出来太阳能电池套装又能改变什么?
到此,以上就是小编对于汽车为何没有太阳能发电的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车为何没有太阳能发电的3点解答对大家有用。
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