汽车燃气压力表变黑了,汽车燃气压力表变黑了怎么办

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车燃气压力表变黑了的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车燃气压力表变黑了的解答，让我们一起看看吧。

1. 车子不小心加了假机油，开车时会有什么异常反应？这对车子有哪些影响？
2. 机油消耗大排气管发黑是不是烧机油？

车子不小心加了***机油，开车时会有什么异常反应？这对车子有哪些影响？

其实对于***机油来说，如果我们只是不小心使用了一次两次的***机油，对于我们的发动机损伤还不是特别大，但是如果我们经常都使用到***机油的话，对于我们发动机的损伤将会非常大

那么我们就来看一下，如果车辆不小心加了***机油，我们在开车时有没有什么反应？***汽油又会对我们的汽车造成哪些损害呢？

开车时的反应

首先我们需要知道添加了***机油之后，我们的汽车发动机是不会有多大的反应的，在正常行驶下来，甚至有可能我们感觉不到发动机有什么异常的现象

但是如果***机油的质量实在太差，性能都存在严重不达标的话那么在我们使用***机油之后，发动机是会产生比较大的噪音，而且还有可能造成我们发动机温度过高，还有机油压力报警灯点亮等等问题
所以如果我们在更换了机油之后，立马就发现汽车在运行的时候，发动机噪音明显增加，而且容易出现机油压力报警灯亮，或者水温报警灯亮（当然水温报警灯亮可能性比较小）
，但我们一旦在更换了机油之后，发现这一类问题就需要立即进行处理和检查

***机油造成的损害

首先***机油来说的话，它的稳定性能特别特别的差，非常容易产生变质，上图的发动机内部，我们就可以看到由于机油已经缺失了它的散热和润滑性能导致昨晚已经高温拉伤

所以加机油对发动机的损害就是***机油非常容易变质，产生油泥，预祝我们的机油油道造成发动机润滑系统供油不畅，而且还会导致发动机润滑系统的散热效果严重下降，***机油的润滑能力也会衰减得特别快导致发动机由于缺少润滑，达不到散热效果，而最终严重损坏需要大修发动机总成

所以对于机油我们一定不要贪图便宜，特别是性能特别好的全合成机油，价格却特别低，这种我们就需要加以注意了，即便我们使用价格便宜的矿物机油都要比虚***宣传的***机油性能好

***机油、真机油的区分别方式，***机油类型，使用***机油的处理方式知识共享

机油是发动机的血液、发动机是汽车的心脏，所以机油是一台车能否正常运行的根本，对于这种油液是绝对不建议贪便宜的，选择机油要非常慎重。

***机油与真机油的区别方式约有以下几种：

价格！这是重中之重，想要以一两百元买到一线品牌全合成机油几乎是不可能的，价格是官方售价低10个点左右比较合理，低到20个点基本都有问题。

颜色！真机油一般为金***且通透性很好，颜色过深发暗基本为***机油，稍微有些淡蓝色是由于添加剂造成的变化属于正常现象。

味道！真机油有一种淡淡的香味无其他异味，***机油往往有刺鼻的异味甚至燃油的味道，这种异味会造成鼻粘膜很强烈的反应很容易判断。

流动性和黏性！在加注机油时油液流动均匀没有阻滞感、用手揉搓感觉顺滑没有颗粒感说明为真机油，触感有些凉（不是环境温度造成）或有流动性差可以判断为***机油。

区分真***机油可以通过这四种方式大致判断，不过最重要的还是价格；不论是实体还是网购只要价格过低都是有猫腻的，而且***的手段越来越“正规”通过外包装和铝箔封口很难判断出真***，而且高端品牌的机油桶收购价也不低，可以想象其中的漏洞有多大。

至于***机油的类型无非有两种，但不论哪一种在确定为***油后建议短期内更换：

最恶劣的***机油是废机油提炼，在汽配市场被大桶收购的废机油最终会不会有些被“二次利用”也说不定；这些已经在车辆上使用5000或10000公里的机油会集中处理，之后过滤杂质、最后用一些诡异的方式处理在添加一下配方不知是否科学的添加剂，这种无牌废油就会被装进各种品牌的桶里。

稍微好一些的是***机油是以次充好，也就是矿物油当做半合成售卖、半合成当做全合成使用。

可以明确的说现在市面上***机油非常多，越是大品牌的机油在一些小的维修店越容易出现***的机油，因为汽车买了以后最重要的就是维修和保养，保养的频率比较高，汽车的机油是售后后市场非常大的一块利润，***货横行，防不胜防。

如果是自己的汽车加注了***的机油，那么对发动机的影响肯定是非常大的，会造成一些发动机的磨损加剧，有可能后期会造成汽车烧机油，汽车的动力下降，汽车的气缸密闭性下降等等。

因为汽车的轴瓦连杆这些部件都是需要浸在机油里面，需要机油冷却和润滑的，只有好的机油才能形成比较大的抗剪切力的油膜，然后防止汽车这些部件磨损，发动机内部是非常精密的，可能肉眼看不到的磨损，在高强度长距离行驶以后，就会对发动机整体的性能造成很大的影响。

网络上有非常多的鉴别机油的办法，比如说通过看汽车机油桶包装或者是看汽车机油整体的颜色，用手摸它的润滑程度。可以明确的说这些方法确实有一些参考作用，但是对于一些对汽车没有那么了解，或者是没有那么精通机油的人来说，这些办法也是很难进行鉴别的。

最最靠谱的办法，就是选择正规的渠道选择真的机油，其实机油的品牌和标号并没有那么的重要，相对来说只要是选择真的机油，对发动机整体的保护都是差不多的。

修车10年碰过很多次，一般车用还是没事的，但是比如对机油要求比较高的的涡轮,高转速的车来说就不行了，***的机油也是机油，但是否达标，有没有添加剂，这个是完全不知道的！如果没有达到一定的标准，就会造成发动机润滑不足，积碳油泥增多，导致机件严重磨损，包括涡轮，大大降低发动机的使用寿命。

***的机油除非一点润滑作用没有，否则刚加上后发动机是不会有明显的变化，包括声音和仪表显示。但是时间长了（具体视***机油***到什么程度），发动机就好出现噪音加大，这时候打开加机油口，会发现不断有剧烈废气排出，加机油口边缘有水珠出现，这样基本可以断定是***机油。立马换掉，别等机油报警灯亮起。我以前开大卡车，跑四川路过某地，换了***机油，一路跑来，首先增压器报废，接着机油压力表显示不到一个压力，不敢跑了，拖回修理厂，检查结果，连杆瓦磨损严重，活塞环、连杆铜套都不同程度磨损，机油泵损坏，一系列下来花了一万多……希望我的经历能帮到你

机油消耗大排气管发黑是不是烧机油？

有些车友可能会疑惑，为什么机油刚换不久就变黑了？是机油不合格，还是没换干净呢？其实都不是，刚换得机油变黑是对的。不变黑，才证明你的机油没有发挥正常作用。机油变黑主要有两个原因：一是起到清洁作用，二是被氧化。 　　目前的机油一般都含有清净分散剂，吸收燃烧产生的积炭和机油的氧化物，以便换油时换出，从而保证发动机内部清洁。所以，刚刚更换的机油变黑不一定是由于发动机内部太脏引起，只要按规定时间换油即可。 　　建议：一定要按期换机油和机油滤清器。　　机油使用一段时间后，机油的粘度变稠并且有酸性产物产生，如不定期更换将损害发动机部件，影响发动机正常运转。有时我们还会发现发动机机油消耗量过大，发机油压力指示表显示异常，车遇到这样的情况是真的发生了故障。 　　一、耗油量大　　一般情况下，润滑油在车况良好也存在正常的消耗，但有些车况较差的时候，汽车的尾气排出蓝烟，其实这就意味润滑油消耗过大。　　润滑油的消耗无非两种情况:一进入燃烧室参与燃烧，二是机油渗漏。　　之所以机油能够窜入燃烧室，主要是因为零部件严重磨损，配合间隙过大，或者机油压力过高，导致机油上窜进燃烧室。而机油的渗漏主要是因为密封垫变硬老化、气门卡死。如果是老旧车辆，一般都存在密封垫由于老化而密封不严的情况。遇到以上情况，您最好是通过专业的养护中心，由养护工程师进行判定，并实施行之有效的解决办法。 　　二、指示表显示异常　　当表的指针显示油压不正常时，说明发动机部件有故障。如果油表指针显示压力偏低或是仪表指针显示波动大，是什么原因导致的呢？可能是由于机油泵磨损大、滤清器被脏物阻塞、或者吸油滤网置露出油面、机油液面低，以及油路中混入空气以及压力表有故障等原因。　　另外，润滑油粘度偏低、油路密封和润滑性差，以及润滑油过冷粘度太大.润滑油油泥沉积太多等也会引起机油压力指示表显示异常。 　　小总结：　　经过一段时间发动机机油消耗了一部分，一般轿车的机油容量在4L左右，当机油液面达到机油尺标线MIN处时，机油缺少不过0.5-1L。　　如果车在一万公里内机油[_a***_]在1L以内属于正常损耗，这都不是故障。 *图文来源于网络，如有侵权请联系删除。

到此，以上就是小编对于汽车燃气压力表变黑了的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车燃气压力表变黑了的2点解答对大家有用。

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