十万落地混合动力汽车,十万落地混合动力汽车有哪些

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于十万落地混合动力汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍十万落地混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 飞度油电混合版2022款落地价？
2. 22款奥德赛油电混合落地价？
3. 插混动力很省油，欧尚Z6 iDD对比宋PLUS DM-i，谁更值得一看？

飞度油电混合版2022款落地价？

售价为人民币9.25万元。2022飞度混动官方裸车指导价是为78800元，购置税减免后为3486元，五座强险为950元，车船使用税为420元，上牌费用为500元部分是由4s店提供免费上牌服务的，第三方商业保险为4220元。2022飞度混动落地价格92508元

本田飞度油电混合版2022款落地大概是10万左右，本田飞度外观方面，飞度整体还是延续第二代的设计，但是细节之处又进行了很大的改变，第三代飞度通过对前后车灯的形状改变，使得与第二代车型总体性格上发生了很大差异。

落地价在10万元左右。本田飞度搭载的是1.0t的发动机，并且这款汽车将会推出油电混合动力的系统，给消费者提供更多的选择，而且这款汽车真正的做到了低油耗大空间非常的符合当下人们购车的定位。本田汽车属于日系汽车，凭借着多年的口碑俘获了很多的消费者的心。

22款奥德赛油电混合落地价？

奥德赛22款油电混合落地价296365元。奥德赛是本田旗下一款7座中型MPV，在国内上市多年，质量口碑表现不错，全系搭载了2.0L油电混合动力系统，指导价22.98－37.68万。如果购买的话个人觉得还是2.0L锐 混动智享版性价比更高，这款指导价是275800，目前我所了解到的是终端有1.2万左右的优惠，优惠后全款落地下来296365元。

插混动力很省油，欧尚Z6 iDD对比宋PLUS DM-i，谁更值得一看？

欧尚Z6 iDD的整体水平略低于宋PLUS DM-i

价格重合，纯电续航里程更长的长安欧尚Z6 iDD，为何在销量上远不及比亚迪宋系列呢？

大部分人的观点都是比亚迪的长期积累和用户基础，其实两车还是有基础代差的；Z6 iDD采用的是六档三离合电驱变速器，这套系统很有意思，其具备110kw/330N·m的电动机，配合的是1.5T 122kw/255N·m的混动专用内燃机，可是唯独缺少了一台高效率的发电机。

Z6 iDD缺少了电动机会带来一个很麻烦的问题，那就是在长途驾驶的时候会亏电；插电混动汽车有两个运行模式，主要模式是“EV”，也就是平时代步驾驶时使用的纯电动模式，Z6这辆车有150公里的纯电续航，满足日常通勤绰绰有余了。另一个模式则是跑长途时才使用的“HEV”，指油电混合模式，在这个模式里应当以电动机驱动为主，内燃机作为***动力单元；原因很简单，因为电动机的效率远超过内燃机，让内燃机发电、让电动机主要驱动，来打个“效率差”，耗油量是可以降低的。

其实油电混合模式都是涵盖增程的，主要是让内燃机不停地发电才能省油。

反之，Z6 iDD在长途驾驶时则会亏电，在电池组的容量消耗掉最低设定比例之后，电机就没有“能量”可以用了；此时就只能依靠内燃机来电动车辆行驶，依靠动能回收来帮助电池组恢复电量，可是动能回收的效果必然非常有限。所以此时的油耗就会升高，重点是失去电机的帮助之后，车辆的性能也是会大幅度缩减的。

宋PLUS DM-i没有这些问题，该车使用的是E-CVT串联式架构；EHS里面包括一台高功率发电机和一台高功率的驱动电机，车辆在油电混合模式里也是以电机驱动为主，甚至在时速80公里以内是不让内燃机参与驱动的，内燃机只负责发电，这是典型的增程模式；在这个模式里能让内燃机始终处于最佳转速区间，耗油量会比Z6 iDD低一些；超出80km/h之后也是电机为主，内燃机在电机输出的功率基础上略微增加以***驱动，全速域的油耗都会低一些。

到此，以上就是小编对于十万落地混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于十万落地混合动力汽车的3点解答对大家有用。

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