电动汽车电池每年折损,电动汽车电池每年折损多少

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池每年折损的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车电池每年折损的解答，让我们一起看看吧。

1. 新能源汽车保值率怎么样？
2. ev和dmi保值率？
3. 60v55安锂电池跑外卖能跑多久？
4. 六年电动车三年的电池能跑多久？

新能源汽车保值率怎么样？

新能源汽车的保值率相当低，且远低于普通燃油车。一般来说，汽车的保值率跟汽车车型、品牌、成色有关，但作为新能源车来讲，影响其保值率最大的还是电池。也是因为电池的影响，注定了新能源车的保值率不可能会高到哪里去。

首先是电池的寿命问题。新能源汽车的电池跟我们用的手机电池差不多，随着使用时间的增加是会不断衰减的，一个使用寿命并不久的产品很难做到保值。

其次，新能源汽车的电池衰减跟传统燃油车的机械磨损又截然不同。因为，电池属于化学物品，其衰减程度是难以用控制和衡量。

目前国内市场上的新能源车保值率普遍比较低。在二手车市场，很多商家是不愿意买卖二手新能源车的。新能源车保值率底下我感觉有以下几个原因:

1.新能源车发展刚刚起步，新能源车在国内市场的认可度太低，普及率及保有量也上不去。

2.国内新能源车口碑普遍太低，电池续航里程太短，充电速度缓慢，充电设备等基础设施不齐全等问题，导致新能源车口碑居低不上。保值率也直线下降。

3.新能源车电池价格及后期保养昂贵，一台电动车电池的价格要占到整车价格的50%-70%，一台电动车的电池如果出现大问题。也就意味着这台车在报废的边缘。电动车的保值率因为电池原因，也相对较小。

4.因为目前国内电动车口碑，品质等问题，导致银行，保险等部门对电动车估值普遍偏低，这也是电动车保值率低下的原因。

ev和dmi保值率？

比亚迪的dm I和ev相比，肯定还是dmi比较保值一点，因为dmi它的电池相对来说要小一些，即使有折损的话，也不影响整车的行驶，他还可以靠发动机发电来驱动汽车的运行，但是ev车型，它的电池会大一点，如果有电池损耗的话，直接就会影响它的续航里程，也会影响他的一个保值率

60v55安锂电池跑外卖能跑多久？

至少能跑一年以上。

60伏55安的锂电池相对来说是比较大的电池了，每天跑个上百公里根本就不是问题，这样的电池续航能力是非常强的，但是由于是跑外卖，每天消耗的电量也是非常多的，电池的折损也是非常厉害的，通常来说能够跑一年以上也就是一年半左右的时间。

六年电动车三年的电池能跑多久？

六年的电动车，三年的电池的话能跑多久？可以这么说，三年的电池，能跑到原先的60%就已经很不错了，按标准来说，一般的电动车是续航能力是35公里左右，如果说是三年以后的电的话，那大概可以跑到20公里左右，因为电池没用，一回他就会自然的折损，所以说三年以后的电池，他只能跑20公里左右。

到此，以上就是小编对于电动汽车电池每年折损的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池每年折损的4点解答对大家有用。

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