汽车燃气是清洁能源吗吗,汽车燃气是清洁能源吗吗为什么
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燃油车排放规定的那么严既然为了环保,为什么不直接烧天然气?
名词解释:LNG为液化天然气,CNG为压缩天然气,两种类型的能源都可以作为汽车的能源使用。传统化石能源主要为「煤炭·石油·天然气」,在外燃机与内燃机时代这些原料都可以驱动汽车,不过烧煤的汽车已经被淘汰了;那么剩下的两种原料都需要以燃烧的方式转化热能,CNG的燃烧难道就没有其他排放物吗?答案100%是否定的。
天然气对于终端汽车而言决定不属于清洁能源,因其成分组成是非常复杂的,包括:C1~C12,氮气,氢气,氦气,硫化物,二氧化碳等等。以甲烷为主体的CNG对于环境的破坏是非常严重的,因其温室效能是二氧化碳的30倍,可以说地球变暖会严重受到CNG过量使用的影响。
重点:CNG燃烧后的产物并不是一般理解的CO2和H2O,污染物涵盖硫化物、不饱和碳氢化合物与碳氧化物,以及仍旧很多的氮氧化物。这些物质不仅会造成酸雨雪雾,同时还会对形成雾霾产生严重影响。之而且含硫量偏高的CNG对于发动机本身也会产生损伤,标准实际要高于国标乙醇汽油,所以CNG对于汽车而言并不是清洁能源。
原因:天然气毕竟是气态,这种能源转化为可用燃料的方式并不难,简单的脱硫脱水工艺要比炼化汽柴油的排放少;同时CNG是采用管路运输,LNG则多用船舶运输,低成本以及运输过程中不会产生严重排放也可以减排。所以天然气在源头确实属于相对清洁能源,只是对于汽车终端而言的意义仍旧不大,与“风·光·水·热”等自然***发电相比差太多。
1:天然气同样是不可再生***,用一些就会少一些且储量并不理想。所以天然气首先要满足民用,多余部分才会让汽车去消耗。然而民用气的用量越来越大,在全面明火转电之前,使用CNG/LNG的汽车必然越来越少,否则出现“气荒”仍然会是常态。所以第四轮能源变革还是要看向无限清洁电能,天然气只是现阶段的补充而已。
首先纠正一个错误的认识。”众所周知天然气燃烧出来的是二氧化碳和水,基本没有什么污染物“,是从理论上讲的,即纯净的天然气——甲烷,而现实是,天然气的组分极其复杂,
达到二氧化碳和水是非常困难的。天然气燃烧会产生大量CO2,少量CO,SO2,NxO等。
其中SO2,NxO这二者是形成酸雨的主要污染物,硫S是天然气中带来的,氮N主要来自助燃空气中,是高温燃烧的副产物。
第二,天然气的车用发动机技术比汽油柴油发动机要高,虽然我国天然气发动机的发展较快,但在总体技术上与国外先进水平仍有不小的差距,这阻碍了我国天然气发动机的自主研发和更广泛的推广。
第三、天然气不易于储存。目前车用天然气主要为LNG和CNG,由于天然气的理化性质,能量密度不够高。
烧天然气当然比烧燃油更有环保性。市面上也有不少加气站,也有经过改装的燃气车。那么为什么不能全部推广燃气车呢?
最主要的原因有:
二是天然气储量有限,现在也有很多天然气发电厂,但经常因为天然气供应不足而停机。
三是天然气储存不易,需要给它一定的压力,存放在压力容器中才能有足够的能量密度。
三,最重要的是汽油是石油化工中的产物,除了给汽车消耗掉,其实也没太多的用途,总不能直接扔掉吧😂。所以,本着物尽其用的原则,让汽车来消耗掉是最合适的。柴油车其实比汽油车有很多优势,为什么不全部换成柴油车?其实也是这方面的原因。
基于以上原因,家用汽车还是以汽油车为主。
到此,以上就是小编对于汽车燃气是清洁能源吗吗的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车燃气是清洁能源吗吗的1点解答对大家有用。
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