电动汽车电池并联充电,电动汽车电池并联充电好吗

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池并联充电的问题，于是小编就整理了4个相关介绍电动汽车电池并联充电的解答，让我们一起看看吧。

1. 充电干电池并联和串联的原理？
2. 好电瓶与饿死电瓶并联就能充电？
3. 电动车可以再并连一个充电器给它充电吗？
4. 电动汽车串联好还是并联好？

充电干电池并联和串联的原理？

并联后电压不变,原来每个电瓶的电压是多少,并联后还是这个电压,但是电池的容量（放电时间）等于10个电瓶容量之和；串联后电池的总电压等于10个电瓶电压之和,但电池的容量（放电时间）不变,只相当于最小电池的容量。

电池并联电压不变，可以增大供电电流

电池串联可以增大供电电压，电流不变

电池并联和串联的区别主要就是在电压和容量上有差别，就拿电压是3.7V，容量是3000mAh的锂电池，同样是两节电池，如果是两串，那电池组的型号就是：7.4V/3000mAh，如果是两并，型号就变为：3.7V/6000mAh。串联时电压会增加而容量不变，并联时增加的是容量而电压不变。但是我们经常使用的电池都是串联并联都有的比如：三串四并等等。希望能帮到您。

好电瓶与饿死电瓶并联就能充电？

可以充电 ，但是效果比较差 。因为电瓶饿死以后，必须***取专业的激活办法 才能重新使电瓶恢复活力 ，仅仅靠相同规格的电电压并联是不能激活饿死电瓶的 。

在专业厂家可以***取高电压 大电流循环充放的办法 ，这种做法一般用户是无法实现的 ，只有专业的修理店才有可能完成 。

电动车可以再并连一个充电器给它充电吗？

    如果用两个充电器并联在一起进行充电我认为是可以使用的。因为两个相同电压的充电器并联后仍然是原来的电压，所以说在给电池充电时是完全可以正常使用的。但我认为这是多此一举的事情不需要这样干，用一个充电器不就可以了吗。

两组电池如果是串联一起来充电，是可以充的，充电器的电压要以两组串联后的总电压来选择匹配的充电电压。 1.两组电池如果是并联一起来充电，充电是可以的，但并联分流，两路的电流会不一致，且电流被分为两路，充电器的电流值需匹配。 2.并联充电由于电池组内阻的差异造成分流不一致还会引起过充电与欠充电的问题，均会给电池组寿命带来不利影响。 3.不建议两组电池一起来充电，建议分别充电，比如给48V12AH的电池充电，充电器参数如下，第一阶段是恒流限压，电流值一般为1.8A，限压值为59.2V。 4.第二阶段是恒压限流，至电流降至跳灯电流值转下一步，恒压59.2V限流1.8A，至电流降至0.35A跳灯。 5.你如果不是有电子基础的维修人员，尽量不要用一个充电器给两组电瓶充电，1充电时间太长。2充电电流和浮充参数不好掌握3多只电池电量平衡难度大。

电动汽车串联好还是并联好？

电动汽车的电池是串联的好。

把很多小电池串联组成一个大的电池组，大的电池组再进行串联到一起，组成一个大的电池包，这样才有足够的动力去驱动电动汽车前进。

串联式系统与并联形式最大的不同，就在于发动机在任何情况下都不参与驱动汽车的工作，发动机只能通过带动发电机为电动机提供电能。串联混动系统的动力来源于电动机，发动机只能驱动发动机发电，并不能直接驱动车辆行驶，因此，串联结构中电动机功率通常要大于发动机功率。

到此，以上就是小编对于电动汽车电池并联充电的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池并联充电的4点解答对大家有用。

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