特斯拉氢能源汽车上市,特斯拉氢能源汽车上市时间

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于特斯拉氢能源汽车上市的问题，于是小编就整理了4个相关介绍特斯拉氢能源汽车上市的解答，让我们一起看看吧。

1. 马斯克宣布特斯拉2024转向氢能源靠谱吗，对我们有什么影响？
2. 特斯拉在沪建第二座新工厂，电动和氢能源谁会最终胜出？
3. 特斯拉年产50万辆新能源车需要多少氢氧化锂？
4. 特斯拉和蔚来接连自燃，氢能源汽车是否可弯道超车？

马斯克宣布特斯拉2024转向氢能源靠谱吗，对我们有什么影响？

马斯克所有创新的原则就是第一性原理，只要是在物质运行规律上可行的，就一定能成为现实。氢燃料电池动力在物理上是可行的，且日本丰田已经量产。只是面临两个难题，第一是氢的储运，氢气在常温下不可液化，因此储运的条件很高。导致的成本也很高。氢气高燃爆特性，也存在一定风险。这使得氢能源汽车难以普及。当然，从科学技术上，一定会有更好的解决方案。就像电动汽车，当年又贵，行驶里程又低，现在不是也不是问题了吗？

马斯克，人们都说他是天才，而他运作的火箭发射、星链、特斯拉，都取得了令人称奇的成效。氢能源化这个议题被人类提出已经很久了，但是高额的费用让它难以普及。听说，日本一直在搞，还曾经说要在今年冬季奥运会上使用(但冬奥会上并未怎么报道)。看来，氢能源的普及利用还是个难题。我们可以祝福和期待连续创造了多种科学奇迹的马斯克能够解决这一难题，造福人类。

特斯拉在沪建第二座新工厂，电动和氢能源谁会最终胜出？

两种新能源汽车应该各有利弊，会在不同应用场景和地域有大的发展。

目前电动汽车发展的速度快一些，因为起步较早，产业成熟快。但个人觉得，电动汽车只适合在城市代步或者在南方暖和省份有较好发展，因为电池在北方气候寒冷的区域，劣势非常明显！（电池安全性、电池续航、最痛的充电时间长等都是需要解决的）

氢能源车起步有点晚，整个产业链还在催熟阶段，但比较符合百姓对未来新能源汽车各种使用场景的需求；如果产业链在研发，氢能源储存，重型运输方面打开局面，很快会有飞跃式发展。

顺便说一下，特斯拉汽车在国内发展，不是技术的问题，而是网络安全、隐私保护和国家安全的问题！谷歌、脸书、苹果等刚开始进入其他国家时，都是宣扬自己是商业公司，不会参与政治的。但是俄乌冲突中，很多西方公司都撕下伪装了！全部成为西方流氓国家政治集团的帮凶！搞制裁、禁运、非法没收他国资产…这都是血淋淋的教训，所有人尤其各产业主管部门要惊醒！不要为了一时的经济利益或所谓发展，为整个产业埋下***！

特斯拉年产50万辆新能源车需要多少氢氧化锂？

新能源车的都几大谎言：

1，节能。能量损失最大的环节是转换环节，大致效率：从煤到电，效率30%，从电网充电到电池70%，电池放电驱动电机70%，经过三次能量转换，效率15%？。汽油通过高效内燃机一次转换，转换效率45%。

2，锂取代原油，做梦去吧，地球上锂储量才多少，如果真是这样，锂得亿万一吨。燃料电池呢，关键材料铂，目前全球探明储量10万吨。够做几辆车的？

3，哪个可持续，原油是高分子化合物，在地球压力下可以不断产生。锂铂可是宇宙形成的时候就固定的数量，哪个才是不可再生？

数据比较粗糙，仅给大家提供一个思考路径。当然还有很多方面，比如气候，碳排放，电池寿命，环境一些问题。总之，电动车部分取代燃油车是可行的，但过度了就不遵从自然规律了。

特斯拉和蔚来接连自燃，氢能源汽车是否可弯道超车？

可能性总是有的，但接近于零。

1.2018款的丰田Mirai续航里程700公里，每公里燃料使用成本大约为0.5元人民币，比燃油车略高一些。而目前主流电动汽车续航里程为500公里，每公里成本约为0.07～0.25元，随着电池技术进步，续航里程大约每年提高100公里，与氢能源相差无几，而使用成本大幅下降，目前氢能源车离商用还很远，而电动汽车已经量产。随着电动汽车量产后成本下降。氢能源的机会越来越渺茫。

2.氢能的安全问题也不小，储存氢气是一个很难的技术，需要将氢气以700个大气压储存在复合材料制作的特殊氢气罐里。毫无疑问，其品质对安全保证是很关键的。特斯拉、蔚来固然有自燃问题，比亚迪就几乎没有因为电池自身问题的自燃，这是电池技术路线问题，是可以克服的。

3.氢燃料电池最核心的是催化反应部分，催化反应需要用到极为昂贵的金属铂，这种金属每年全球产量只有200吨多一点，比黄金还要稀少得多。要降低燃料电池的成本，从技术上说关键是要尽可能减少铂的使用量，或者有替代铂的方案。这个问题不解决，氢能源车几乎无可能。

4.氢能源车想要实现商业化普及，要大量投资新建加氢站网络，在氢能源车使用前景不明朗，使用成本无优势的情况下，没有哪个公司会大规模建设加氢站。而电动汽车，即便没有充电桩，自己用普通220v电源也可以充电，无非就是速度慢一点而已。

5.最后中美两个大国目前重点都是发展锂电技术，不会真正支持氢能源，氢能源的主要技术在日本人手中，中美显然不会为日本人做嫁衣。

到此，以上就是小编对于特斯拉氢能源汽车上市的问题就介绍到这了，希望介绍关于特斯拉氢能源汽车上市的4点解答对大家有用。

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