汽车内燃气热机效率,汽车内燃气热机效率是多少
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车内燃气热机效率的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车内燃气热机效率的解答,让我们一起看看吧。
燃气轮机和柴油机的热机效率比较?
柴油机热效率更高,低速柴油机最佳工况热效率接近45%,而燃气轮机由于排气温度高,热效率约35%(指陆地、船舶用燃气轮机)。
利用燃气轮机排气的汽轮机与燃气轮机联合工作时,热效率超过40%,但体积庞大。
为什么热机的效率总小于1?为什么要控制汽车尾气的排放?
因为排出的废气总有一些能量散发到空气中,成为无用的能量,同时热机的一些部件在运动时总要克服机器零件间的摩擦做功,还有热机温度升高,也要向周围散失一些热量,导致热机的热效率总小于1;这些能量的损失与热机设计和制造够不够精良无关,所以叙述原因错误的是D. 故选D.
燃气轮机的效率计算公式?
是指热机工作部分中转变为机械功的热量和工质从发热器得到的热量的比。如果用ηt表示,则有ηt=W/Q1=(Q1-Q2)/Q1=1-Q2/Q1。
从式中很明显地看出Q1越大,Q2越小,热效率越高,这是热机效率中的主要部分,它表明了热机中热量的利用程度。
热机的机械效率是指推动机轴做功所需的热量和热机工作过程中转变为机械功的热量的比,如果用ηm表示,则有ηm=Q3/(Q1-Q2)等。
热机效率公式应为η=Q有/Q放×100%
到此,以上就是小编对于汽车内燃气热机效率的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车内燃气热机效率的3点解答对大家有用。
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