中国最大的燃气电动汽车,中国最大的燃气电动汽车公司

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中国最大的燃气电动汽车的问题，于是小编就整理了2个相关介绍中国最大的燃气电动汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 天然气汽车为什么没有普及？
2. 新能源车为什么不用天然气？

天然气汽车为什么没有普及？

天然气的新能源汽车相对于传统燃油车而言，还是有一些优势的，排放污染相对较低且使用成本低。能源安全不管是烧气还是烧油，都改变不了，会消耗能源，而中国又是一个富煤贫油少气的国家，如果大力发展天然气新能源汽车，势必会建造大量的加气站，这就让原本就对天然气有大量进口需求，雪上加霜。降低能源进口依赖，就可以最大限度的保障国家能源安全，维持社会稳定，基本这个考虑，国家也不希望大力发展天然气新能源汽车。

发动机易受损气体燃烧的温度是非常高的。而发动机如果长时间处于一个高温的情况下，它的抖动也是会经常出现的，而且改装的时候也要增加很多的线束管，排查起来相当的麻烦。

动力相对不足天然气的燃烧密度肯定是低于汽油的，这也导致了天然气汽车的输出功率肯定是不大的，尤其在上坡的路段能明显感觉到。在平坦的城市路面，这个问题没有很大，但一旦遇到复杂路况，就非常影响驾驶感受了。

电动汽车获得青睐国家***是有限的，如果认准了电动汽车，就需要拿出毕其功于一役的勇气和魄力，现在国家也大力提倡发展电动汽车及充电配套设施的发展。

小结天然气汽车本身的产品局限，加上国家能源安全的考量，最终还是选择了大力发展纯电动汽车而不是天然气汽车。

天然气汽车不普及的原因：

1、因为气体燃料的运输非常不方便，需要管道、高压或者低温液化，不仅对技术的要求很高，也很麻烦。

2、其次，就是天然气汽车需要在后备箱装一个大气罐，非常占地方。从这个方面来说，经济性反而不那么高，降低了人们的需求，需求降低，也就不能普及开了。

天然气汽车是以天然气为***的汽车，从费用上而言，天然气的费用远小于车用汽油和柴油机，而且对自然环境也很友善。很多人惊讶那么好的天然气汽车为什么没有普及化，实际上 ，它往往不可以普及化，关键是由于化石燃料的运送十分不方便，必须管路、髙压或是超低温汽化，不但对新技术的标准很高，也很不便。

次之，便是天然气汽车必须在汽车后备箱装一个空气罐，十分占地区。从这一层面而言，合理性反倒不那麼高，减少了我们的要求，要求减少，也就不可以普及化开。

新能源车为什么不用天然气？

原因有3点，

第一点就是发动机容易受到损伤，天然气体燃烧的温度很高，人或事在燃烧的过程中会对车伤害比较大，而且长时间处于这种高温的状态下，会出现抖动的情况。天然气的新能源汽车很常见，为什么国家不大力推广？原因很现实！如果要改装这些车子会加入很多的管子，而且还有很多改装零件，即便是在刚开始使用的时候不会出现什么问题，但有后期使用时间久了，问题也是会不断出现，排查起来也比较麻烦。

第二个原因是天然气***并不是很丰富，其实是占了主要的原因，因为天然气是能源结构中的一部分，在国内并不是很丰富，而到了冬天为了保证能够正常的使用天然气。新能源汽车天然气更合适，为什么国家不大力支持？原因扎心了！天然气来当做家用有很多城市甚至是天然气***上并不充分，所以现在天然气储备量，没有办法来供应这么大汽车市场。

第三个原因就是动力不足，尤其在上坡的路段能明显感觉到，他和我们用汽油不一样，因为使用汽油的体积也可以忽略，如果是用作天然气来当作燃料，容易导致气缸里的空气会减少，让我们发动机达不到最大的功率。

到此，以上就是小编对于中国最大的燃气电动汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中国最大的燃气电动汽车的2点解答对大家有用。

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