烧天燃气汽车费油嘴吗,烧天然气的车费油是怎么回事
交换机时间2024-08-14 00:19:21分类燃气汽车浏览208
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于烧天燃气汽车费油嘴吗的问题，于是小编就整理了1个相关介绍烧天燃气汽车费油嘴吗的解答，让我们一起看看吧。
汽车胎压监测有何作用？可以后加装吗？
轮胎可以说是很多车主重点关注的一个对象。因此，胎压监测，是很多消费者在入手新车的时候必定考虑的一个配置。
不过，有不少人在买车之后，都会感觉自己很长时间都没有碰过这个配置。于是有的人就不免会把它视为“鸡肋”。然而它真的有那么无足轻重吗？今天，我们就给大家讲讲，关于胎压监测的那些事。
毫无疑问，这个问题的答案是Yes！不要小看这个似乎只能用来看看数据的配置，它可以说是不亚于多气囊和ESP的一个安全配置。
作为全车唯一一组和地面直接接触的部件，它的重要性不言而喻。有数据表明，因轮胎导致的事故占全国交通事故的40%，而其中爆胎引发的事故更是占到73%！
可以说，只要轮胎有什么异常，分分钟就是车毁人亡的局面！因此，随时随地注意自己的轮胎状态就很有必要了。
而监测轮胎状态，最重要的一个数据指标就是胎压：胎压过低，说明有可能发生漏气，轻则油耗升高，重则影响轮胎的抓地力；
胎压过高，轻则抓地面积减小，制动距离变长，重则在高温之下增加发生爆胎的危险度。所以，拥有监测胎压的手段是非常重要的。
细数之下，胎压监测最重要的作用，有如下几点：
汽车胎压监测有何作用？可以后加装吗？
大家好，本人是汽车领域工程师，下面说说我的观点。
胎压监测系统简介
胎压监测系统是提高汽车行驶安全性能的附加功能，可以监测汽车轮胎的胎温、胎压、可以发出轮胎故障报警，以提示驾驶员汽车工作状况，提高安全性。胎压监测有两种：一、直接式胎压监测系统，二、间接式胎压监测系统。
直接式胎压监测系统(TPMS)
直接式胎压监测系统系统组成：四个传感器和一个ECU。
传感器实时自动监测轮胎的胎压、胎温、轮胎加速度、传感器电池电量等信息并发送高频信号给ECU，ECU模块判断轮胎数据是否超过阀值进行报警。TPMS系统通过CAN线将报警信号发送给仪表，进行视觉和听觉报警。
间接式胎压监测系统
胎压监测系统是车辆被动安全系统之一，现在很多车原厂都有这个功能，胎压监测系统有直接式和连接式两种。
间接式的是通过ABS系统中的轮速传感器，测量四个轮胎的转速来实现胎压监测的功能的，如果某个轮胎气压不足，那么这个轮胎的转速就会高于另外3个，系统就判定这个轮胎有问题了，这时仪表就会出现胎压监测报警灯提示你，但连接式胎压监测系统不能直接看到轮胎气压。由于连接式的胎压监测需要通过ABS的轮速传感器，所以如果原厂高配车型有这个功能的话可以进行升级加装，如果这个车型全系没有这个问题就加装不了。
而直接是的胎压监测系统是通过安装在轮毂上的传感器获得轮胎气压和温度的，在通过无线信号把数据传递给行车电脑，这样我们通过显示屏就可以直观的看到轮胎气压和温度了。如果原厂没有胎压监测系统，加装直接式的比较简单，现在市面上很多改装升级品牌都有胎压监测系统，你可以自己选择加装一套就可以了。
胎压监测、ESP等安全配置非常重要！不要在买车时心疼那两千块钱，多了这两个配置，就能多一层安全保障！
安装了胎压监测，扎了钉子，会立马知道，给车主时间去修补。轮胎压力高低，有必要这么紧张吗？很有必要，胎压高了容易高速时爆胎，胎压低了轮胎重量不均，接触面积和摩擦力变大，油耗增加。
不要觉得这个装置很贵很复杂，哪怕是最低配的车，胎压监测也可以安装，外置的安装非常简单，直接在气门嘴上拧紧就可以了。价格区间600-1000元的都有，价格再贵的也有，分为外置和内置，它们各有优缺点。但是重要性，说简单点，能在关键时刻救命。
原装胎压监测系统，是跟行车电脑相连，只要轮胎有异常，气压不稳，都会显示在行车电脑上，并提示驾驶者。这样就能避免爆胎，减少事故发生几率。很多时候轮胎跑气、漏气司机察觉不到。
后装的胎压监测肯定不如原装的好，原装的传感器和行车电脑相连，不容易坏，它的传感器是直接在轮胎内部，随时都能查看轮胎的压力和温度，有异常会报警。
还有一种就是间接式的，它是根据汽车作用在四个轮胎上的重量，轮胎的半径或者转动速度有异常时，胎压监测器就会报警。
还有种省钱的监测系统，就是胎压表。只要把表和轮胎气门嘴相连，气压就会显示在压力表上，优点就是便宜，几十块钱。缺点就是轮胎出问题时不能及时察觉，尤其是慢泄气的情况，所以要定期检查。
到此，以上就是小编对于烧天燃气汽车费油嘴吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于烧天燃气汽车费油嘴吗的1点解答对大家有用。
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