电动汽车电池泡水试验,电动汽车电池泡水试验标准

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池泡水试验的问题，于是小编就整理了3个相关介绍电动汽车电池泡水试验的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车底盘怕水吗？
2. 电动汽车泡了水，怎么办？
3. 如何让电动汽车的电池不进水？

电动汽车底盘怕水吗？

电动汽车底盘是怕水的

一般来说，电动汽车底盘怕水淹，因为它由电机、控制器、电池三部分组成。即使采用了防浸泡设计，也无法抵御长时间的浸水。

电动汽车(BEV)是指以车载电源为动力，电机驱动车轮，符合道路交通安全法规要求的车辆。只不过和电动车相比，由于没有内燃机，不用担心进排气问题，所以它的涉水能力要比燃油车高很多，一般在40厘米的水深也能正常行驶。

电动车发动机舱布局规整，电控、电机等核心部件得到充分保护。电机是全封闭的，不需要与外界交流。一般来说，为了保证安全，电动汽车动力总成的输入连接器和电缆都会达到IPX4或5级保护级别。IPX4-IPX6意味着设备可以防止喷溅、喷涂等影响；

IPX7代表防浸入设计，即使浸入1m深的水中半小时，也不会进入内部。另外，涉水时车辆突然熄火，建议不要轻易启动，重新启动或多或少会对车辆造成影响。建议尽量避免涉水。毕竟，涉水会损坏汽车零件。同时，涉水严重时，就变成了大家经常谈论的泡水车。

电动汽车泡了水，怎么办？

如果电动汽车泡了水，以下是一些建议来处理这种情况：

1. 断开电源：首先，确保您的安全。如果车辆泡水深度较大，则应立即断开车辆的电源，包括电池和电子系统。这可以避免可能的电路短路和其他损坏。

2. 不要启动车辆：在车辆泡水后，绝对不要尝试启动电动汽车。这可能会导致电子系统损坏或更严重的问题。

3. 拖车到专业检修点：如果您没有相关的专业知识和设备，强烈建议您将电动汽车拖车至专业的维修点/检修厂。他们将有经验和正确的设备来处理这种情况。

4. 全面检查和修复：专业的维修人员将进行全面的检查和评估，以确定电动汽车的受损程度。可能需要更换一些零部件或进行其他维修工作。

电动汽车泡水后的处理方法取决于水的深度和持续时间。首先，切勿尝试启动车辆，以免发生更大的损害。请立即将车辆拖至专业维修店，并通知保险公司处理。

专业技术人员将对电池系统、电气系统和驱动系统进行仔细检查和清洗。

如果水深超过车轮，还需检查底盘部件是否出现损坏，如需修复，请寻找经验丰富的维修人员进行处理。尽快***取行动，以最大限度减少损害，并避免任何自行处理的行为。

新能源车让水泡了后的处理方法：

1、车辆遇水淹后千万不要发动车子，现场拍照，可作为理赔证据；

2、清理车内外的污迹；

3、过行车电脑自检判断车辆各种设备是否正常；

4、断开电源和蓄电池。

5、打保险公司报案电话（24小时内一定要报案），与此同时打救援拖车电话，告诉保险公司车放在哪个维修店，以便查勘人员查勘。

如何让电动汽车的电池不进水？

电动汽车不让电池组进水的办法很简单：避免过长时间高位水淹车。

电动汽车的动力电池组外壳防护标准为【IP67】，这一等级由欧洲电子技术标准委员会提出，是真低电气设备外壳防护等级的制造标准；IP指Ingress protection rating，释义为减压保护率，数字代表的标准分别如下。

第一特征固体防护

0：无防护

1：防直径5cm的固体进入

2：防直径1.25cm的固体进入

3：防直径0.25cm的固体进入

4：防直径0.01cm的固体进入

5：完全防止灰尘进入

6：完全防止尘埃进入（人能观察到的最小颗粒）

第二特征液体保护

到此，以上就是小编对于电动汽车电池泡水试验的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池泡水试验的3点解答对大家有用。

[免责声明]本文来源于网络，不代表本站立场，如转载内容涉及版权等问题，请联系邮箱:83115484@qq.com，我们会予以删除相关文章，保证您的权利。转载请注明出处：http://www.qsxnyqc.com/post/11492.html