10万以内混合动力汽车,10万以内混合动力汽车推荐

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于10万以内混合动力汽车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍10万以内混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 10万左右的油电混合大众？
2. 丰田混合动力汽车报价10万左右？
3. 10万内跑滴滴最佳电车？
4. 10万左右油电混合suv两用？
5. 混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？

10万左右的油电混合大众？

我最推荐的车型是大众全新Passat油电混合版，它的最高指导价格为1.59-1.99万元，搭配1.4T汽油发动机以及高效电机，最大动力达到224马力，具有一定的环保性能，油耗也很低。

丰田混合动力汽车报价10万左右？

丰田混合动力汽车没有报价10万左右的车型，10万左右的车型一般都是传统燃油版。混合动力因为先进的技术工艺，复杂的结构，它的成本都会高于传统燃油车，油耗低，没有里程焦虑，是油电混合车型的最大优势。在技术发展到今天，混合动力系统的质量都是非常不错的，希望混动技术能早日消除价格门槛，下探更亲民才是众望所归。

10万内跑滴滴最佳电车？

10万以内最适合跑滴滴的车型:本田锋范、帝豪GL、领动、轩逸。

10多万最后一款值得推荐购买的轿车是秦PLUS DM-i,它是一款插电式混合动力车型,跑滴滴很经济，非常划算。

10万左右油电混合suv两用？

我推荐雷克萨斯UX 250h。

1. 首先，雷克萨斯UX 250h的价格在10万左右，是混动SUV车中有很高性价比的选择。

2. 其次，这款车的动力表现很不错，混动系统使其更加节能环保，并且搭载了2.0自然吸气发动机，输出高达171匹马力的动力。

3. 此外，雷克萨斯UX250h不仅配置丰富，并且内饰豪华，提供了舒适的乘坐体验，完美满足了城市或高速行驶的需求，非常值得推荐。

混动和纯电动汽车，15万左右可以做网约车的有哪几款？怎么样？

根据你的需求和可以接受的价位，在这里给你推荐如下。

对于混合动力汽车: 这里主要推荐油电混合动力，虽然油气两用的也有人叫混合动力，而且跑网约车成本也很低(百公里综合成本在2毛左右)，但油改气对车辆发动机寿命还是有一定影响，所以不做推荐。油电混合动力推荐比亚迪的秦Pro和丰田雷凌双擎。这两款车当前市场保有量大，质量表现也比较稳定。

比亚迪秦Pro 2019款

自动智联劲炫型

参考价:14.69万

该款车为插电式混合动力汽车，满足国六法规要求，工信部发布的纯电续航里程为53km。搭载1.5T发动机和6DCT自动变速器，官方公布的百公里加速时间为5.9s,车主反馈的实车平均油耗为4.9L。电池组质保为八年或15万公里。

丰田雷凌双擎

1.8H CVT科技版

参考价:15.08万

该车是一款非插电式油电混合动力汽车，同样满足国六法规要求。搭载1.8L自然吸气发动机和E-CVT无级自动变速器（丰田的看家混动系统），车主反馈的实车平均油耗为4.8L。电池组质保为八年或20万公里。

15万左右适合作为网约车的新能源选项参考以下两款

• 吉利几何A

  比亚迪秦ProEV

  网约车需要的是足够高的续航里程，以及足够低的营运成本，重点在于营运成本的控制。电动汽车的正常开支非常低，个人购买的电动车可以到供电部分申请专用充电表，夜间充电的费用仅为0.3元1kwh（度）多一点点；按照平均电耗计算得出的结果很夸张，普通A级轿车的每公里开支仅仅为0.05~0.07元，这要比排量最小的燃油车低数倍，但如果选错了车则换电成本会非常高。

  动力电池组的储能电芯普遍为镍钴锰或镍钴锰酸锂，两者的均价在1400元1kwh左右；一台续航里程可满足网约车使用的电动汽车，其电池组容量总会大于60kwh。那么在电池容量衰减到不能满足营运后，更换一组电芯的成本则会高达9万左右，这一成本是不是很夸张呢？对于普通电动汽车用户而言确实如此，不过如选择的品牌提供电芯的[_a***_]质保则没有问题，因为换电的成本会由车企负担。

  本篇推荐的两款电动汽车均提供电芯的终身质保，但有质保有限制。

  吉利几何A为首任车主提供电芯终身质保，但是车辆如办理营运资质则会失去保障终身保障，所以这台车适合不打算***的「黑网约」，虽然这种行为会影响行业健康发展但事实大量存在，更多就不在赘述了。15万左右预算可以选择几何A低续航立方版，NEDC测试续航里程为410公里；动力电池使用宁德时代（CATL）的镍钴锰电芯，系统能量密度超过160WH/KG，优秀的电池技术以及联合电子的电控系统可以实现真实续航接近NEDC测试标准。

  动力方面几何A装备的是前置120kw/250N·m的电动机，驱动这台车车身尺寸为4736*1804*1503，轴距2700mm的三厢轿车可以在9秒左右破百，性能对于网约车而言已经有些过剩了。配置方面该车配备了前排四枚气囊、胎压监测以及ESP，智能安全配置有主动刹车与全速自适应巡航等；舒适配置除了没有天窗和皮革座椅以外，其他基础配置没有缺失，几何A可以当做业余网约车使用。

  秦ProEV预算内只能考虑低续航版领尚型，指导价为14.99万。这台车的NEDC测试里程为401公里，动力电池采用比亚迪自主研发的镍钴锰酸锂，技术标准与CATL的镍钴锰在同一水平线，配合集成电驱与电控系统的E平台能够实现更接近NEDC测试值的续航。秦ProEV的优点不仅是续航里程，该品牌为营运网约车提供3年或30万公里的电芯质保，这是现阶段最高标准营运车辆电芯质保标准，非运营车辆则为无限制终身质保。

  到此，以上就是小编对于10万以内混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于10万以内混合动力汽车的5点解答对大家有用。

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