太阳能汽车是否有前途,太阳能汽车有前景吗
交换机时间2024-07-21 01:00:25分类太阳能汽车浏览167
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于太阳能汽车是否有前途的问题，于是小编就整理了3个相关介绍太阳能汽车是否有前途的解答，让我们一起看看吧。
太阳能光伏行业现状和前景？
太阳能光伏行业的现状和前景很好。
我国的太阳能***非常丰富，理论储量达每年17000亿吨标准煤。太阳能利用开发潜力前景广阔。我国太阳能光伏发电产业起步于20世纪70年代，90年代进入稳步发展时期。太阳能电池及组件产量逐年稳步增加。经过50多年的努力，我国的光伏发电迎来了快速发展的新阶段。
在“光明工程”先导项目和“送电到乡”工程等国家项目及世界光伏市场的推动下，中国光伏发电产业迅猛发展。
到2007年底，全国光伏系统的累计装机容量达到了10万千瓦，太阳能电池生产能力达到290万千瓦，太阳能电池车产量达到1188兆瓦，超过日本和欧洲。
现在从事新能源汽车行业，前景怎么样？
在新能源汽车领域，目前，在我们国家，插电式混动、纯电动、氢燃料电池车、太阳能汽车等都属于新能源汽车，地球不可再生***、环境污染等问题的日趋严重，新能源汽车的市场发展前景是非常广阔的，也将是下一个车市集中爆发的点。
但在我国，受限牌、限行、补贴等***干预手段的影响，目前纯电动汽车的发展比较迅速，也就是我们常说的弯道超车。但是，对于整个新能源领域，纯电动汽车的发展，爱驾天下认为并没有宣传的那么好！
第一，纯电动汽车只使用电，它的确是清洁的能源，但是，要讲节能环保，我们的用车环境并不仅仅是讲燃料领域，它应该是贯穿整个用车环境中，我们的发电还依靠火力发电为主，源头的污染很严重，而电池的制造、回收等污染都不可忽视。但是，目前国家并没有对这些进行过度的关注和报道，应该将各种车型在生命周期内的污染总数进行研究和对比，这样才能更有说服力。比如，燃油车、HEV、PHEV、EV、燃料电池车、太阳能电池车等所有车型，做一个详细用车周期内的能源链条之间的能源消耗和排放污染，可能未必是纯电动电池车最好。
第二，现在的电池技术能量密度、充电时间和安全性等还有待于进一步加强。能量密度不够大，导致电池重本身就费电，这是巨大的浪费。充电时间影响的是用户用车的方便性，我们买车本来是为了改善工作或生活的舒适性和便捷性的，但电桩不够、充电时间长等，都在影响着人们用车的方便性，所以仅靠政策的影响来达到推广电动车的目的，并不切合实际，而且随着国家补贴越来越少，电动车的价格会越来越高，市场影响会持续下降。以政策引导市场和以市场需求引导市场是两个截然不同的方式，这就好比***经济和市场经济发展一样，事实证明，市场经济才是良性发展的。
当然，如果将来的电池技术发展好了，解决了能量密度、充电时间、低成本、安全性等问题，它的发展才会突飞猛进。所以，就目前现阶段我们国家的实际情况而配套而言，推广混合动力、插电式混合动力是最行之有效的方式，而且只需要略微的政策引导就可以了，而不像现在发展电动车，这么大的政策都收效甚微。别跟我说电动车市场同比和环比增长多厉害，那是因为基数小，全年销售近3000万辆机动车，新能源车不到100万辆，这么大的政策支持下不到5%，这是什么原因？另外，一辆车的使用年限在中国应该在5-8年，就按5年算，就说明这2900万辆车主5年之内还会继续开燃油车而不是新能源车，要想新能源车替代燃油车，这需要多长时间？
对于这个问题，恐怕谈不上指点迷津，而我所能说的，就是新能源汽车未来的发展前景广阔，未来可能会成为中国车市新的增长点。
12月份新能源汽车的单月销量突破10万，2017年中国新能源汽车整体销量超过70万，全年的同比增长超过50%，是中国汽车市场中增速最快的品类。
受政策影响大是我国新能源汽车市场的最大特点，一线城市的限购限号政策拉动了新能源汽车消费市场的增长，而国家落地的双积分政策则是对企业有了“约束”作用。所以整体来说，国内的新能源汽车市场还是比较乐观的，至少政策的催生会给市场注入一定的活力。其实反观国外市场也是如此，日系、美系以及德系都开始布局新能源汽车市场，并且欧洲以及美国都推出了禁售燃油车的时间表，说明对于新能源汽车，各国抱有的态度还都是蛮积极的。
但国内的新能源汽车市场也不能盲目乐观，由于2018年新能源补贴政策的退坡，也会导致一部分低端电动车压力陡增。而且虽然目前二三线城市也有不少的销量，但新能源汽车市场的主要销量城市还是一线城市。而且由于外资品牌的加入，自主品牌在新能源汽车市场可能不会再有之前那么好过，如何提升自身的产品力变得尤为的重要。据新推出的新能源汽车补贴政策显示，未来对新能源汽车电池密度的要求将会越来越高。
但无论如何，新能源汽车都将会是未来汽车市场的增长点。
新能源有好多种。大部分人认为的新能源普遍是指电动车。从目前出行方式来看，电动车对中长途出行来说不是最佳方案，传统车辆占据优势，从能源发展角度来说，新能源一定会取代就能源，毕竟石油是非可再生***。
目前新能源车辆的制造成本还是很高的，在没有新的成熟的可靠的以及廉价的技术出来时，电动车依然是市区短途出行的最好方式，续航[_a***_]跟车辆成本是成正比的。
未来出行方式是多样化的，不管怎么个方式，新能源优势一定会慢慢提现出来，逐步代替传统车辆。
我很看好，新能源汽车一定是未来汽车的最佳替代品。由于各个国家石油，天然气等再生***的储量不等，另外富油国之间的战争和某些政治因素等均会导致油价的巨大起伏。另外石油的人工合成或新型能源均无法替代石油本身的价值。而新能源汽车刚好可以规避因为石油供需关系的不稳定带来的影响。
特别是对中国将会有更大的利好我国不是一个富油国，开***成本高，每年原油缺口在占总量的30%一50%之间。目前国内的汽车巿场。均以国外的制造技术为主，每年都需要支付不等的专利知识产权费用。要想在这种原理定型的专利技术超越国外技技概率很小。而以上问题对于新能源汽车正好是实现弯道超车的最好时机。
我们通过对新能源汽车产业的制造原理，制造工艺和制造外观等技术实现全面创新，做出自主知识产权的新能源汽车，争取在技术上就像中国的高铁一样，成为国家的另外一张新名片。只不过高铁是国家玩的，我们百姓也只能玩玩汽车啦。
新能源汽车推广是有个过程的，人们习惯了以前的汽车模式，就像第一辆奔驰车下线以后，人们还是习惯座马车。总是观忘的人多，买的人少，随着时间的推移销量的增大。这个行业的需求量将会越来越大。慢慢随着配套设施的不断完善。新能源汽车的优势将大幅提升。虽然第一个吃螃蟹的人不一定能挣着钱，但后面活下来的一定会盆满钵满。
1、毫无疑问的是，新能源汽车行业是一个朝阳行业。进入这种未来无限可能的行业，机会自然更多，前景更大，值得为之打拼和付出。
2、通常说的新能源汽车大多指的是电动汽车（包括纯电动、插电混动、增程式等）。其实它所涵盖的范畴应该更大，非化石能源作为驱动力的都算得上新能源，譬如现在非常热门的氢燃料汽车，还有之前也反复争议过的甲醇汽车等。无论是作为产业投资者还是从业者，都将面临重新书写汽车产业历史的空前机遇。
3、机遇与挑战并存，这句话在眼下的新能源汽车行业格外在理。相比于传统燃油汽车，新能源汽车将彻底改变现有汽车的动力源，换句话说，成熟的新能源汽车将只是在车身外壳、四个车轱辘上与现在的汽车看起来一样，而其内核将被完全革命和颠覆。这就意味着，要投资或者投身这个“似是而非”的全新产业，必须刷新知识、刷新思维、刷新套路，否则一定是出师未捷身先死。
4、电动化、智能化、共享化都是新能源汽车的题中之义。可以断定的是，未来新能源汽车会让用户越来越傻瓜，因为更加智能；同样是因为更加智能，它也会对投资者、从业者提出越来越高（科技、资本、***）的要求。
如果你想按照现在传统汽车的模式去淘金产业链，请尽早调转船头，因为新的游戏套路会让你觉得南辕北辙；如果你拿着现在汽车的构造去设想能不能开个新能源汽车的修理铺，对不起，还没有开张你就out了，因为仅仅是“三电”（电池、电驱、电控）就足以让你喝西北风。
太阳能、风能技术未来还有发展前景吗？
新能源是二十一世纪世界经济发展中最具决定力的五大技术领域之一。太阳能是一种清洁、高效和永不衰竭的新能源。在新实际中，各国***都将太阳能***利用作为国家可持续发展战略的重要内容。而光伏发电具有安全可靠、无噪声、无污染、制约少、故障率低、维护简便等优点，在我国西部广袤严寒、地形多样和居住分散的现实条件下，有着非常独特的作用。
我国西部地区是世界上最大、地势较高的自然地理单元。也是世界上最丰富的太阳能***地区之一，尤其是***地区，空气稀薄，透明度高，年日照时间长达1600一3400小时之间，每天日照6小时以上年平均天数在275--330天之间，辐射强度大，年均辐射总量7000兆焦耳/平方米，地域呈东向西递增分布，年变化呈峰型，***优势得天独厚，应用前景十分广阔。
风电发展势头来势汹涌，我国未来风电技术发展趋势有以下六个方面：
一是由于风电机组设计和工艺的改进，性能和可靠性提高，加上塔架高度增加以及风场选址评估方法的改进等，未来将增大风电机组的单机容量。
二是提高叶轮的捕风能力，主要体现在叶轮直径增大，单位千瓦扫掠面积提高。
三是提高风能转换效率，使风机叶轮转换效率从0.42接近0.5。
四是风力发电面临各种极端天气条件，风电场机组布置分散，到达性差，维护不变，机组质量问题带来双重损失，不仅降低了设备的可利用率，还浪费了风***，损失了发电量，因此要求提高风电机组及部件质量。
五是风电机组大型化受到道路如隧道高度的限制，需要重型拖车和安全驾驶，增强机组运输和安装便捷性。
六是风电机组工作环境面临高温、高湿、高海拔、盐雾、风沙、低温等，并抵抗台风、沙尘暴、雷电、冰冻、海上浮冰等灾害性气候，需要增强机组环境适应性。
太阳能、风能技术未来不但有发展前景，而且也会成为未来主流能源措施，毕竟太阳能和风能都是取之不尽用之不竭的***，加之两种能源都是环保能源，相比于石油等***更加环保。当前世界局势并不太平，中东地区经常有动荡发生，而这些混乱局势的根本就是“能源争夺”，我们都知道中东地区盛产石油，而石油是当前世界最主要的能源之一，全世界无休止的开***，总有一天这些能源会宣布告急，届时围绕能源的争夺会更加激烈，所以开发出可循环利用的环保能源是迫不及待地，而太阳能、风能便是最佳选择。举个例子，当前已经出现了所谓的新能源汽车，其实说的直观点就是充电汽车，充电汽车的根源上还是要有能源损耗，且电池也有环境污染，不能完全算是新能源。真正的新能源在未来的体现上要更加便利，更加环保，比如在汽车顶部安装太阳能发电板，只要汽车在户外行驶就可以直接充电，另外利用车辆行驶产生的逆风直接发电，驱动车辆行驶都是可行的。最后从地球环保角度来看，太阳能和风能未来也绝对要大力发展，随着人类对地球***的掠取，污染空气、化学物质等的排放，地球已经伤痕累累。想要将地球进行修复，为子孙后代留下合适的生存空间，新型环保能源的开发也是迫在眉睫的，是急切的，更是必须的，综上所述太阳能、风能技术未来都会有巨大的发展空间。欢迎关注“地理有意思”留言一起探讨。
到此，以上就是小编对于太阳能汽车是否有前途的问题就介绍到这了，希望介绍关于太阳能汽车是否有前途的3点解答对大家有用。
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