电动汽车各种电池寿命,电动汽车各种电池寿命排名

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车各种电池寿命的问题，于是小编就整理了2个相关介绍电动汽车各种电池寿命的解答，让我们一起看看吧。

1. 电动汽车的电池寿命多久？换一个贵吗？
2. 电动自行车的电池寿命一般是多少？

电动汽车的电池寿命多久？换一个贵吗？

换电池和燃油车换发动机一样是伪命题除非出现重大的事故那也到报废的程度了，一般电动车电池的全寿命三十万公里完美没有问题的你一部国产车三十万公里还有什么二手价值，现在买个十一二万的电动车在城市通勤车完美没问题

最近出来一个新闻，六万多买车，六万九换电瓶，想必不是***的。

说心里话，中国乃至世界还没有这个技术，梦想是好的，但这就给不法商贩机会，因为国家的补贴。

再有就是电瓶回收问题，充电问题

国家强制规定，电池，电机，电控俗称三电系统的质保期限是8年15万公里，也就是说在这个期限内，电池出现问题是可以免费更换的，锂电池的损耗主要看你的使用和保养情况，正常使用的话，充放电1000次以后，也就是3年以后会出现电池衰减问题，不过对你影响不大，基本上在10%以内，不要让电池长时间处于低电量的状态，否则电池使用寿命会大大缩短。

现在三元锂电池的市场价格 跟电池的能量密度相关，能量密度越高，价格越贵，以350公里纯电车为例，一组电池更换的费用基本上在5万元左右。

对电池（还有电机、电控）强制规定是乘用车8年12万公里，商用车5年20万公里。 换电池不便宜，您想呀质保8年，衰减不能低于80%，报废前够用了！除非出了大的车辆事故。个人意见，供参考

电动自行车的电池寿命一般是多少？

多年来 ，我用过几辆电动车，对电瓶的寿命还是比较了解的。

一、牌子不同，电瓶寿命就不同。超威、天能、旭派这些品牌电瓶，如果充电正确，使用正常，一般寿命是三年左右。其他杂牌电瓶，寿命一般是两年左右。

二、用车频率不同，电瓶寿命就不同。如果天天用车，而且累计里程比较远（每天七八十公里） ，品牌电瓶寿命一般是两年左右。如果隔一两天才用车，累计里程比较近（每天一二十公里），品牌电瓶寿命一般是四年左右。

三、充电频率不同，电瓶寿命也不同。如果一天充电两三次（有人随用随充），品牌电瓶一般可以用一年多。如果每天都充满电一次，品牌电瓶一般可以用两年左右。如果两三天充满电一次，品牌电瓶一般可以用三年左右。如果一周只充满电一次，品牌电瓶一般可以用四年左右。

你问的是铅酸电池还是锂电池，如果铅酸电池的话，60伏/20安的厂家宣传的是2-3年，但我实际使用下来，每天骑行25公里左右的话，最多用到15个月，如果每天骑行的的距离再远点，载重再重些的话，估计还用不到这么久。锂电池，厂家宣传的是3-5年，没有用过具体不知道，但锂电池一般是20个月有问题可换的，因此估计用两年没有问题。

电动车电池一般是1～2年。这是消费者在引导电池厂家生产低端电池。我从业电动车销售和维修十几年，电池寿命越来越短。这是为什么？因为市场需求低端，现在电池寿命短，市场上废旧电池回收，原铅用量稀少。过去电池厂家环保意识不强👍对员工健康也不关注。电池里面加膈，增加电池耐久度，放电时间长。现在电池全是广告电池，钱花到不该花的位置，什么石墨烯全是擦边球。我知道过去换一组电池价位600多现在是400多。物价上涨，电池越过越便宜。我觉得市场决定了品质。

到此，以上就是小编对于电动汽车各种电池寿命的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车各种电池寿命的2点解答对大家有用。

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