自制超长电动汽车电池,自制电池小车

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于自制超长电动汽车电池的问题，于是小编就整理了3个相关介绍自制超长电动汽车电池的解答，让我们一起看看吧。

1. 自己制作48伏磷酸铁锂电池组，你们有什么可以借鉴的经验吗？
2. 电瓶自制充电宝？
3. 用32650自制72v锂电池需要多少节？

自己制作48伏磷酸铁锂电池组，你们有什么可以借鉴的经验吗？

我已制作三套床车的48V系统和三套房车的48V系统。目前都可靠运行中。由于采用的是工业逆变器除了待机功耗有点高。论保护功能，性能都比车用的强。三套床车的是48V50ah亿纬铁锂，双登通信电池拆机的博强保护板。房车的是48V176安时，宁德时代的电池，蚂蚁的300安智能保护板。床车是57.4V10安车充，房车是57.4V20安车充。具体可以看我发在头条的文章帖子。

磷酸铁锂电池，选购时，要选用美国进口123原装一手货，电极上带条码的。不要剪去半截的——那样的是二手拆机品。组装48V20AH的，有15片的，也有16片的。我用的就是16片组的。有条件的，尽量测量一下内阻，要尽量小的。组装前，要运用单只充电器，充电满后再组装。保护板不可凑付，一分钱一分货。充电器要购买5A的。最后要有一个合适的箱子装起来。

附图是春季前组装的60V20AH的。

48伏磷酸铁锂电池组的做法，跟其他电压的锂电池组是类似的，分享如下。

如果是自己制作，设备有限，建议先买好转镍后的方壳电芯。这样你只需要电烙铁跟万用表就可以完成制作了。

电芯来料必须检测后才可以进行组装PACK。磷酸铁锂电芯压差建议在5mV之内，内阻都比较小，如果没有内阻测试仪，可以免去这个过程。但是设备齐全，全部测试一遍更好了。

48V的磷酸铁锂电池组需要15串，如果做1并，也就是需要15颗电芯。注意，组装时在电芯与电芯之间，必须使用环氧板进行隔离绝缘。

用电烙铁焊接导线，进行串联，注意头尾是B+与B-，中间串联，注意做好焊接过程的绝缘，以免短路。

从B0，B1，B2，...，B15，一共有16根电压***集线，按照保护板的规格书接线示意图接好。整理好电压***集线，注意不能挤压。做好绝缘。

锂电池组的B-连接到保护板的B-；保护板的P-为电池组整组的输出负极；电池组整组的输出正极直接从锂电池的B+输出作为P+。

安装入铁箱前，必须要注意好电池组与铁箱内壁的绝缘，可以加环氧板。使用EVA棉进行绝缘防震。如果有条件，可以设计铁箱，内部做结构固定件，将电池组固定在铁箱内，结构会更美观，固定效果更可靠。

包括过充测试，过放测试，容量测试，等等。

使用到的设备，专业些的是电池组综合测试仪，电池组老化柜，恒流源，负载仪；简易一些的可以使用充电器，电池放电仪进行测试。

磷酸铁锂电池单只电压是3.2V，所以需要15只串联才能组成48V。组装的时候可以先用万用表测量一下电池的内阻，内阻很***明电池很不错，组装电池组需要内阻容量一致才能发挥电池组最多的电量，连接完电池组之后需要接上电池组的充、放控制板，充放控制板连接有两种方式(见配图)。还需要注意的是锂电池比较脆弱，一定要用不锈钢做的电池仓保护锂电池，电池空隙应该用塑料泡沫塞紧，防止电池组的晃动。电池充、放控制板可以用不干胶固定在电池组上部，为了可靠还应在电池组和充、放控制板中间要敷上一层绝缘材料。

尽可能内阻容量一致，如果有一个容量比较差的话影响容量。

磷酸铁锂单只电压3.2V要16串才能组成48V

串联增加电压，螺母固定，串联好后需要连接保护板，

保护板分同扣和分口两种连接方式，

把电池放进自己做的电池仓，串联后要根据保护板接线图进行连接充电均衡后使用

电池怕撞击，较脆弱，切记一定要连接保护板使用，裸奔肯定鼓包。

电瓶自制充电宝？

这个没有最好。一般情况下现在自制充电宝都是优先***用软包聚合物锂电池芯。从安全的角度说，用18650更好些。电池的品牌，好像也不是太重要。正规厂家的产品比小店包装的要好。尽量用新电芯，不要用二手的，寿命毕竟有比较大的差别。

用32650自制72v锂电池需要多少节？

用32650自制72v锂电池需要20节。

32650一般单芯容量为6.5ah，要到40ah，必须要6并，单芯电压为3.7V，到72V，必须要20串。6*20=120，要120个电池。锂电池额定电压3.7伏，72伏要串联72/3.7=19.5节，你可以选择十九节（70.3V），也可以选择20节（74V）。很高兴为你解答问题的，希望我的回答能够帮助到你，谢谢！

72伏用32650一般单芯容量为6.5ah,要到40ah,必须要6并,单芯电压为3.7V,到72V,必须要20串。充满应该是87.6V，磷酸铁锂虚电也比较多，一般放几个小时之后会慢慢掉到3.4V就差不多了，那也就是81.6V左右，如果你是充到81V充电器就断电的话，那就是你有一串或者几串电压不平衡了，建议拆开整组充好之后再用3.65V的单充对每一串电池进行单串充电，都充满之后再放完电再用充电器充一次看看，如果还是81V的话那就是电池容量不好了，整组都量一下，把电压差得多的那几个换掉吧。

到此，以上就是小编对于自制超长电动汽车电池的问题就介绍到这了，希望介绍关于自制超长电动汽车电池的3点解答对大家有用。

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