电动汽车电池输出电量,电动汽车电池输出电量是多少
交换机时间2024-07-18 20:48:38分类电池电动汽车浏览91
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于电动汽车电池输出电量的问题，于是小编就整理了5个相关介绍电动汽车电池输出电量的解答，让我们一起看看吧。
油电混合的电池和纯电动车的电池一样吗？
顾名思义，插电式混合动力汽车是同时具有汽油机和电动机的混合动力车型。汽车有电的时候可以只用电行驶，没电的时候可以用传统汽油发动机行驶。而纯电动车是没有汽油机的，所以只有纯电模式，如果没有电能储备汽车就不能开只能充电了。从理论上看，插电混和纯电动汽车的电池是一样的，大都采用磷酸铁锂或三元锂动力电池。由于插电混拥有两套动力系统，所以插电混的电池的储电量会比纯电动的电池小的多。目前国内市面上的插电混汽车大多是为了新能源汽车的利好政策而研发的：1、绿牌；国家之前定义插电混汽车为新能源车辆，享受绿牌，买车就立马能上当地牌照。在一二线大城市，一块牌照值个5W+,还不如直接买个插电混新能源车，即享受绿牌，还可以当燃油车来用。2、补贴，目前国家的补贴政策规定插电式混合动力乘用车（含增程式）工况法续驶里程不低于50 km。这就导致很多汽车厂家直接在原先的燃油车基础上，再装一块小电池，就能满足纯电状态跑50km的要求，顺利拿到补贴。3、路权；国家对新能源车优先路权，尤其是在上班高峰时段等。
目前主要插电混车辆和纯电动汽车的电池种类基本一样，插电混主要是三元锂电池，纯电动有三元锂电池和磷酸铁锂电池。电池的种类基本一致，只是容量不一样。
纯电动汽车因为只能靠电池电机驱动，因此电量要大一点，一般中大型车电量都在50-80KWH，小型车在20-40KWH。而插电式混合动力的电量普遍在10-20KWH。插电式混合动力汽车主要是短途用电长途用油。
导致这样的差距，跟现阶段中国的新能源汽车补贴政策也是相关的。插电式混合动力汽车纯电动行驶里程必须超过50公里；而纯电动汽车续航里程越高，得到的补贴也就越高。
新能源汽车电量相当于多少个手机？
不能确定。
因为新能源汽车品牌不同，同一品牌的型号不同，电容量就不同。手机也一样，不同的手机电容量不同。
不过，我们知道一部智能手机的电容量在3000-7000mAh不等。而电动汽车电池容电量一般在15-60kwh。它们之间的换算关系是1000倍，相当于5-20万部手机的容电量。
电动汽车电池容量kwh和电度换算？
一千瓦时等于一度电。因为，千瓦时是电功（电能）的国际单位，在学术或书本中用到这个电功（电能）单位。而度是电功（电能）的常用单位，我们平时说的家中用多少度电，就是消耗多少千瓦时的电能。所以，一千瓦时等于一度电。
新能源电量计算公式？
第一种方法是按照您新能源电动汽车的电池容量来计算
***如说您这个车的出厂电池容量是40安时，那么您这辆车，从电瓶没有电到充满电就大概需要40度电左右
另一种方法是，按照充电枪的功率计算
比如说交流充电枪是您使用的7.5千瓦的，那么充电一个小时所需要消耗的电量就是大概7.5度电
如果您使用的是直流充电枪功率是三十千瓦的，那么，您使用这个充电抢充一个小时所需要的电量就是30度电。
以特斯拉为例，新能源电动汽车的电池组输出电压是多少伏？你怎么看？
特斯拉的大多使用三相交流异步电机，早期的好像是台湾富田的，我以前做项目的候用他们的铜转子电机，电压是三相380伏交流的，这是有效值，最大值是380*1.414=537伏，如果用变频器供电，一般工业上的变频器母线电压是550伏，不然无法逆变出来标准的三相380伏交流电电来，很多变频器母线电压低于480伏就欠压报警了，请关注：容济点火器
从这个角度来看，如果特斯拉使用的电机电压是和工业的一样，380伏的话，电池充满电，电压至少要大于480伏以上，一般应该要有500伏才可以保证输出电压达到额定电压了。
如果充满电电池电压是500伏，根据1.2倍充电原则，500÷1.2=417伏，也就是电池串联后的电压，至少应是417伏以上了，对于18650电池，标称电压是3.7伏，417÷3.7=113节，所以应该要***用113节18650串联，当然还会有很多组并联的，不然电流不足。
所以要看电动车的电池电压，需要知道对方的电机额定电压来大概估算，理论上电压越高，能耗会越低，效率会越高，当然电压高了，绝缘上有要求，弄不少也会带来很大危险的。
到此，以上就是小编对于电动汽车电池输出电量的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动汽车电池输出电量的5点解答对大家有用。
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