中度混合动力汽车,中度混合动力汽车电动机和发动机功率比值范围在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于中度混合动力汽车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍中度混合动力汽车的解答，让我们一起看看吧。

1. 油电混合能上绿牌吗？
2. 博瑞GE汽车怎么样？充电必须用充电桩吗？
3. 插电式混合动力汽车怎么样？有哪些优点和不足？

油电混合能上绿牌吗？

不能上绿牌，只能上蓝牌，双田（本田丰田）就是油电混合技术，这是靠发动机给油，然后给车身自带的轻伏电池充电。

只有插电混动才能上绿牌。只靠充电桩外部给车上的电池充电的，模式不一样，有并联和串联的区别，上海今年是最后一年给插电混动送绿牌了，想要绿牌的要抓紧入手了。

不能

油电混合车是不能上绿牌的，油电混合车上的是蓝色牌照。油电混合的汽车是介于纯电动汽车与燃油汽车两者之间的一种新能源汽车，它既有传统燃油汽车的发动机、变速器、传动系统、油路、油箱，它也有纯电动汽车的电池、电动机、控制电路。

根据国家相关法律法规的规定油电混合车不能上绿牌，其使用的是蓝牌。油电混合动力汽车的工作原理是：将燃料与电能混合，电动机低转速时爆发强大的扭矩，为车辆起步加速提供动力，内燃机随着转速上升输出功率和扭矩会不断增加，为车辆的中后段加速提供动力。油电混合动力汽车的类型有：

1、微度混合动力；

2、轻度混合动力；

3、中度混合动力；

4、重度混合动力。采用油电混合动力的汽车有丰田普锐斯、雷凌混动、卡罗拉混动、凯美瑞混动、起亚极睿、本田crv混动等。

油电混动车能否上绿牌还是需要结合实际情况来考虑。根据国家相关规定，k4/]只有纯电动汽车和插电式混合动力汽车可以上绿牌，但不可能像增程式混合动力汽车那样上绿牌。

油电混动汽车不可以上绿牌。原因有以下几点：

1.插电式混动可以上绿牌，油电混动车型不可以上绿牌。

2.新能源判定依据为是否可依靠电能驱动车辆，插电式混动可以上绿牌。

3.油电混合车型虽然属于混动车型，加入了电能打造双擎***车辆更好行驶，但并不能上绿牌。

4.绿色车牌中，D为纯电动，F是插电式混动。

油电混动汽车的原理是利用发动机产生的能量进行充电，用其中一部分电用来驱动车辆，提升发动机的效率，达到节省燃油的目的，但依然会对环境造成污染。

博瑞GE汽车怎么样？充电必须用充电桩吗？

博瑞GE有两款，一款插电，一款不插电，由于是新车，目前不好评价，但此车的1.5t发动机是三缸，且不能烧低标号汽油，三缸机的结构特性，高标号汽油的使用成本，都需要时间来验证。对了，没有充电桩，一样可以充电，只是时间要很长哦！

博瑞GE分为MHEV——Mild Hybrid Electric Vehicle中度混合动力，和PHEV——Plug in Hybrid Electric Vehicle插电式混合动力两款不同形式的混合动力版本。

MHEV属于非插电式轻混汽车，电池模块比较小，仅用来储存由车辆制动时产生的动能转化而成的电能，并以适时释放电能以协助车辆起步或加速，以达到增强驱动力和降低车辆频繁起步加速时的油耗。

博瑞GE MHEV版本，1.5T发动机单机最大功率132kW，最大扭矩265N·m，混合驱动时最大功率为142kW，最大扭矩则提升到300N·m。

PHEV属于插电式重混汽车，充电桩是必备品。电池组比较大，电能来源于电网。博瑞GE PHEV版本***用1.3kW三元锂电，纯电等速续航60公里，实际市区拥堵路面，要打八折。混合动力下最大功率192KW，峰值扭矩425Nm，这个数据还是比较惊人的。

数据上，博瑞GE如它的外形一样拉风，但遗憾的是，全系搭载1.5T三缸发动机，并匹配7速双离合变速箱，这种配置和上汽名爵6混动一样低端，远远没有博瑞靠谱，而价格又高得多。

平门知事认为，无论从车辆的基础配置，还是从后期的保值率，博瑞GE不像博瑞那样是一款值得购买的车。

插电式混合动力汽车怎么样？有哪些优点和不足？

我的欧洲朋友有“ Mercedes e 300”混合动力插电式柴油，其消耗如下：14,609 km消耗了2.6 L/100km柴油以及14.3 kWh/100km电的总和，平均速度为46 km / h 。他以前的车是梅赛德斯“ e 280 CDI”，平均为9 L/100km柴油，按照他每年的公里数计算，总共节省了15,000元。确实，他每天要插几次电，但电驱动运营却非常平稳。

我另一个欧洲的朋友，车型完全相同，只是没有电的部分，也就是只有柴油，两辆汽车在之间相距70公里的官方售后电进行[_a***_]，彼此之间的消耗差异为0.5L。

因此，在制动和减速中恢复能量时，插电式混动会令你眼前一亮。

这样看，插电混动的极大优点：如果你已经充分了解车辆能力，并且知道要走的路线，那么可以充分使用电行驶公里应对交通拥堵或城市行驶，而充分利用柴油、汽油用于高速公路和宽阔道路时，即提高效率和减少汽油消耗的时间。

至于缺点，听闻纯电动汽车车主有很多抱怨，他们抱怨这些插电式混合动力车占用了充电点；另外，有时候在外面充电需要排队，我们可以正好吃饭，散步或购物，通常等待两个小时才能充电，但如果碰到的是500+续航比如特斯拉、比如小鹏G3，嗯，你会很倒霉的~

到此，以上就是小编对于中度混合动力汽车的问题就介绍到这了，希望介绍关于中度混合动力汽车的3点解答对大家有用。

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