氢能源汽车500公里,氢能源汽车500公里多少钱

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源汽车500公里的问题，于是小编就整理了3个相关介绍氢能源汽车500公里的解答，让我们一起看看吧。

1. 奇瑞氢能源汽车8万左右？
2. 红旗氢能源汽车落地价？
3. 为什么不大力发展氢能源汽车？

奇瑞氢能源汽车8万左右？

奇瑞艾瑞泽8混动价格是8万起步，他的落地价格是需要加上裸车价格百分之十的购置税，8000。车船税420元，上牌费500元，交强险950元，商业保险3000元左右，总价格在9.4万元起。艾瑞泽8是一款性价比比较高的汽车，非常适合家用，后排的空间还是非常不错的。

红旗氢能源汽车落地价？

1 红旗氢能源汽车落地价在十万以上。

2 红旗氢能源汽车配备有Quattro全时四轮驱动，扭矩中心电子差速锁(EDL)，驱动控制（ASR）,电子稳定系统（ESP），液力扭矩控制式离合器，以及五挡Tiptronic手动/自动一体化变速箱。奥迪A8L为其所属系列下的最新车系。可以使庞大的车身在4.7秒的时间内从0跑到100公里/小时，500马力的A8L W12，它的豪华绝对不是装装门面。

为什么不大力发展氢能源汽车？

燃料电池车或许有前途！但氢燃料电池车没有前途！氢的物理特性决定了氢的安全储运很困难而且成本高昂！小日本其实已经意识到了氢燃料电池车是个错误的技术路线，但前期投入了巨大人力物力，需要别国(比如中国)来买单啊！储氢罐无论如何密封，总有微量氢气会泄露出来，因为氢原子太小了，太活跃了！成百辆氢燃料电池车如果停放在地下***，每辆车的氢气泄露可能非常微量，但成百辆的总和就不微量了！而且成年累月积累下来就是可观的量了！那时就容易发生氢气爆炸了！一旦地下***氢气爆炸，整个楼房可能会被掀翻！所以，氢燃料电池是个错误的技术路线！燃料电池非得用氢吗？氢的储运非得通过物理变化吗？

几个问题就把这话题聊死了

首先，氢从何来？一般的二货会说：电解水啊

好，那么电从何来？

他们又会说：清洁能源啊，风电水电核电啥的

那现在的电动车不能用清洁能源充电么？

不能！电动车就是电瓶车，都是用煤发电的。

实际情况是：使用十五度电，电解出的氢，在【电堆】里能产生一度电，而且还会消耗【铂】。除非脑子有病的人才会这么干吧，十五度电充在电池里，电动汽车能跑100公里了。

感谢邀请！我国不大力发展氢能源汽车个人认为有几个原因:一是使用氢能源在生产、存储、运输、使用上都存在成本高，能耗大的问题；二是存在环保问题，原因是在水中提取氢气成本太大，大部分企业会选择天然气中提取，这样会产生大量的二氧化碳，对环境有破坏；三是利用氢能源的配套设施还不够完善，运送氢能源的管道等基础设施需投入巨大资金，前期将投资费用太大。

以上原因都需要科研人员在氢能源关键技术上有所突破，解决技术瓶颈！

据相关数据统计，目前我国已建、在建加氢站33座，但多数仅供示范车辆加注使用，暂未实现全商业化运营。

相比电动车而言，氢燃料汽车用到的贵金属成本要高出许多，导致氢燃料汽车的制造成本提升，以致老百姓的购车成本提高。

另外一个方面是氢燃料的液化、储藏和后期加氢站建设等，这些前期都需要大量资金的投入，估计五年之内难以实现盈利，光靠政策的支持是远远不够的。

于此同时，国内加氢站建设也面临许多问题，诸如成本高、技术不成熟、法律法规不完善等都很难大力推广氢能源。

最后对企业来说，最关心的问题就是投资收益。目前加氢站投资收益难以保障，根据投资额度不同，需要把氢气到厂价与出售价控制在合理区间内，才能实现完全商业化的盈亏平衡。可见，制氢和运氢/储氢这两项成本是其中的“拦路虎”。

现在家家基本上都会有一辆小汽车，家庭条件好的还有好几辆车，现在在汽车行业里面，新能源汽车已经站稳了脚跟，更是现在的汽车已经不仅仅局限于烧油的了，很多的汽车有天然气的，还有电动的汽车。现在国家对环境的保护，国家更是提倡大家购买车辆选取新能源汽车。大街上跑的汽车会看到很多的它们的车牌子是绿色的，并且现在越来越多的车车牌都是那样的，那就是新能源汽车。

虽然国家倡导新能源汽车，但是新能源的汽车并没有传统的汽车好，纯电动的汽车的续航能力并不好，可以充电的地方很少的见，并没有加油站那么普遍。新能源汽车对于氢能源的汽车现在并没有大力的发展它，氢能源的汽车仅仅需要排放水，几乎是没有[_a***_]。

氢能源现在国家的军事、航天以及工业等重要领域属于重要的能源之一。用氢作为燃料其主要的原理就是电解水的逆反应。虽然它是零污染的能源，但是这种能源的成本非常的高，并且在开***上要比石油难得多。氢能源的汽车的材质要使用贵金属，制造的成本高，也就增加了消费者买车的成本。氢燃料的液化还有储存以及加氢站的建设，都是需要大量的资金投入，并不是说一时半会就可以实现的。

国家在政策上是提倡的，但是在这方面的技术是一个严重的缺陷。光氢燃料电池的技术在全球都很少国家可以做到。还有氢这种物质是一种非常危险的气体，它的储存、运输等方面都会有较高的要求。如果主要的技术问题可以解决，那么氢汽车的普及也就会更进一步。

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到此，以上就是小编对于氢能源汽车500公里的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源汽车500公里的3点解答对大家有用。

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