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汽车是蒸汽还是燃气呢,汽车是蒸汽还是燃气呢***

交换机交换机时间2024-07-08 09:39:37分类燃气汽车浏览171
导读:大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车是蒸汽还是燃气呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车是蒸汽还是燃气呢的解答,让我们一起看看吧。燃气轮机和蒸汽轮机的区别?蒸汽轮机和燃气轮机分别用什么做燃料?LNG是气体燃料还是液体燃料?燃气轮机和蒸汽轮机的区别?首先,它们工作原理不同。顾名思义燃气轮机……...

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车蒸汽还是燃气呢的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车是蒸汽还是燃气呢的解答,让我们一起看看吧。

  1. 燃气轮机和蒸汽轮机的区别?
  2. 蒸汽轮机和燃气轮机分别用什么做燃料?
  3. LNG是气体燃料还是液体燃料?

燃气轮机蒸汽轮机的区别?

首先,它们工作原理不同。顾名思义燃气轮机有燃烧室利用燃料燃烧的高温燃气提供驱动动力属于内燃机。蒸汽轮机则不同,它是利用高温高压产生的水蒸气提供驱动动力,属于外然机。

在实用性方面燃气轮机启动方便快捷,而蒸汽轮机启动慢,需要时间比较长。另外燃气轮机效率低,蒸汽轮机效率就比较高。同时,燃气轮机安装所需空间要比蒸汽轮机小很多。

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(图片来源网络,侵删)

1. 燃气轮机和蒸汽轮机获取动能的方式不同。燃气轮机是烧燃料来获取动能的。而蒸汽轮机是将水升温产生水蒸气来推动气缸获得动能的。

2. 燃气轮机获取的动能,要比蒸汽轮机得到的动能更直接,更强大。这是由于燃气直接推动气缸工作,能量消耗相对少。而蒸汽轮机,先将水变为蒸汽再推动气缸做功,会有能量损失的。

简单的说燃气轮机有燃烧室,它是直接利用燃料燃烧直接产生的高温燃气来驱动多级风扇产生动力的,而蒸汽轮机则依靠的是高温高压的水蒸汽来进行驱动风扇。燃气轮机的工作过程是:压气机(即压缩机)连续地从大气中吸入空气并将其压缩;压缩后的空气进入燃烧室,与喷入的燃料混合后燃烧,成为高温燃气,随即流入燃气涡轮中膨胀作功,推动涡轮叶轮带着压气机叶轮一起旋转

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蒸汽涡轮发动机将水加热后形成的水蒸汽之动能转换为涡轮转动的动能的机械。

蒸汽轮机和燃气轮机分别用什么做燃料?

蒸汽轮机的燃料可以是煤、重油等,因为它是靠锅炉产生蒸汽来带动汽轮机的,这里的汽轮机和发电厂的汽轮机相同,是叶片结构,不是像老式火车的活塞机构。还有核动力舰艇也是蒸汽轮机,靠反应堆加热水产生蒸汽。

燃汽轮机也不是汽车上常用的汽缸式内燃机,而是和蒸汽轮机结构类似的,属于汽轮机类型,它直接燃烧航空煤油产生高温高压气体来推动叶片转动

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燃气轮机是内燃机,蒸汽轮机外燃机;燃气轮机体积重量小、功率达,热效率高,成本也高,适合飞机高速舰船应用;蒸汽轮机体积重量功率都大,是通过锅炉产生高压高温蒸汽推动汽轮做功,适合核电厂、核动力舰船等大功率设备使用。两个设备的定位不一样,不能简单对比,现阶段燃气轮机效率比蒸汽轮机高。

LNG是气体燃料还是液体燃料?

LNG的气化计算公式:1000 kg ÷ LNG气体密度(kg/m3)=LNG气化率密度指的是LNG的气体密度,除以LNG的液体密度是不正确的。

LNG的气体密度范围在 0.52—0.8kg/m3之间。

对单位体积热值的比较,用LNG取代柴油,1 标准立方米天然气相当于1.017升柴油,柴油车百公里消耗燃油27.5升,LNG燃料汽车百公里消耗天然气30标准立方米天然气。

天然气相对密度(空气为1)小,为0.58~0.68,泄漏后很快升空,易散失,不易着火汽油蒸气较重,液态挥发有过程,且不易散失,易着火爆炸。扩展资料无论是LNG燃料汽车,还是CNG燃料汽车,发动机引燃系统和燃料供给系统基本是一致的,即提供给发动机燃烧的都是气态天然气,LNG燃料汽车和CNG燃料汽车在环保性能上是一致的,下面将针对LNG燃料汽车和CNG燃料汽车几个方面进行比较。

1)经济性比较因为LNG燃料汽车在价格上与CNG燃料汽车基本相同,并且LNG与CNG的销售价格基本相同,因此LNG燃料汽车与CNG燃料汽车燃料的日燃料成本相同,但CNG燃料汽车整体重量要比LNG燃料汽车重1.0吨。

因此在LNG燃料汽车综合经济性上优于CNG燃料汽车。

2) 续驶里程比较LNG燃料汽车采用低温液态储存方式,能源密度较高,其液化比为1:625,其配置375升车用LNG储气罐,储存量大约234标准立方米天然气,在满载的情况下可以行驶780公里。

CNG燃料汽车配置8个90升水容积钢瓶,储存压力20.0兆帕。

到此,以上就是小编对于汽车是蒸汽还是燃气呢的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车是蒸汽还是燃气呢的3点解答对大家有用。

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