氢能源汽车成本贵吗,氢能源汽车成本贵吗现在

大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于氢能源汽车成本贵吗的问题，于是小编就整理了4个相关介绍氢能源汽车成本贵吗的解答，让我们一起看看吧。

1. 氢燃料电池汽车用车成本？
2. 氢燃料电池用车成本也不低？
3. 甲醇燃料电池汽车比纯氢能源成本高？
4. 氢能源和汽油哪个成本高？

氢燃料电池汽车用车成本？

氢燃料电池汽车的用车成本较高，包括购车成本、燃料成本、维修保养成本等方面。目前氢燃料电池汽车的售价远高于传统燃油汽车，加上氢燃料的制备、储存和输送成本较高，因此燃料方面的成本也较高。此外，由于氢燃料电池汽车采用了新的动力系统和材料技术，因此维修和保养成本也较高。随着技术的逐步成熟和市场规模的扩大，氢燃料电池汽车的用车成本有望逐步降低。

氢燃料电池用车成本也不低？

不低。预计在10年左右，电池催化剂的铂金用量可以降低到现在的1/5，电池成本可以降低到每千瓦30美元，100kw电堆成本大约2万人民币，接近现在燃油发动机的水平

甲醇燃料电池汽车比纯氢能源成本高？

不对，成本更低。与氢燃料电池汽车相比，甲醇汽车原料的提取和生产没有太高要求，无论是成本还是推广难度都会更低。

吉利目前已经解决了甲醇发动机零部件耐醇、耐久性能等行业难题，掌握了甲醇汽车的核心技术，形成专利200余件，开发甲醇燃料车型20余款，累计行驶里程接近100亿公里，最高单车运行里程超过120万公里，拥有全球首个实现甲醇汽车量产的主机厂。

氢能源和汽油哪个成本高？

氢能源的成本高。

目前制氢的方法有碳与水蒸气在高温下反应，电解水，焦炉煤气的副产物制氢。制氢的能源不论哪一种都是要耗费巨大的能源。另外氢气的储存也是一个难题，需要低温耐压防爆型的容器才能储存。氢气的运输仍然是一个难题，氢气是易燃气体，属于危险品运输，需特制车辆才能运输。综上三点氢能源仍处于研究开发，尚未大规模民用。

约为10到20倍。氢能储运成本高于汽油4倍,氢能制备成本高于汽油,电力。氢能的储运安全性也为业内担忧。目前以技术研究为主，没形成相关产业化。现只是实验，要十年后才见分晓。

有些人靠做空比亚迪赚钱，夸大事实，模棱两可，混淆视听。只有电动汽车先发展起来，以后才做氢能源。据了解，氢燃料电池的工作原理，是将氢气和氧气结合生成水，将化学能转化为电能和少量热能，其同等单位质量的氢能源产热量是汽油的3倍，理论上的转化效率更是高达90%以上。

目前，氢能源在航天工业的应用已经非常成熟，推动火箭升空的燃料就是液态氢。这也充分说明了氢能的高能量密度、动力充足等特性。氢能源的供应链有三个环节：制取、储运、加注。但每个环节都面临着较高的成本问题，尤其是加注环节。

目前一座每天能够加注氢气500千克的固定式加氢站成本在700万－1200万之间，相当于传统加油站的3倍。再加上设备维护、人工等成本较高，终端氢气的价格会在到站价格上增加14元／kg的运营成本。

到此，以上就是小编对于氢能源汽车成本贵吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于氢能源汽车成本贵吗的4点解答对大家有用。

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